Hiệu suất biến đổi: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom
Ý kiến của Webike
Đây là "SUZUKI" GSX1100S KATANA" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Iron King". Ống xả là YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone. Nó có hiệu suất tuyệt vời ở tất cả các dải vòng tua máy, với phản ứng tăng tốc đặc biệt ấn tượng ở số cao nhất. Nó tăng tốc mượt mà và tạo ra cảm giác giống một tay đua âm thanh khi nó bắt đầu hoạt động. Tay nắm đã được thay đổi thành Tay cầm Superbike PRO GRIP, loại này mềm mại và được khuyến khích sử dụng cho những chuyến đi đường dài. Ghi đông cũng được trang bị Đầu thanh trọng lượng siêu nặng POSH và Đai ốc trọng lượng cuối thanh POSH. giảm các rung động vi mô khó chịu, giảm bớt đáng kể sự mệt mỏi của cánh tay. Hộp lọc gió nguyên bản đã được tháo ra khỏi động cơ và Bộ lọc không khí tùy chỉnh K&N được lắp đặt. Điều này giúp tăng cường đáng kể hiệu suất nạp khí và người lái sẽ cảm nhận được công suất và phản ứng tăng lên. Nắp đổ dầu được anot hóa màu đỏ. là của SSK. Màu sắc đẹp mắt và độ bóng của nó làm tăng thêm sự hài lòng cho trải nghiệm lái xe. Để cải thiện khả năng kiểm soát ly hợp, Tay nhả ly hợp ADVANTAGE được phát triển với mục đích tăng cường hiệu suất lái xe một cách đáng tin cậy. Hệ thống treo sau được nâng cấp lên loại treo sau OHLINS Legend-Twin. Bộ điều chỉnh tải trước thủy lực và điều chỉnh lực giảm chấn có thể được điều chỉnh hoặc điều chỉnh liền mạch theo từng bước, cho phép tạo ra phong cách lái ưa thích. Những chuyển động không cần thiết cũng được loại bỏ, khiến việc đạp xe thể thao trở nên thú vị hơn. Việc nâng cao giao diện tùy chỉnh cũng là một tính năng hay. Bậc bước được trang bị Bộ gác chân cứng UNICORN JAPAN, giúp cải thiện đáng kể độ bám của cốp xe và độ ổn định của cơ thể người lái khi vào cua. Chất lượng hoàn thiện cao cũng làm cho nó trở thành một phần trang phục lý tưởng. Để vận chuyển hành lý, Túi ngồi Tanax Euro đã được chọn. Túi có lỗ mở rộng để dễ dàng cho đồ vào và lấy đồ ra, có tay cầm phía sau để dễ dàng mang theo khi lấy ra khỏi xe và có kèm dây đeo vai thuận tiện khi mang theo tại các điểm du lịch.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". Third year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.