- Giảm giá
- Instock
13,603,757 VND (77,184 JPY) 17,625,100 VND Save 23%
Thông Tin Giao Hàng
In Stock nhà sản xuất: 3 left, Ships around 23rd Jul. 2025
Estimated arrival date around
Tương thích
-
GORILLA (GORILLA)
00 [Frame No.] AB27-1000001 to 1099999
-
GORILLA (GORILLA)
01 [Frame No.] AB27-1100001 to 1199999
-
GORILLA (GORILLA)
04 [Frame No.]AB27-1400001 or later
-
GORILLA (GORILLA)
05 [Frame No.] AB27-1600001 to 1609999
Xem thêm
HONDA
Chi tiết sản phẩm
màu : Trong sáng
Vật chất : Thép (Pít tông)
Phanh tương tác xi lanh : Dayana-Nissin Horizontal Clutch Master 14mm
Kích thước Banjo Bolt tương ứng : M10 × P1. 25 (Với Air Breeder)
[Phù hợp truyền]
Hộp số 5 cấp KITACO
Bộ truyền động bánh răng TAKEGAWA 5 bánh
DAYTONA Bộ công cụ Xoá qua 5 bánh răng (ĐƯỜNG / Đường phố II / SP)
DAYTONA Bộ công cụ Truyền tải 4 bánh (STREET / Cuộc đua)
** Bằng cách thay đổi răng của Primary Drive Gear / Driven Gear, tỷ lệ giảm tốc độ chính sẽ trở thành loại tốc độ tối đa (từ 18 răng / 69 răng đến 18 răng / 67 răng). Tỷ lệ giảm tốc độ ban đầu = 3. 722
* Truyền kiểu bình thường của 12 V MONKEY có thể được sử dụng bằng cách kết hợp nó với trục Main Shaft được bán riêng (34281).
* Trong trường hợp sử dụng cho một số xi lanh khoan lớn, Fin Boss của xi lanh bên phải (Tại khu vực đầu ra làm mát dầu thấp hơn) Phải được gia công nhẹ.
* Không thể sử dụng trên JAZZ / MAGNA50, đối với chiều dài trục chính là không đủ.
* Sử dụng ống ly hợp có chiều dài và hình dạng thích hợp tùy thuộc vào tay cầm sẽ được sử dụng..
Mô hình thủy lực của bộ ly hợp ướt thứ cấp. Bằng cách thay đổi từ loại dây như kiểu ban đầu sang kiểu thủy lực, tổn thất ma sát giảm, hoạt động ly hợp trở nên có thể mà không cần thêm lực. Cơ chế ly hợp đã được phát triển bởi DAYTONA "Secondary Wet Clutch Kit", đồng thời giảm gánh nặng cho nhiệm vụ theo kiểu ướt, bộ phận ly hợp được kết nối với trục khuỷu bình thường (Phía chính) Từ trục chính của truyền (Phụ) Bằng cách cải thiện đáng kể độ bền của trục khuỷu và đáp ứng của động cơ. Tất cả những thông số kỹ thuật này là cho thông số kỹ thuật cao hơn 88 cc. Nó có thể được giảm bằng cách làm cho áp lực thủy lực của hoạt động ly hợp kèm theo tăng ly hợp. Thân máy ly hợp được cạo ra tất cả nhôm. Hiệu ứng ăn mặc là rất lớn với 4 màu alumite kết thúc rõ ràng · màu đen · titan · vàng. Piston thông qua thép, lấy sức mạnh vào xem xét.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.