I bought it because the OEM was discontinued and not available, but the weight is a little heavier due to the lack of holes in the Inner.
Then I used it in Circuit and bent it after a few practice runs.
The price is cheap, but if it's just cheap, there are Chinese ones, and I thought this one was not available.
- Giảm giá
- Instock
4,399,225 VND (24,960 JPY) 4,619,539 VND Save 5%
Thông Tin Giao Hàng
In Stock : 3 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Tương thích
-
NSR250R SP
MC21 [Engine displacement] 250cc 93
-
NSR250R SP
MC21 [Engine displacement] 250cc 92
-
NSR250R SP
MC28 [Displacement] 250cc 95
-
NSR250R SP
MC28 [Displacement] 250cc 94
Xem thêm
HONDA
Chi tiết sản phẩm
Cho Mặt trận
Số lượng : 1pc.
Loại lỗ
[Bên ngoài]
Kích thước : Chiều dày / 4. 0mm / Chiều rộng hiệu dụng / 35mm
[Bên trong]
Hợp kim nhôm hợp kim vàng Anodized điều trị
[Ghim]
Thông số Pin 10 Pin
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Đảm bảo an tâm
Có nhiều đĩa phanh bên ngoài công ty không đắt tiền và có nhà sản xuất không rõ ràng, nhưng ngay cả khi Brake bị hỏng, nó sẽ không chạy.
SUNSTAR không có bất kỳ yếu tố lo lắng như vậy.
OEMdisc cùng vv. Mặc dù nó có hiệu suất trên, nhưng cũng có những thứ dưới giá OEM.
Bạn có thể sử dụng với đĩa phanh tự tin
Máy bay nổi CrimpType nhấn mạnh độ bền và bảo trì trong sử dụng đường công cộng được thông qua.
Pin bị triệt tiêu, An toàn và Bảo trì được nâng lên mức giới hạn lớn nhất Spec. Là.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R