We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
YSS

KG 308 S Shadow Front Fork

67,710,834 VND (413,080 JPY)

+4131  điểm Webike (677,142 VND)

Thời gian giao hàng dự kiến sẽ hiển thị khi bạn chọn tùy chọn của sản phẩm.
* Thời gian chuyển hàng và thời gian nhận hàng thì không được đảm bảo.
Ngay sau khi bạn đặt hàng, chúng tôi sẽ kiểm tra hàng trong kho của nhà sản xuất và xác nhận thời gian vận chuyển với bạn qua e-mail.
Sản phẩm này chỉ có thể vận chuyển bằng FEDEX

Tương thích

HONDA
  • CB1300SB
    05-16
  • CB1300SF
    03-16
Xem bảng thông tin Dòng xe phù hợp
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Chi tiết sản phẩm

[Cổ áo] Vỏ dưới: Đen mờ
[Đường kính ống trong] 43 Kết thúc DLCCoating 43mm
[Ngã ba] 770mm / 113mm hoặc 800mm / 123mm
[Đường trước mùa xuân] + 15mm
[Lực lượng giảm xóc] 30 bước
[Lực giảm xóc bên] 30 giai đoạn tốc độ cao
[Lực giảm xóc bên] Tốc độ thấp 30 giai đoạn

[Color] bottom case: Matte black
[Inner tube diameter] Φ43mm DLC coated finish
[Fork length] 770mm (effective stroke 113mm) or 800mm (effective stroke 123mm)
[Spring preload] +15mm
[Rebound damping force] 30 ways
[Compression damping force] 30-way at high speed
[Compression damping force] 30-way at low speed
[Caliper mounting pitch] 108mm
[Applicable disc diameter] 310mm



* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.


* Sản phẩm này không thể hủy, đổi trả khi đã thực hiện đặt hàng.
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Được trang bị vỏ dưới được hoàn thiện với màu đen mờ, ngay cả thân xe hạng nặng cũng đóng vai trò kiểm soát kịp thời và chính xác sự phán đoán nhất thời của Rider như một chiến binh bóng tối.
Nó nhận ra sự suy giảm ổn định không thể thực hiện được với OpeningCartridge, STREET, Winding, Circuit hứa hẹn một chiếc nhẫn có kích thước khác nhau chưa từng được nếm trong mọi tình huống.

[Các tính năng chính]

■ Bể dự trữ & xe kín
Xe kín Đóng kín hoàn toàn bộ phận PistonCylinder tạo ra lực giảm xóc và loại trừ không khí trong Xi lanh, do đó, chất đi qua Piston chỉ trở thành Dầu nguyên chất, bất kể tốc độ được vuốt.. Đặc điểm giảm xóc ổn định mà không có bong bóng.
Hơn nữa, bằng cách tách Dầu ra khỏi không khí bên ngoài, có thể ngăn chặn sự xuống cấp của Dầu, và Thời gian của Đại tu trở nên dài hơn thậm chí so với Ngã ba nói chung.

・ Bể dự trữ có một pít-tông miễn phí tích hợp để tách dầu và khí nitơ, và bằng cách điều áp Dầu bằng khí áp suất thấp, mật độ của dầu được nâng lên và tạo ra bọt khí.
Pít-tông miễn phí luôn hoạt động trong Smooth theo sự thay đổi áp suất tại Stroke.

・ Trong trường hợp chuyển động nhẹ để kéo dài sau khi Fork co lại, không có độ trễ Thời gian cho đến khi lực giảm xóc xảy ra, điều này làm tăng cảm giác ổn định của Xử lý và làm cho cảm giác chạm của Tyre trở nên đáng chú ý hơn. Tôi sẽ.
Đặc tính này luôn ổn định bất kể tư thế của xe và tốc độ mở rộng và co lại.

■ Ống trong & ống ngoài
· Trường hợp dưới cùng của ExtendSpec. Ức chế độ xoắn của Fork bằng cách thay đổi độ dài vừa vặn với Ống bên trong, thay đổi hướng theo hướng để đánh bật lực phá vỡ từ giai đoạn đầu của Đột quỵ và Độ cứng của Ngã ba phía trước Thực hiện độ cứng.

DLC (Kim cương · Thích · Lớp phủ) Các ống bên trong được phủ bằng lớp phủ đã lắng đọng một lớp màng cứng carbon bao gồm carbon và hydro, và đã đạt được độ cứng bề mặt cực kỳ cứng và chống mài mòn bảo vệ bề mặt khỏi các bước đá và những thứ tương tự.
Bề mặt là một bề mặt nhẵn không thể so sánh với lớp titan và nó có hệ số ma sát thấp phản ứng nhạy nhất, bất kể đột quỵ ban đầu và đột quỵ ở bất cứ đâu từ tốc độ thấp đến tốc độ cao.


■ Đường trước & 1 bên kéo dài
・ Dòng điều chỉnh của Plus trừ Preload Adjuster áp dụng cơ chế FlatAdjust không thay đổi hình dạng của Fork top.
Điều chỉnh trước đường cho phép thay đổi 1mm trong một vòng quay, nhưng Cờ lê có Số lượng: Khả năng làm việc được cải thiện do chiều cao được đặt không thay đổi.

・ Điều chỉnh lực giảm xóc được tạo ra khi Fork kéo dài và thay đổi khả năng theo dõi, ổn định ở tốc độ cao và độ nhẹ khi rẽ.
Bộ điều chỉnh phía mở rộng được đặt trên đỉnh Fork và phạm vi điều chỉnh là 30 bước.

■ Điều chỉnh lực giảm chấn của hai bên nén
・ Lực giảm xóc được tạo ra khi Fork co lại được chia thành tốc độ Stroke tốc độ cao và tốc độ thấp.
Phạm vi điều chỉnh là 30 bước trong mỗi

- Điều chỉnh cho phép bạn tinh chỉnh độc lập từng phần độc lập, Điều chỉnh phần hex màu đỏ ở đầu Ngã ba và Điều chỉnh phần màu Vàng trung tâm, tương ứng.

■ Caliper Bracket
· Khung caliper của Radial MountSpec. Ức chế lực mà Caliper cố gắng vặn trong khi Bẻ khóa, tận dụng tối đa khả năng phanh của Caliper, mở rộng vị trí cố định của khung Caliper đến phía sau Trục Trục, Cải thiện độ cứng của đầu Ngã ba bằng cách chế tạo nó.
Equipped with a bottom case finished in matte black, it acts like a shadow warrior to even the heaviest of bikes, allowing the rider to make split-second decisions with speed, precision and control.
The stable damping that cannot be achieved with open cartridges, promises you a new dimension of feeling that you have never experienced before in any situation such as street, winding and circuit.

[Key Features]

■Reservoir tank & closed cartridge
・The inside of the cartridge is sealed and the internal oil and nitrogen gas are separated by a free piston.
This eliminates the time lag when the damping is switched between compression and rebound, and at the same time prevents the oil from foaming.
Gives the rider a more stable riding feel at all times.

■Inner tube & Outer tube
・The longer mating length provides rigidity approaching that of an inverted fork.
・The inner tube is finished with DLC (Diamond Like Coating) which is superior to titanium coating in all aspects of wear resistance, hardness and friction.

■Preload & Rebound side 1 system
・The preload is adjusted by a safety-designed flat adjustment mechanism that does not change the fork top shape.
・The damping force on the rebound side has a 30-way quick-adjust mechanism for fine adjustment.

■Damping force adjustment of 2 systems on pressure side
・Compression side damping force is divided into high and low speed depending on the stroke speed, with a 30-way quick-adjust mechanism for fine-tuned adjustment.

■Caliper bracket
・The radial mount caliper bracket prevents the caliper from twisting under braking and allows for full braking performance.
In addition, the bracket has been extended to the rear of the axle shaft for bridge mounting to improve the rigidity of the fork end.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Sản phẩm đã xem

Xếp hạng và đánh giá

-

0 đánh giá

Không có đánh giá nào của khách hàng

5 stars
0
4 stars
0
3 stars
0
2 stars
0
1 star
0
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Không có đánh giá nào của khách hàng

TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!