The OEM hand guard rotated at the base every time the motorcycle was tipped over, and the hand guard had to be repositioned after the motorcycle was raised.
The price is quite expensive, but when you buy a ZETA hand guard, you can get a Quantity:Recommendation to buy in Set.
- Instock
1,069,315 VND (6,067 JPY) 1,269,007 VND Save 16%
Thông Tin Giao Hàng
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Tương thích
-
CRF250X
-
CRF250R
-
CR250
-
CR125
Xem thêm
HONDA
-
SEROW225WE
-
WR250X
-
WR250R
-
WR450F
Xem thêm
YAMAHA
-
DRZ400S
-
RMZ450
-
RMZ250
-
RM250
Xem thêm
SUZUKI
-
KX250
-
KX125
-
KLX450R
-
KX450F
Xem thêm
KAWASAKI
Chi tiết sản phẩm
Loại: Gắn bên
Tương thích với xe có 2 bu lông kẹp trên cầu trên cùng từ bên hông (Mặt trước).
Màu : Titan.
Bước gắn 16-30mm
Số lượng: Một cặp (cho Trái và Phải)
** Không thể lắp đặt trên các phương tiện có phuộc hướng ra phía sau, chéo về phía sau hoặc kiểu hướng sang 1 bên (phía sau).
* Không thể lắp đặt trên các phương tiện có chốt đơn.
* Bộ phận bảo vệ tay lái có thể cần được uốn cong tùy thuộc vào hình dạng của ghi đông.
* Nó có thể gây cản trở cho các thiết bị an toàn như pát bắt và phụ kiện dẫn dây trên xe dành cho đường đô thị.
* Hình ảnh chỉ mang tính chất tham khảo. Hình ảnh có thể khác với sản phẩm thực tế..
Bộ phận giúp gắn ốp bảo vệ tay lái vào chảng ba trên.
Nó giúp cố định chắc chắn hơn và ngăn chặn ốp bảo vệ tay lái bị xoay do té ngã. vv..
Tương thích với nhiều loại xe khác nhau như xe cỡ lớn và mô tô crosser., v.v .....
Được gia công CNC từ hợp kim nhôm A7009 có độ cứng cao và được anod hóa màu titan.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.