Chama Works 'Gorilla
MỘT Gorilla Với hai đèn pha LED, thường được sử dụng trong các mô hình như Zoomer, đã cài đặt một chiếc trên đầu kia. Thân rộng là của G-Craft, và các front Front được điều chỉnh từ KSR và rút ngắn. Fender là một lần.
Việc tùy biến là thực sự cực đoan. Khu vực phía sau rất đáng chú ý cho chuỗi đôi của nó và bánh xe 8.0 J. Khái niệm của chúng ta cảm thấy làm cho nó khác biệt với những người khác.
Công việc chân tay
Phần duy nhất cho phép bạn xác định máy là một con khỉ đột là bình xăng. CAP cũng được xử lý và cài đặt.
Bể được làm bằng FRP và xử lý chặt chẽ. Vì các máy tùy chỉnh thường được xem từ mọi góc độ, mẫu cũng được áp dụng cho tấm dưới cùng của bể.
Bức tranh được thực hiện trong một cái lều đơn giản trong sân. Vẽ tranh ngoài trời có thể khá căng thẳng, vì nó bị ảnh hưởng bởi thời tiết và nhiệt độ, nhưng kết quả là tuyệt đẹp.
Ghế Cowl là R rắn của R SPEC SPEC COLL TYPE-S ASSY cho con khỉ. Đây là một mặt hàng rất phổ biến để tùy chỉnh đầy đủ, với một đặc điểm kỹ thuật đường phố có thể chứa đèn đuôi.
Động cơ
Động cơ là 124cc sử dụng Superhead 4V của SP Takegawa. Nửa dưới có một ly hợp khô, nhưng hãy xem vỏ được tạo ra tốt như thế nào và cách thức đấm được thực hiện.
Bên trái là nắp máy phát đã được gia công được thực hiện bởi SP Takegawa. Các kết thúc được đệm trên mỗi phần có một cảm giác hoang dã.
Bộ làm mát dầu là một loại cong được sử dụng trong Ducati. Tuy nhiên, nó không chỉ đơn giản là được đính kèm như là. Có sự chú ý đến chi tiết, chẳng hạn như thay đổi ổ cắm ống sang một bên.
Lượng & xả
Bộ giảm thanh có hình đôi và hình tam giác có màu xanh, thường được sử dụng cho xe đạp trần. Nó đã được rút ngắn và cài đặt.
Khung gầm
Phía sau đã được trang bị một bánh xe dày 8,0J. Lốp đọc '15 x 6-50-8 'và có các rãnh thẳng đứng. Những chiếc lốp này dường như được sử dụng cho thiết bị nông nghiệp hoặc xe golf, nhưng chúng được cho là nắm chặt một cách đáng ngạc nhiên!
Bánh trước là 6.0J và lốp có kích thước 110/70-8. Nó chứa calipers 4 nồi gắn trên xuyên tâm.
Ở phía bên trái của động cơ, có một chuỗi để lái trục, và ở phía bên phải, có một chuỗi khác để lái bánh xích được di dời. Do đó, các bộ phận liên quan đến phanh được đặt ở phía bên trái.
Phòng trưng bày
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thông số kỹ thuật
| Phần | Chi tiết |
|---|---|
| Động cơ | SP Takegawa Superhead 4V+R 124cc Kit (trục khuỷu 2 điểm) SP Takegawa Dry Clutch Kit Type-R SP Takegawa SS 5 Gear Transmission Kit (Street) |
| Carb / lượng | SP Takegawa Hyper C. D. I. Bộ chế hòa khí Keihin CR |
| Khí thải | Blueflame evo trượt trizoid ống xả |
| Khung | Khung nhôm G-Craft GC-020 G-Craft Swingarm Triple Square với bộ ổn định |
| Phanh | Caliper phanh trước Frando Phanh đĩa rôto Chuyển lên 2 chậu bi phôi chậu calipers |
| Bánh xe | Bánh xe 6.0J Bánh xe 8.0J |
| Đình chỉ | Front Fright cho KSR Hệ thống treo phía sau một lần |
| Các bước | G-Craft 3P READSETS TYPE 2 Đĩa đen Thông số kỹ thuật |
| Xử lý / lái | Bão phẳng loại 2 φ7/8 inch thép |
| Máy làm mát dầu | Máy làm mát dầu cho Ducati |
| Ghế | Vững chắc r spec sater cowl type-s assy. |
Nguồn gốc của bài viết này
Moto-Moto