- Instock
1,291,196 VND (7,573 JPY) 1,364,000 VND Save 5%
Thông Tin Giao Hàng
In Stock, Ships within 48 hours.
Estimated arrival date around
Tương thích
-
CROSSCUB110
18-22
-
TODAY
12
-
MONKEY125
22
-
DIO110
15-17
Xem thêm
HONDA
-
YZF-R7
22
-
MT-09
21-22
-
MT-09 SP
21-22
-
MT-09 SP
21-22
Xem thêm
YAMAHA
-
swish
18-20
-
Address125
18-20
-
GSX-S750
17
-
BURGMAN200
20
Xem thêm
SUZUKI
Chi tiết sản phẩm
Kiểu thanh tay lái cho Honda/Suzuki M6
Trọng lượng một bên : 400g
Trái / Tập hợp phải
Đen
Đối với xe máy
**Bôi chất khóa vít.
* Hình ảnh có thể bao gồm các sản phẩm khác.
*Có thể có những thay đổi về thông số kỹ thuật của sản phẩm vì lý do của nhà sản xuất.
.
Đầu thanh tạ siêu nặng nhất hiện có cho đầu thanh tạ tiêu chuẩn.
Được làm TOÀN BỘ bằng đồng thau, trọng lượng chưa từng có.
Nó làm giảm các rung động nhỏ khó chịu truyền từ tay lái và làm giảm tình trạng tê ở tay.
Bạn có thể cảm nhận được sự khác biệt ngay cả trên các mẫu có đầu thanh nặng (khoảng 200g mỗi mặt).
●Thanh tạ siêu nặng kết thúc ở hạng cân nặng nhất từ trước đến nay
●Loại đầu thanh cho Honda/Suzuki M6
●Trọng lượng mỗi bên : 400g
● Đúng / Tập hợp bên trái
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
- TODAY 50
- Dio110
- CROSS CUB (CC110)
- PCX125
- MSX125 (GROM)
- LEAD125
- DAX125
- Monkey 125
- ADV150
- PCX150
- PCX160
- CB250R
- CB250F (2014-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250R (2011-)
- CRF250 RALLY
- FAZE250
- VTR250 (MC33)
- VTR-F
- CB400SF (Super Four)
- CB400SB (Super Bol D'or)
- CB400SS
- CBR400R
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400X
- CBR600RR
- CBR600RR
- CB650R
- CBR650R
- NC700X
- NC700S
- INTEGRA
- NC750X
- NC750S
- CB750
- CBR1000RR Fireblade
- CB1000R (2018-)
- CB1100
- CB1100EX
- CB1100 RS
- HAWK11
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300ST Super Touring
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
khách hàng đánh giá
Không có đánh giá nào của khách hàng
New Custom Articles
