Bản độ HONDA Super Cub C125
Ý kiến Webike
Đây là bản độ "HONDA Super Cub C125" của biker "Y96R" được đăng tải trên cộng đồng xe độ Webike. C125 đã được nhiều khách hàng đón nhận nhờ vẻ ngoài chất lượng cao và sự thoải mái. Hệ thống ống xả nguyên cây của MORIWAKI ENGINEERING tự hào có thiết kế bóng bẩy và tạo ra âm thanh vừa phải khi lái xe. Hạn chế duy nhất của C125là thiếu khả năng chịu tải phía trước, nhưng vấn đề này có thể được giải quyết bằng giá đỡ tay lái KIJIMA. Ngoài ra, yên xe nguyên bản của Honda có thể mua riêng cho người ngồi sau và có thể dễ dàng gắn và tháo ra mà không cần dụng cụ để tăng thêm sự tiện lợi. Mức độ bền cao của giá đỡ phía sau ENDURANCE đảm bảo chất lượng hàng đầu. Bạn có thể tận hưởng C125 ở bất kỳ địa điểm nào và trong nhiều tình huống lái xe khác nhau.
Thông số kỹ thuật
Bộ phận | Chi tiết |
---|---|
Ống xe | MORIWAKI Full Exhaust MEGAPHONE |
Phanh xe | KITACO Aluminum Master Cylinder Cap |
Tay lái | KITACO Super Throttle Pipe KIJIMA Handlebar Mount Bracket MARUTO Handle Cover HC-SPC003 |
Khung xe | ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket |
Thân xe | ENDURANCE Rear Rack KIJIMA Helmet Lock Outstanding Motorcycle Vietnam Carrier Type 3 |
Điện xe | KITACO USB Power Supply Kit KIJIMA Grip Heater GH08 Push Switch DAYTONA High performanceBattery |
Truyền động | KITACO Drive Sprocket (Front) |
Động cơ | KIJIMA Wire Lock Drain Bolt |
Phuộc xe | TOKYODO YSS Hybrid Rear Shock |
Bộ số gãy | G-Craft Shift guide type 2 |


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.