[Displacement]181cc (Ướt) (Đặc điểm kỹ thuật ly hợp ướt)
[Đường kính lỗ khoan]34mm
[Tỷ lệ nén]12,5: 1
[Trục cam]Trục cam tự động giải nén (Trục cam 10 / 10D cổ phiếu)
[Thông số kỹ thuật ly hợp / phương pháp vận hành]Bộ ly hợp đặc biệt TYPE-R (Loại ướt) / 6 đĩa (không có ly hợp dép)
[Truyền chéo]Tốc độ TAF5
[Đường kính van (IN) / (EX)]25mm x 2 / 21,5mm x 2
[Đường kính trục thân van (cả IN và EX)]4.5mm
- Không thể thay đổi thông số kỹ thuật động cơ ngoại trừ thông số động cơ do SP Takegawa đặt ra. Vui lòng xác nhận trước.
- Khi động cơ được lắp hoàn chỉnh, sẽ có lỗi hiển thị trên đồng hồ tốc độ và cần mua riêng bộ cảm biến tốc độ SP Takegawa để sửa lỗi.
- Số bộ phận của bộ cảm biến tốc độ khác nhau tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của xe đạp và giá đỡ thước cặp.
- Đảm bảo sử dụng xăng có chỉ số octan cao để làm nhiên liệu. (Tiếng gõ và các vấn đề khác có thể dẫn đến tai nạn)
- Khi động cơ hoàn chỉnh được lắp đặt, FI-CON TYPE-X (Bộ điều khiển phun) phải được cài đặt đồng thời.
- Không bao gồm dầu động cơ. Dầu động cơ phải được mua riêng và do khách hàng đổ đầy.
- Không bao gồm động cơ khởi động, máy phát điện, nắp máy phát điện và tấm đỡ. Vui lòng sử dụng phụ tùng chính hãng.
- Để có được hiệu suất tốt nhất của động cơ hoàn chỉnh, nên sử dụng FI-CON TYPE-X (Bộ điều khiển phun) và xả là bắt buộc.
- Sản phẩm được thiết kế để chỉ sử dụng trong thi đấu hoặc trên đường đua.
- Khi sử dụng FI-CON TYPE-X, cần có máy tính hoặc điện thoại thông minh phù hợp với điều kiện. Nếu bạn không có môi trường được chỉ định, bạn sẽ không thể sử dụng nó. Bạn cũng sẽ cần kết nối Internet để tải xuống phần mềm và ứng dụng trả phí. Vui lòng tham khảo "Môi trường hoạt động FI-CON TYPE-X" cho môi trường hoạt động của PC và điện thoại thông minh.
- Vui lòng không lắp đồng thời bộ HID bên ngoài hoặc đèn pha LED hoặc đèn sương mù của bên thứ ba. Chấn lưu / biến tần (Thiết bị chuyển đổi điện áp) có thể phát ra nhiễu điện áp cao ảnh hưởng xấu đến mạch kỹ thuật số, gây ra hỏng hóc hoặc trục trặc sản phẩm.
- Vui lòng không cài đặt đèn pha BẬT / Công tắc TẮT và hệ thống đánh lửa bên ngoài đồng thời.
- Sản phẩm này là phụ tùng dành riêng cho các dòng máy thuộc dòng máy và số khung được liệt kê. Nó không thể được cài đặt trên các mô hình khác.
- Sản phẩm này dựa trên SP Takegawa GROM / MONKEY 125 Super Head 4V + R Big Bore Kit, và chúng tôi đã lắp ráp ly hợp, hộp số, v.v.. với thông số kỹ thuật đầy đủ để biến nó thành một bộ động cơ hoàn chỉnh.
- Có những vị trí không thể sử dụng bộ phận kho. Vui lòng tham khảo bảng tham chiếu để biết các phần cần thiết.
- Hướng dẫn sử dụng không có trong sản phẩm này. Hướng dẫn sử dụng cho từng bộ phận lắp ráp được bao gồm trong gói. Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng cho từng bộ phụ kiện đi kèm khi kiểm tra các bộ phận thay thế hoặc thực hiện bảo trì. Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng cho từng bộ phận để đề phòng khi sử dụng. Xin lưu ý rằng chúng tôi không bao gồm hướng dẫn cài đặt cho các bộ phận chưa được cài đặt. Hãy hiểu trước.
- Việc lắp đặt sản phẩm này cần phải tháo và tháo động cơ. Vui lòng chuẩn bị hướng dẫn sử dụng cho kiểu máy tương thích và làm theo hướng dẫn cài đặt cẩn thận. Hướng dẫn sử dụng và hướng dẫn dịch vụ này dành cho những người có kiến thức và kỹ năng cơ bản. Nếu bạn không có kinh nghiệm trong việc lắp đặt, hoặc nếu bạn không có các công cụ, kỹ năng và kiến thức cần thiết, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với một cửa hàng đủ điều kiện kỹ thuật.
- Khi lắp đặt sản phẩm, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ chính hãng đối với kiểu máy áp dụng được đề cập và thực hiện công việc một cách an toàn. Tuy nhiên, sổ tay hướng dẫn sử dụng dịch vụ dành cho những người có kỹ năng và kiến thức cơ bản, vì vậy nếu không có kỹ năng và kiến thức, bạn có thể không lắp ráp bộ dụng cụ một cách chính xác hoặc bạn có thể làm hỏng các bộ phận. Nếu bạn không có kinh nghiệm trong việc lắp đặt, hoặc nếu bạn không có các công cụ, kỹ năng và kiến thức cần thiết, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với một cửa hàng đủ điều kiện kỹ thuật.
- Sản phẩm này không thể được sử dụng một mình. Hệ thống xả tương thích Super head 4V + R 181cc và FI-CON TYPE-X được yêu cầu riêng.
- Để biết chi tiết về các bộ phận được đề xuất, vui lòng tham khảo danh mục chung của SP Takegawa hoặc TRANG WEB.
- Khi sản phẩm này được lắp đặt, lượng nhiệt tỏa ra sẽ tăng lên cùng với sự gia tăng của công suất phát. Chúng tôi đề nghị lắp bộ làm mát dầu khi chạy dưới tải nặng trong thời gian dài.
- Đảm bảo thực hiện thao tác đột nhập.
- Động cơ Không. được đóng dấu trên cacte. Động cơ Không. có thể được yêu cầu khi đặt hàng các bộ phận thay thế.
- Động cơ được thiết kế để có tỷ số nén cao hơn so với động cơ cổ phiếu, vì vậy hãy đảm bảo sử dụng xăng có trị số octan cao làm nhiên liệu. Nếu sử dụng xăng thông thường, nó sẽ gây ra quá trình đốt cháy bất thường và động cơ không hoạt động như bình thường, và các piston có thể bị vỡ, dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng.. Chú ý đến xăng còn lại trong bình xăng trước khi lắp đặt sản phẩm này. Nếu xăng thông thường vẫn còn trong bình nhiên liệu, hãy đảm bảo thay bằng xăng có chỉ số octan cao.
- Đảm bảo thay thế bugi với CR8EH9 đi kèm (NGK).
- Vòng tua máy cao, tăng tốc đột ngột và phanh động cơ đột ngột sẽ gây tải cao cho động cơ. Trong trường hợp xấu nhất, trục khuỷu có thể bị hỏng và động cơ có thể bị phá hủy.
- Đối với các bộ phận không có trong gói và không được chỉ định, vui lòng sử dụng các bộ phận trong kho.
- Do đặc tính kỹ thuật của động cơ nén cao, tải trên động cơ khởi động sẽ lớn ngay cả với thông số kỹ thuật tự động giải nén. Vui lòng quản lý tình hình của pin mọi lúc.
- Khi khởi động động cơ, làm như vậy với bướm ga đóng. (Khởi động động cơ khi bướm ga mở có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận.
* Xin lưu ý rằng việc hủy và / hoặc trả lại sản phẩm này không thể được chấp nhận khi đơn hàng đã được đặt.
Displacement: 181cc (WET) (Wet clutch type) (Bore diameter: Φ34 / compression ratio: 12.5: 1)
Camshaft: Auto decompression camshafts (standard 10 / 10D camshafts)
Clutch Specifications / Method of Operation: Special Clutch TYPE-R (Wet) / 6 Disc (without slipper clutch)
Cross Mission: TAF 5 speed
Valve diameter (IN) / (EX): 25mm x 2 / 21.5mm x 2
Valve stem shaft diameter (both IN and EX): 4.5mm
[Engine specifications]
・Super Head 4V+R Cylinder Head
・Camshaft
・Ceramic-Mexi Linder
・Super Cam Chain Tensioner
・Special Clutch TYPE-R (WET) Wet Clutch
・TAF 5-speed cross transmission
・Big Throttle Body Kit
*When you purchase a complete engine, you may be asked to fill out a pledge form.Please note that this is not a guarantee.
*Engine specifications other than those set by SP Takegawa cannot be changed.
*When a complete engine is installed, there will be an error in the speedometer display, and to correct it, you will need to purchase the SP Takekawa speed sensor kit separately.
*The part number of the speed sensor kit differs depending on the specification of the vehicle and caliper bracket.
*Always use high-octane gasoline as fuel.(Knocking or other problems may result in an accident.)
*When the complete engine is installed, FI-CON TYPE-X (Injection Controller) must be installed at the same time.
*No engine oil is included.The engine oil must be purchased separately and filled by the customer.
*Starter motor, generator, generator cover and support plate are not included.Please use stock parts.
*In order to get the best performance out of the complete engine, the recommended FI controller TYPE-X (injection controller) and exhaust are required.
*This product has been developed exclusively for competition use.
*When using FI-CON TYPE-X, you will need a computer or smartphone suitable for the conditions.If you do not have the specified operating environment, you cannot use this product.You will also need to be connected to the Internet to download software and applications.In the case of an application, a fee is charged.Please refer to "FI-CON TYPE-X Operating Environment" for the operating environment of PC and smart phone.
*Please do not install any aftermarket H.I.D kit or any other company's LED headlights or fog lamps at the same time.Some ballasts / inverters (voltage conversion devices) emit high-voltage noise that adversely affects digital circuits, causing product failure or malfunction.
*Please do not install the headlight ON / OFF switch and the aftermarket ignition system at the same time.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.