Bộ giảm thanh của ModelDesign mới, có thể nói là hệ thống tiến hóa cuối cùng của TT-FormulaSeries tự hào về QUÁ Racing, cũng được áp dụng trong YZF-R3
Bằng cách thay đổi mô hình R3 và Silencer áp dụng RS + PRO, đây sẽ là một phong cách mới không tồn tại trong MODEL năm 2017.
Khung nhôm độc quyền với Logo và HardAnodized Finishing được khắc bằng dấu laser trên hình dạng côn không đều từ hình tròn hoàn hảo đến hình ngũ giác không đều tạo ra kết cấu chất lượng cao và hình ảnh thể thao.
Về hiệu suất, nó TĂNG so với BÌNH THƯỜNG, không chỉ để giảm trọng lượng, mà còn có một góc ngân hàng sâu với hình dạng đặc biệt, vì vậy bạn có thể thưởng thức Winding và hơn thế nữa.
Âm lượng không thay đổi nhiều giữa OEM và Large, nhưng Âm thanh dày, thấp rất thoải mái và Âm thanh tăng lực mỗi khi bạn bật sẽ khiến người lái thích thú.
OVER Racing's new silencer design, the final evolution of the TT-Formula series, is also used on the YZF-R3
The R3 has been redesigned with the RS+PRO silencer, giving it a new look that was not available until the '17 model year.
The logo is engraved by laser marking on the irregular tapered shape from a perfect circle to an irregular pentagon, and the hard anodized aluminum bracket creates a high-grade texture and sporty image.
In terms of performance, it is UP from stock.Not to mention the weight reduction, the special shape ensures a deep banking angle, so you can enjoy winding roads more.
The volume of the sound is not much different from the stock one, but the thick and bass sound is very comfortable and the sound gets more powerful as you turn the engine.