R7OEMYamaha BremboMASTER diversion for use.
The Adjuster was set too close to the stones, so it was set 2Click farther away.
Compared to the OEM Lever, the index finger is 5mm shorter and the middle and ring fingers are 10mm shorter.
Currently, there is an OEMLever parts setup. (BEB-W2626-00/10) If the holder is damaged, the entire MASTERASSY will need to be repurchased.
(If even the Holder section is subjected to Damage, I think the Holder<->MASTER mating section is also subjected to Damage to begin with.)
Considering the concept of R7 as an easy Truck Machine Scene for Circuit driving, the Retractable Lever is also a Large Merit to reduce Damage to the &Master.
2,710,754 VND (15,400 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Chi tiết sản phẩm
Số bước điều chỉnh vị trí : 23 lần nhấp
Phạm vi điều chỉnh 1 lần nhấp : 1,8 mm (0,5 độ)
[Vật chất]
Giá đỡ phanh : A6061
Đòn bẩy : A6061
[Mã nhận dạng bộ phận sửa chữa]
Đòn bẩy : R1
・ Chủ : YB-06
** Các màu khác được bao gồm trong hình ảnh.
* Xin lưu ý rằng có thể có những thay đổi về thông số kỹ thuật của sản phẩm do nguyên nhân của nhà sản xuất.
.
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Được thiết kế sử dụng bí quyết của Active "RS (Thông số đua xe) Billet Lever ", tự hào chiếm khoảng 80% thị phần trong Giải vô địch các cuộc đua đường bộ toàn Nhật Bản (chủ yếu ở Lớp ST600) , cần gạt có thể thu vào này được thiết kế đặc biệt để cung cấp các chức năng cần và đủ cho việc sử dụng trên đường phố.
・ Đường cắt có độ chính xác cao đảm bảo không có tiếng kêu sau khi lắp ráp và cần kéo có thể được kéo thẳng, cho phép người lái tập trung vào việc lái xe bằng cách truyền chính xác sức mạnh của các đầu ngón tay.
・ Vị trí cần gạt có thể được điều chỉnh tinh vi để phù hợp với các kích cỡ bàn tay và độ dày găng tay khác nhau vào mùa hè và mùa đông.
Độ chính xác của giá đỡ cao cho phép điều chỉnh vị trí đòn bẩy tốt.
Cần gạt phôi STF với nhiều màu sắc.
Được thiết kế với bí quyết của các đòn bẩy phôi có thể điều chỉnh ACTIVE được sử dụng trong các cuộc đua, những đòn bẩy này có tính thực dụng cao và có hiệu suất chi phí tuyệt vời.
Độ chính xác cao của giá đỡ đảm bảo không có sự lãng phí trong chuyển động kéo của đòn bẩy, cho phép bạn tập trung vào việc lái xe.
[Đặc tính]
・ Chức năng có thể điều chỉnh
Vị trí đòn bẩy của phanh và ly hợp thủy lực có thể được tinh chỉnh bằng thao tác quay số. (1 cú nhấp chuột 1.75mm hoạt động / 250cc)
Bạn có thể chọn vị trí cần gạt phù hợp nhất với mình bằng cách chạm ngón tay.
・ Điều chỉnh đòn bẩy ly hợp dây
Vị trí cần gạt có thể được điều chỉnh vô cấp bằng cách siết chặt hoặc nới lỏng vít cố định.
・ Gấp (có thể thu vào) Đòn bẩy
Trong trường hợp rơi, đầu của cần sẽ sụp xuống để hấp thụ lực tác động.
Nó làm giảm thiệt hại cho xi lanh và giá đỡ đòn bẩy.
・ Xử lý lỗ
Lỗ ở cuối cần giúp giảm áp lực gió khi đánh lái.
・ Xử lý trọng lượng nhẹ
Trọng lượng nhẹ và độ cứng đạt được bằng cách gia công các vật liệu mạnh mẽ.
Vật chất : A6061 (nhôm anot hóa)
·Sửa chữa những bộ phận
Trong trường hợp rơi, các đòn bẩy có thể bị hỏng sẽ được sửa chữa.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.