[How is it used?
I installed this on my Aprilia rsv4FACTORYAPRC13.
I had installed it on my DAYTONA 675 in the past and had good memories of it, so I was curious about it.
The OEM Clutch holder was not too heavy, but I was excited to buy it because it has an adjustable lever ratio and it looks good.
Was the one you received as per Image?
It looks tighter with Black and Red.
Was the installation difficult?
This is the mystery of this time.
I think it can be installed easily because it is basically universal, but the Clutch Cable of rsv4 was not able to be installed with a pon because the part of Thailandco was a special shape.
So I was able to use Leutor to extend the Parts section of the body to install the Thailandco.
How was your experience with it?
I haven't run it yet, but I'm happy with how easy it is to adjust the lever position and Clutch play.
The rest is for you to try.
4,059,794 ~ VND (23,064 JPY) 4,400,575 VND Save 8%
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Chi tiết sản phẩm
Kiểu : Cần gấp lại
màu : Đen
[Vật chất]
Bu lông kẹp · LeverArmBolt · Chân đế : Titanium Vàng Ti-6 AL-4V
Lever end ballSize : 19mm
Tỷ số đòn bẩy : Điều chỉnh 2 giai đoạn
Điều chỉnh cáp nhanh : 1 / 6 điều chỉnh vòng xoay
Phiên bản cải tiến với việc bổ sung chức năng Device Ratio trong khi vẫn giữ chức năng Perch Flight.
Kẹp bulông, LeverArmBolt, Pivot pin áp dụng Titanium vàng Ti-6 AL-4V.
Với công tắc ly hợp / Dòng 2Type không có.
【RatioDevice】
RatioDevice có thể điều chỉnh tỷ lệ đòn bẩy theo hai bước.
Tôi nhấn mạnh kết nối và độ sắc nét của ly hợp [Nhấn mạnh vào thiết lập] Tôi nhấn mạnh sự nhẹ nhàng khi kéo đòn bẩy ly hợp [Tập trung vào thiết lập độ sáng] Bạn có thể chọn.
【Tay nắm có thể thu lại】
Đòn bẩy di chuyển lên trên khi rơi xuống, hấp thụ sốc, giảm Lie Thái Lan một rủi ro do đòn bẩy vỡ.
Thông qua Titanium vàng cho LeverArm gắn Bolt của phần có thể thu vào.
【Phòng thông gió】
Ngăn ngừa trục trặc của đòn bẩy do áp suất gió ở tốc độ cao khi lái xe.
Bởi thiết kế phá vỡ kết thúc ngay cả khi đòn bẩy phá vỡ bởi bất kỳ cơ hội nào, nó tránh được tình huống tồi tệ nhất "Không thể lái xe".
【Đòn bẩy kết thúc bóng】
MFJ, FIM phù hợp với quy định chủng tộc 19 mm.
【Bộ điều chỉnh cáp nhanh】
Đường kính lớn loại 1 / 6 điều chỉnh luân chuyển được thông qua.
Bạn có thể điều chỉnh cách chơi Dây nhanh chóng và dễ dàng trong khi lái xe.
【Đinh điều chỉnh đòn bẩy】
Cấu trúc đơn giản cho phép điều chỉnh vị trí theo cách vô cấp và góp phần giảm trọng lượng.
【Công thức bản lề Hệ thống kẹp nhanh】
Bằng cách áp dụng công thức bản lề Clamp Handlebar exchange etc etc etc. Rút ngắn thời gian làm việc lên chiều rộng lớn.
Giảm trọng lượng bằng cách sử dụng chốt kẹp và chốt bản lề của Titan vàng tại vàng.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.