- Instock
601,016 VND (3,410 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Chi tiết sản phẩm
cho phía sau
Ống lốp
Bias
Chiều rộng lốp (mm) : 70
Sự mập mờ (%) : 100
Đường kính Rim (Inch) : 10
Chỉ số tải: 41
Biểu tượng tốc độ: J
** Ống không được bao gồm.
* Xin vui lòng sử dụng các mô hình tương thích của lốp xe như được công bố như reference.The kích thước lắp đặt thực tế có thể khác nhau.
* Ngay cả khi tên model, chuyển vị, và năm là như nhau, tùy thuộc vào model, kích thước có thể khác nhau tùy thuộc vào thay đổi nhỏ, xe đặc điểm kỹ thuật đặc biệt và tình huống tùy chỉnh. Các loại ống, kích cỡ, biểu tượng tốc độ, tải Sau khi kiểm tra chỉ số, loại lốp xe, v.v., vui lòng chọn kích thước và mẫu theo nguy cơ của riêng bạn.
* Bởi vì nó là một lốp xe chuyên dụng cạnh tranh, nó không thể chạy trên đường công cộng..
.
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
"GEOMAX MX53" là sự kế thừa cho MotlonTire MX52 cho phương tiện.
Hiệu suất tổng thể đã được nâng lên từ MX52, cùng với phần mở rộng lớn thích hợp cho đường mềm, cảm giác chạm đã được cải thiện.
Chúng tôi đã đạt được dễ dàng hơn khi đi xe với Xử lý điều chỉnh.
[Mẫu mới]
Mẫu đã thay đổi từ MX52 sang Chiều rộng lớn, phạm vi rộng đến lề đường mềm mại và PhanhGrip, cải thiện cảm giác chạm khi đứng thẳng.
[AAD]
MÔ TẢ APEX NÂNG CAO. Thông qua một cao su gia cường tường mỏng hơn và dài hơn so với trước đây.
Bằng cách làm cho độ cứng đồng nhất SIDE và giảm độ cứng dọc trong khi duy trì độ cứng ngang, cảm giác và sự hấp thụ được cải thiện.
[PCBT]
Công nghệ khối góc tiến bộ. Hình dạng bước trên bề mặt khối.
Tăng Edge để cải thiện độ bám trên đường cứng, rẽ và Lực kéo khi tăng tốc.
[Công thức mới]
Việc sử dụng polymer polymer làm tăng độ bền gãy và cải thiện độ bền.
Đồng thời, sức mạnh của Grip được cải thiện bằng cách sử dụng carbon dạng hạt.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.