BIKES
BIKES

Nâng cấp thân thiện với người mới bắt đầu: Tùy chỉnh Honda GROM (MSX125)

 3 min read

Ý kiến ​​của Webike

Đây là một "Honda Grom (MSX125)" Tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike" Gonzo ". Khí thải là một megaphone đầy đủ của Moriwaki, với một bộ giảm thanh nhỏ gọn giúp tăng cường diện mạo thể thao của grom và tạo ra một âm thanh mạnh mẽ khiến nó khó tin đó là một máy 125cc. LÊN 4 PODS BIMET CALIPER được cài đặt trên phanh và tay lái là cơn bão Continental Type-2 về phía trước được thiết kế dành riêng cho Grom. Cơ thể được mặc với hiệu suất Tyga dưới Cowl, có cùng màu như công việc sơn của Honda, và các tín hiệu rẽ được thay đổi thành ống kính hun khói bởi TST. Động cơ được trang bị bộ trục cam trục cam cao loại 1 để có thêm năng lượng ở vòng tua tầm trung và khớp nối I-MAP trên bộ cũng từ Kitaco để điều khiển phun nhiên liệu. Các cú sốc, một cú sốc phía sau thay đổi thân thiện với người mới bắt đầu ở phía sau và sự thay đổi điều chỉnh ban đầu cho các nhánh trước được cài đặt. và thanh bước được gia công với hiệu suất không trượt.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần Chi tiết
Khí thải Moriwaki hoàn toàn kiệt sức loa
Phanh Chuyển lên 4 pods phôi caliper (x caliper)
Tay cầm Bão chuyển tiếp lục địa loại 2 φ7/8 inch
Công việc chân tay Hiệu suất của Tyga dưới Cowl
I-Pactory Tank Pad
Điện TST LED Tín hiệu rẽ trước
Lái xe các bộ phận Chuỗi tiêu chuẩn chuỗi 420D vàng & Black [với clip (RJ) khớp]
Động cơ KITACO CAO CẤP CẢI CÁCH KẾT THÚC 1
Bộ dụng cụ nắp ly hợp Kitaco
Bộ bể bắt dầu bền bỉ
Lắp ráp đường truyền Cross 5 thiết bị của Kitaco
SP Takegawa Super CAM Chain Stension
Bộ khớp nối I-Map của Kitaco trên SET
Đình chỉ Chuyển lên đua xe sau đua G-1
Chuyển lên bộ điều chỉnh ban đầu
READSETS Babyface (Sato Racing) READSETS KIT
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.