Bắt cụm từ: Kiểm soát sự mở rộng của Hose và nhận ra "Swage line" liên lạc trực tiếp
Áp dụng cấu trúc Váy & Damper ban đầu và phương pháp Crimp đáng tin cậy, nó tự hào có độ an toàn cao.
Quốc tế dễ xử lý, và Cổ áo phong phú cũng hấp dẫn.
Lắp ráp ống, như Sản phẩm OEM, đã tham gia vĩnh viễn "Phương pháp uốn" Bằng cách đó, độ chính xác và an toàn của đường may được cải thiện đáng kể.
Hình dạng phù hợp ở cả hai đầu của đầu ống giúp dễ dàng gắn và tháo và điều chỉnh góc, và một phạm vi tương thích rộng có thể đạt được bằng cách kết hợp với bộ chuyển đổi Banjo.
Teflon dẻo dai nhưng cứng và có lực cản ma sát bề mặt cực nhỏ được chế tạo thành ống bằng cách vẽ khuôn.
Điều này được bao phủ bởi một lưới không gỉ đặc biệt không chỉ về vật liệu và đường kính dây mà còn cả phương pháp đan, và bằng lớp phủ PVC tùy chỉnh, nó bảo vệ khỏi hư hại và vết bẩn.
Do cấu trúc Váy & Damper độc đáo, ngay cả khi Vòi rung mạnh, phần uốn không trực tiếp làm hỏng Vòi.
An toàn cao theo tiêu chuẩn IS.
Phụ tùng ô tô JIS D2601 tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản được tạo ra dựa trên tiêu chuẩn ISO3996 - thủy lực dầu phi khoáng sản.
Kiểm tra nghiêm ngặt về căng thẳng, vỡ, kháng áp lực, roi da vv. dựa trên các quy định lắp ráp ống phanh [Màu] Đó là rõ ràng và tự hào an toàn cao.
Vòi Teflon được sử dụng cho SWAGE-LINE (Thông thường nói ống lưới không gỉ) Có tốc độ mở rộng thấp hơn so với ống cao su OEM, và hiệu quả truyền dẫn tăng lên, và có thể có phanh trực tiếp.
Swage-Line brake hoses provide direct touch and linear control while minimizing expansion of the hose itself.
The original skirt and damper structure and the reliable caulking method are adopted, and it boasts of high safety.
High universality and a wide variety of colors are also attractive.
The assembly of the hoses is done with the same permanent joint "caulking method" as the stock products, which dramatically improves the accuracy and safety of the joints.
Both ends of the hose end have a fitting shape for easy attachment / detachment and angle adjustment, and the combination with the banjo adapter enables a wide range of compatibility.
Flexible, yet hard, Teflon tube with extremely low surface frictional resistance is pultruded.
It is covered with stainless steel mesh, which is made of the best material, wire diameter, and weaving method, and furthermore, it is protected from damage and stain by custom-made PVC coating.
The unique skirt and damper structure prevents the caulking part from directly damaging the hose even when the hose swings violently.
・High safety in compliance with IS standards.
・Japan Industrial Standards JISD2601, which is based on ISO3996, Automobile parts - Non-mineral oil hydraulic pressure.
This product has passed the strict tests for tension, rupture, pressure resistance, whip, etc. based on the brake hose assembly regulations, and boasts high safety.
The Teflon hose (commonly known as stainless mesh hose) used for SWAGE-LINE has a lower expansion rate than the stock rubber hose, which improves the transmission efficiency and allows for a more direct brake touch.