Mở rộng / áp lực Cả hai mặt Adjuster với hai hệ thống độc lập được cài đặt.
Bể Reserver ngoài Thiết bị tiêu chuẩnMODEL.
Hỗ trợ một phạm vi rộng từ STREET đến lái xe thể thao cứng.
MiddleRangeMODEL của NITRON thừa hưởng thông số kỹ thuật cao của MODEL · R3Series cấp cao nhất.
1 CÁCH để nén, 1 CÁCH cho sự phục hồi. Cùng với hệ thống điều chỉnh 2 WAY Damper là Thiết bị tiêu chuẩn.
Cũng như Sê-ri R3, một loạt các hệ thống điều chỉnh Damper cho phép bạn điều chỉnh từ STREET sang lái xe thể thao theo yêu cầu của Rider. (Cấu hình cơ bản, như R3Series, chỉ bộ điều chỉnh nén khác nhau.)
Bộ điều chỉnh 2 chiều hoàn toàn độc lập
Điều chỉnh nén và điều chỉnh Rebound mỗi công việc độc lập.
Bảo vệ một bộ điều chỉnh chính xác.
■ Điều chỉnh nén
TRACK751WayCompression (Phía nén) Đã cài đặt Adjuster.
Đạt được sự kiểm soát ổn định với một bể Reserver bên ngoài.
■ Điều chỉnh lại
Được trang bị với một chiều bên trong, sự hồi phục độc lập (Phần mở rộng) Kiểm soát chính xác Điều chỉnh.
24 giai đoạn điều chỉnh.
■ Tải trước Adjuster
Stepless Preload Adjuster được cài đặt.
Duy trì tải ban đầu chính xác.
■ Điều chỉnh cao (Điều chỉnh độ cao của xe)
Độ chính xác cao có thể được kiểm soát theo sự kiểm soát của cân bằng xe và hương vị.
Được trang bị bộ điều chỉnh chiều cao.
■ Thân nhôm đầy đủ
Thông qua vật liệu nhôm quang hợp càng nhiều càng tốt.
Tổng hợp, độ bền, tản nhiệt, trọng lượng, và tự do thiết kế.
Vật liệu nhôm có nguồn gốc là không thể tránh khỏi trong hình thành Shock Absorber.
■ Công thức bên ngoài bể Reserver
Được trang bị với một công thức bên ngoài bể Reserver dự trữ dầu công suất lớn cung cấp sự ổn định của ma sát hoạt động.
Vật liệu là nhôm.
Equipped with two fully independent adjusters for both extension and compression.
External reservoir tank standard equipment model.
Wide range of applications from street to hard sport driving.
Nitron's mid-range model that inherits the high specs of the top-of-the-line R3 series.
1 way for compression, 1 way for rebound.A two-way damper adjustment system comes as standard equipment.
As with the R3 series, a wide range of damper adjustment systems are available to suit the rider's needs, from street to sport riding.(The basic configuration is the same as the R3 series, only the compression adjuster is different.)
■Fully independent 2-way adjuster
Compression adjuster and rebound adjuster operate independently.
Ensure accurate adjustability.
■Compression adjuster
TRACK Series 1-way compression adjuster.
Together with the external reservoir tank, it provides stable control.
■Rebound adjuster
Equipped with one-way shims inside for precise control of independent rebound (rebound side) adjustment.
24-way adjustable.
■Preload adjuster
Equipped with stepless preload adjuster.
Accurate maintenance of the initial load.
■High Adjuster (Ride Height Adjustment)
High-precision control of the vehicle's balance and preference.
Equipped with height adjuster.
■Full aluminum body
Photosynthetic aluminum materials are used wherever possible.
Composite, durability, heat dissipation, weight, and design flexibility.
The aluminum material is inevitably used to form the shock absorber.
■External reservoir tank
Equipped with an external reservoir tank that reserves a large volume of oil to provide stability of the operating friction.
Material is aluminum.