As you can see in the attached image, the Body is sent with the Setting already done.
I, weighing 55?, had the impression that it was a little stiffer than the NORMAL, but I had no complaints about the Corner being hard to bend, etc.
The settings were ideal for the ride after the Rebound adjuster was loosened two steps from the default setting.
There is no bounce etc. when accelerating at the exit of Corner.
31,227,536 ~ VND (177,406 JPY)
Webike Point: +1774~ pt
(312,265 VND)
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.
Chi tiết sản phẩm
Monoshock NTR R3Series
Hình dạng thùng chứa phản hồi : HoseType
Hình dạng sốc : M5
** Hình ảnh của đặc tả cũ bao gồm hình ảnh sản phẩm để thay đổi đặc điểm sản phẩm. Đặc điểm kỹ thuật hiện tại được thay đổi thành màu Titanium cho phần vàng của phần alumite của sản phẩm cũ, phần màu đen đến phần màu đen.
* Hình ảnh là một hình ảnh. Thông số kỹ thuật thực tế và xe gắn kết có thể khác.
* Khi cài đặt bộ điều chỉnh tải trọng thủy lực, không bao gồm bộ điều chỉnh độ cao xe.
* Hàng trả về mỗi đơn đặt hàng - Không thể chấp nhận việc trao đổi. Xin lưu ý về đơn đặt hàng của bạn.
* Các màu khác được bao gồm trong hình ảnh.
.
* Sản phẩm này sẽ được sản xuất sau khi nhận đơn đặt hàng. Chúng tôi sẽ thông báo thời gian vận chuyển sau khi nhận được đơn hàng
* Sản phẩm này không thể hủy, đổi trả khi đã thực hiện đặt hàng.
【Phản hồi mọi cảnh từ ĐƯỜNG đến Mạch đến Cao】
Nén với 2 WAY (Tốc độ thấp - 1 WAY để Rebound).
Cùng với hệ thống điều chỉnh 3 đường của Damper điều chỉnh hệ thống như thiết bị tiêu chuẩn.
Bộ điều chỉnh nén 2WAY giúp bạn có được cảm giác ổn định ở cả khu vực tốc độ thấp khi tải và khu vực tốc độ cao khi áp dụng tải trọng lớn và nó có thể được sử dụng trong bất kỳ ứng dụng nào từ STREET to Race Sử dụng - Đáp lại yêu cầu phạt của Rider Cấp bậc.
Ngoài ra, AdWuster của 3WAY sử dụng hệ thống độc quyền của NITRON hoàn toàn độc lập mà không ảnh hưởng đến khu vực điều chỉnh khác, có thể điều chỉnh chính xác và rộng.
Adjuster để điều chỉnh độ cao của xe cũng được trang bị Standard Equipment. (* Loại trừ một số mô hình)
Damper, Spring, mô hình hàng đầu của NITRON được trang bị đầy đủ AdjustSystem cần thiết cho chiều cao xe và Shock.
Đối với tất cả NITRONSuspension, cửa hàng SuspensionPro của FOR JAPAN MODELTốt cấp
Có thể duy trì và điều chỉnh bằng Technics.
* Bảo trì - Nó đòi hỏi một khoản phí riêng Gold For Tuning. Ngoài ra, chúng tôi không thể chấp nhận tại Webike vì vậy vui lòng liên hệ trực tiếp với Technics. →Liên hệ Mẫu
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
khách hàng đánh giá
Reviews with image
Fits:KAWASAKI ZZR600 93-07 E1-E10, KAWASAKI ZZR400 93-07
Apr 12, 2022
NITRONR3 (ZZr-400N type, 1997)
Helpful?
Feb 16, 2022
Flexibility on rough roads, and a sense of sturdiness and ground contact on corners.
I am very satisfied with this product.
Helpful?
Fits:SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA) 99-07
Dec 8, 2021
Installed on Initial ModelGSX1300R HAYABUSA
The installation was a few years ago, but now it is Review.
The motivation for the introduction was to refresh the rear suspension of the GSX1300R HAYABUSA, which has one foot in the old car.
Although I don't have the sensitivity to feel the movement, I was concerned about the visually decayed bump rubber and asked a suspension specialist to OH the OEM suspension.
As a result, I got the death sentence that there is an Oil leak but no parts to Overhaul.
So I bought this product.
It doesn't have the flamboyance of Gold PicaOHLINS, but it does have a good sense of sophistication that Turquoise blue gives off.
Also, even though it's Made-to-Order, I think it's great that they have the heart to offer a new one for a vehicle that's almost 20 years old.
To be honest, I don't know about the ground feeling while driving because we are known for our insensitivity, but I felt a difference in the sinkage the moment I sat down.
However, it may be a terrible story because the object of comparison is a 20-year-old player who leaked Oil.
The replacement process is not that difficult.
To remove the suspension, you need to be prepared to support the Frame with a horse, but I think Level is manageable if you have that.
In the case of GSX1300R HAYABUSA, if you pull out the suspension from the bottom, it will become the hole of Swing Arm and the ring of wisdom, so if you remove the hinge of Fuel Tank and pull out from the top, you can work smoothly.
I think this is the best option to refresh the rear suspension of Initial Model GSX1300R HAYABUSA at this time.
Helpful?
Apr 30, 2021
It is a replacement from an integrated model.
Material for fixing a separate Tank to the Frame.:It comes with a RubberSpacer and a Band made of the genus Gold. There is no instruction manual to tell you where to install the suspension body, but after you install the suspension body, you can fix the tank as far as you can reach. In my case, I made a long hole in the Bracket welded to the Frame, and I was able to fix it through the Band of Gold there. The compression and rebound are adjustable, so it's easier to use traction.
Helpful?
Fits:BMW R nineT 14-
Nov 28, 2020
Best for those who have replaced the normal suspension soon.
The BMW was high enough quality for Normal suspension. I replaced it when the mileage exceeded 25,000km. I think the Turtle CoilBlue is a color tone that suits the Rninet well. I am satisfied with the appearance and the ride quality at the same time.
View DetailHelpful?
New Custom Articles
