[Chi tiết sản phẩm]
Hiệu quả cao trên STREET
Công nghệ của MatrisSteering Damper, được phát triển trên F-1 và GPRace, sẽ không bao giờ giống như trong Circuit.
Giảm hiệu quả việc cắt quá nhiều Tay lái ở khúc cua tốc độ thấp trong thị trấn ..
Bộ giảm chấn MatrisSteering giảm rung lắc khi bắt đầu vào cua do khoảng trống trên mặt đường, thiếu hệ thống treo giật lùi trên mặt đường cũ, thiếu lực tay lái và thiếu thiết lập hệ thống treo trên đường công cộng ..
Trong những năm gần đây, nhu cầu về bộ giảm chấn lái trên các máy công suất lớn và lốp có độ bám đường cao và chúng rất hiệu quả như một biện pháp đối phó với những xáo trộn không chủ ý ..
Đó cũng là một cách tuyệt vời để đáp ứng mong muốn sở hữu một Tệp đính kèm chất lượng cao, hiệu suất cao ..
MatrisSteering Damper là dễ dàng nhất để cài đặt WorksQualityParts.
[Tính năng sản phẩm]
Chất liệu: Titanium Bên ngoài Thân máy và trục áo bằng Titaniumium
Các trục thép không gỉ có độ chính xác cao và độ cứng cao được cắt bằng máy và phủ một lớp titanium (Chỉ loại R; Loại K có lớp phủ Chrome) để tăng độ cứng bề mặt và đạt được độ ma sát thấp và độ linh động ban đầu cao nhất ..
Chức năng lũy tiến cung cấp hiệu suất đổ tuyệt vời chống lại áp lực mạnh bên ngoài, chẳng hạn như giật lùi ở tốc độ cao, nhưng không chống lại các chuyển động ở tốc độ thấp, chẳng hạn như tại các giao lộ khi lái xe trong thành phố ..
OuterBody được làm bằng vật liệu có độ chính xác cao, độ cứng cao giống như Trục ..
Trọng lượng nhẹ hơn và nhìn sang trọng hơn.
CNC cắt LinkageArm
Giống như DamperBody, LinkageArm và Giá đỡ cứng, được cắt bằng máy từ các thỏi (gỗ muku) với độ chính xác cao, có sẵn trong thiết kế độc quyền cho từng mô hình xe hơi.. Thiết kế độc quyền cho phép bạn thúc đẩy đầu vào của lực vào Bộ giảm chấn ở một góc lý tưởng ..
Một Oil lessPillowBall được nhúng vào phần kết nối của DamperBody với trục để hỗ trợ chuyển động trơn tru.
Hiệu suất ban đầu của Damper được thể hiện đầy đủ.. LinkageArm được điêu khắc tuyệt đẹp, với lớp hoàn thiện màu đen Anodized, thể hiện danh tính Matris như một con ngựa lao động không khoan nhượng, giống như DamperBody và đáp ứng mong muốn sở hữu của người lái ..
Thiết kế bền với niêm phong khí Nitơ
MatrisSteering Damper được thiết kế để chứa khí Nitơ ở áp suất cao trong bể chứa.
Cấu trúc đặc biệt của thân thân xi lanh và khí Nitơ được làm đầy với áp suất cao ngăn chặn bọt khí và không khí đi vào thân xi lanh để duy trì hiệu suất ban đầu của Bộ giảm chấn.
Bộ Kit đi kèm với tất cả các bộ phận cần thiết để cài đặt ..
[Product Description]
■High effectiveness on the street
Matris steering damper technology, developed in F-1 and GP racing, is by no means only for performance on the track.
The effect of reducing the unnecessary turn of the steering wheel at low-speed curves in the city.
The Matris steering damper reduces the wobble when exiting corners caused by gaps in the road surface, suspension kickback when driving on aged pavement, lack of strength in the swingarm and insufficient suspension settings.
In recent years, the demand for steering dampers for high-power machines and high-grip tires is high, and they are very effective as countermeasures against unexpected disturbances.
It also satisfies the desire of ownership as a high class and high performance accessory.
Matris steering dampers are the easiest works quality parts to fit.
[Product Features]
■Titanium outer cylinder unit, titanium coated shaft
The ultra high precision and high rigidity stainless steel shaft is machine cut and coated with titanium (R type only, K type is chrome coated) to increase the surface hardness and improve the low friction and initial movement to the limit.
The progressive function provides excellent damping performance against strong external pressure, such as kickback of the road surface at high speed, while it is weak against low speed movement, such as intersections in city riding.
The high-precision, high-rigidity outer body, like the shaft, is made of titanium.
Lighter weight and more luxurious feel.
■CNC machined linkage arm
The high-rigidity linkage arms and brackets are machined ingots (solid wood) just like the damper body, and are specially designed for each model.It is possible to promote the input of force to the damper at an ideal angle by the special design.
An oil-less pillow ball is embedded in the connection part of the damper body to the shaft to support smooth movement.
The original performance of the damper is fully demonstrated.The beautifully sculpted, black anodized linkage arms show Matris' uncompromising manufacturing identity, as well as the performance of the damper itself, and will satisfy any rider's desire to own one.
■Durable design with nitrogen gas filling
Matris steering dampers are equipped with a reservoir tank filled with high-pressure nitrogen gas.
The special structure of the cylinder body and the high pressure filled nitrogen gas increase the internal pressure inside the cylinder body, preventing air bubbles and air from getting into the oil during heavy use such as racing, demonstrating excellent durability and keeping the initial performance of the damper.
●The kit comes with all the necessary parts for installation.