I have two of these pipes. I use them on 1969 k1 rigid framed with 108cc stroker kits. They sound good without the baffle and not too loud. Bike runs great with them. The finish and fit is very high quality. Polished nicely. Beautiful welds.
View Detail5,864,752 VND (33,275 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
This item is discontinued.
Tương thích
-
MONKEY
6V Z50J From 1000001 to 1195595
-
MONKEY
3.1PS (6V) Z50J-1600008 onwards to 1805927
-
MONKEY
2.6PS (6V) Z50J-1300017 and up to 1510400
-
GORILLA
(12V) Z50J-2000001 or later
Xem thêm
HONDA
Chi tiết sản phẩm
[Vật chất] Thép không gỉ, trơn
[Nội dung sản phẩm]
Khí thải x1pc.
Baffle ở giữa Φ21 x1pc.
Bàn đạp phanh Pivot Flat Washer Φ15. 0 x Φ26. 0x1. 6mm x1pc.
Nắp đậy Hình trụ O-shaped xi lanh.
Snap Pin M14 x1pc.
Hình Hexagonal Hình chữ U M6 x2pcs.
Cap Bolt M6x10 x1pc.
** Chiếc xe phun không tương thích.
& # 9632ayako; Hướng dẫn lắp thêm bộ giảm âm cho
* Muffler G thủ công, OVER bước trở lại và đồng thời gắn kết là có thể (Hạn chế cho các sản phẩm được phát hành vào tháng 12 năm 2016).
* Trong trường hợp động cơ dưới xe được trang bị, nó có thể là cần thiết để cắt giảm dưới cowl. Chế biến lạnh phần phía sau là cần thiết cho con khỉ dưới con khỉ dưới da.
* Nó có thể được cài đặt mà không can thiệp vào phanh đĩa sau.
* Khởi động khởi động cần phải được gấp lại (Bình thường khởi kick pedal không thể được sử dụng).
* Gắn kết ở lại là một đặc điểm lỗ dài tương ứng với 49 đến 124 cc.
■ Baffle lựa chọn phương pháp
* Sau đây là cài đặt được đề nghị. Vui lòng chọn lớp vách ngăn tối ưu cho hoạt động thực tế chỉ với mục đích.
· Φ 16 49 cc trở lên : Xe tải 88cc mà không cần thay thế đầu (Bán riêng) / ID sản phẩm 5342)
· Φ 19 từ 88 cc đến 106 cc : Xe chở hàng (đặt mục tiêu chuẩn / ID sản phẩm 5343)
· Φ22 Từ 88 cc đến 124 cc : Xe nâng (Bán riêng) / ID sản phẩm 5344)
.
Hệ thống SPClassicExhaust là đẩy nhanh việc thưởng thức các khóa học lái xe dẫn đến muffler đường phố cuối cùng.
Thời trang cơ bản không Exhaust SystemDesign để theo đuổi một hệ thống xả thải đơn giản chúng tôi khuyên người dùng của bất kỳ cấp độ để chứng minh hiệu suất đáng tin cậy với Phong cách.
Được thông qua không rỉ với Buffing ống xả, Silencer. Chiếc điện thoại Kháng cáo được đánh giá cao biểu trưng Emblem Hệ thống Khuyếch tán Hệ thống cao được khắc bằng bộ phận âm thanh và Vật liệu Xuất xứ Nhật Bản.
Lặp lại hoàn thành thử nghiệm chạy hoàn thành hệ thống xả là 49-124 ccEngine cung cấp hiệu suất động cơ, athleticism.
Đầu bình thường và ZSeries (MINIM ェ T ェ sản phẩm) Đối với Bộ Phản ứng Head phù hợp với Thanh thiếu niên Φ22 Baffle là Thiết Bị Tiêu Chuẩn.
Φ 19,25 Baffle được bán riêng.
Nó cũng tương ứng với các Bộ sau do GCraft tạo ra, OVER.
Riêng về bán vật liệu : Nhôm cho các bộ ghế sauBackePivotSpacer sẵn có.
Lắp đặt hệ thống xả là một cấu trúc đơn giản của việc lắp đặt phanh BrakePivot. Là.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.