After switching from stock brake lines to AC Performance Braided Lines, there is a huge difference on braking response and no extra effort is needed when hard braking.. Will recommend!Installed on my 2019 Serow 250.
View Detail
AC Performance Line
Bộ dây dầu phanh kèm chốt bắt bu lông dầu
Sản phẩm # 32017150S
4.2 (334 đánh giá)1,006,041 ~ VND (5,708 JPY)
Webike Point: +57~ pt
(10,047 VND)
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.
Chi tiết sản phẩm
Sử dụng Vị trí : Cho Mặt trận
Vật liệu lắp : Nhôm (màu xanh lam / Đỏ)
Bố trí : S trực tiếp
*
.
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Bằng cách trao đổi với ống phanh của Mesh, hiệu ứng tại thời điểm Breaking sẽ được truyền đến Direct.
Điều khiển tốc độ trở nên dễ dàng hơn và có thể rút ngắn khoảng cách phanh.
Dòng ACPerformance hỗ trợ không chỉ các thiết lập độc quyền cho từng loại xe mà còn thay đổi chiều dài của ống và góc Banjo là cần thiết cho trao đổi Handlebar và trao đổi Caliper vv..
● Tính năng của dòng ACPerformance
1. Loại súng săn
Theo đuổi một hình ảnh hung hăng với thiết kế giống như Revolver với Motif như phần thân của súng lục.
Phong cách phức tạp nhưng rất nhỏ gọn.
2. Nắp polyethylene (thường được gọi là : Paching Sleeve)
Dress-up Crimp phần có thể tháo rời Polyethylene bao gồm.
Tôi giấu phần Crimp tiếp xúc.
3. Nylon bao gồm
Goodridge đang áp dụng một phần để xóa tiêu chuẩn TUV.
Tiêu chuẩn TUV là tiêu chuẩn chứng nhận được chính phủ chấp thuận, được coi là nghiêm ngặt nhất ở Châu Âu.
4. Phương trình uốn cong
Ống OEMBrake có phương pháp Crimp là cấu trúc bên trong và đảm bảo an toàn với STREET.
Vật chất : Độ bền được cải thiện đáng kể bằng cách sử dụng các bộ phận thép không gỉ.
5. Cấu trúc ống
Bên trong tương ứng với mọi ống phanh là chịu lửa - Được bảo vệ bằng lưới không rỉ có tính chống ăn mòn cao.
Bằng cách phủ thêm lớp vinyl bên ngoài, chống mài mòn - Chống ăn mòn - Cải thiện vệ sinh.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
khách hàng đánh giá
Reviews with image
- Tất cả
- Japan (318)
- Belarus (7)
- Singapore (2)
- Australia (1)
- Denmark (1)
- Finland (1)
- France (1)
- South Korea (1)
- Philippines (1)
- Russia (1)
Fits:YAMAHA SEROW250 05-21
Installed on: YAMAHA SEROW250
Fits:HONDA glom 13-18 (MSX125)
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Aug 29, 2023
Excellent Quality and Important Upgrade
Product quality and finishing is excellent, although the alumninum nuts are slightly soft and can be damaged easily when tightened. Immediately and greatly improves the braking power using the stock brake pump and calipers. It's slightly longer that stock and needs to be looped to prevent it from swaying around. Mine is slightly touching the caliper and needs some protection.
View DetailHelpful?
Fits:HONDA glom 13-18 (MSX125)
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Aug 29, 2023
Excellent Quality and Best Upgrade!
Product quality and finishing is excellent, although the alumninum nuts are slightly soft and can be damaged easily when tightened. Immediately and greatly improves the braking power using the stock brake pump and calipers.
View DetailHelpful?
Fits:HONDA glom 13-18 (MSX125)
Jul 21, 2022
DAYTONA's Red Pad and Brake hose are installed as Front and Rear Set at the same time.
It works TIGHTLY anyway!
I now understand how ineffective OEMs can be.
Helpful?
Fits:HONDA glom 13-18 (MSX125)
Jul 9, 2022
Instruction Manual is first of all a liar.
The Instruction Manual says that the torque for tightening the included banjo bolt is 18 to 20, but in reality, the bolt is twisted off when tightened at that torque.
Buyers should take note.
Helpful?
New Custom Articles
