[Chất liệu / vật liệu] Cơ thể rèn bằng nhôm
[Kiểu] Loại đòn bẩy: Tròn
[Spec. ]
Tỷ lệ đòn bẩy: 17mm
Điểm hành động: 17mm
Chốt chốt: P1.00
・ Đòn bẩy có thể thu vào
Gắn phát hành nhanh
Cần nguồn là thiết bị tiêu chuẩn
Mount Núi xuyên tâm
Vàng pin Thiết bị tiêu chuẩn
[Đường kính xi lanh] Φ14
* Sản phẩm này chỉ là phần thân của xi lanh chính.
* Chất lỏng phanh / ly hợp chỉ có thể được sử dụng với ete glycol.
* Vui lòng không sử dụng dầu phanh silicon / gốc hoặc khoáng / dầu vì chúng có thể gây hỏng hóc hoặc rò rỉ.
* Vui lòng thực hiện quản lý đủ mô-men xoắn khi lắp. Mômen lắp của bu lông kẹp M6 là 12N / m.
* Khi điểm đo chiều cao thân xe được mô tả trong quá trình kiểm tra xe là trụ chính (chủ yếu là Master Cup) , sự thay đổi vượt quá & plusmn; 40mm yêu cầu quy trình thay đổi cấu trúc.
* Xin lưu ý rằng đặc điểm kỹ thuật của sản phẩm có thể thay đổi do lý do nhà sản xuất.
[Material] Forged aluminum body
[Type] Lever type: Round
[Specification]
・Lever ratio: 17mm
・Fulcrum-action point: 17mm
・Bolt pitch: P1.00
・Foldable lever
・Quick Release Mount
・Power lever as standard equipment
・Radial mount
・Gold pin as standard equipment
[Cylinder diameter] Φ14
*This product is a master cylinder body only.
*Only glycol-ether based brake/clutch fluid can be used.
*Do not use silicone-based or mineral-based brake fluid as it may cause malfunction and leakage.
*Please control the torque sufficiently when you install it.The installation torque of the M6 clamp bolt is 12N-m.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.