■ S Bore Up Kit
Bộ công cụ S Stage Bore Up Kit có thể được đặt thành 125cc chỉ bằng cách sử dụng đầu xi lanh Bình thường và trao đổi xi lanh và Piston.
Động cơ bình thường thay đổi từ 110cc thành 125cc, Trục cam thể thao do SP Takegawa Co., FI điều khiển 2 sản xuất (Bộ điều khiển phun) Cải thiện hiệu suất đầu ra bằng cách cài đặt, nhận ra Torque chạy hoàn toàn.
Ngoài ra, việc cài đặt đồng thời Hệ thống xả do SP Taketogawa thực hiện sẽ tiếp tục cải thiện hiệu suất đầu ra.
■ Trục cam thể thao
Bình thường Hiệu suất đầu ra được cải thiện nhờ Cấu hình tối ưu giúp tăng hiệu suất của đầu xy lanh lên Lớn nhất. Nếu được gắn trong động cơ Bình thường, đầu ra của khu vực xoay cao sẽ cải thiện.
・ Trong điều kiện của Pít-tông thông thường và Bộ giảm âm bình thường, nếu chỉ lắp đặt Trục cam thể thao, bộ điều khiển Tiêm không cần thiết.
■ Bộ điều khiển FI (Bộ điều khiển phun)
Nếu Bộ phận Động cơ SP Takekawa được lắp ráp vào xe Tiêm, việc điều khiển nhiên liệu sẽ sai. Bằng cách gắn Bộ điều khiển này cùng một lúc, đầu ra tín hiệu từ máy tính Bình thường sẽ dựa trên
Lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh bằng cách đánh giá trạng thái Động cơ của xe được gắn và tính toán theo thời gian thực với Máy tính siêu nhỏ 16 bit bên trong Bộ điều khiển Jection.SP Takekawa's Tiêm
Bộ điều khiển cho phép phun nhiên liệu nhiều hơn lượng phun lớn nhất của máy tính Bình thường.
■ Big Throttle Body Kit (Hộp làm sạch không khí bình thường có thể được sử dụng như nó là.)
Bình thường Hiệu suất của đầu xi lanh được rút ra đến giới hạn Lớn tối đa, thực hiện công suất cao. Nó có thể tận hưởng đặc tính Động cơ mà không cần Stress đến phạm vi vòng quay cao.
■S Stage Big Bore Kit
The S-stage Big Bore Kit allows you to use the stock cylinder head as is, and simply replace the cylinder and piston to make it 125cc.
The engine has been changed from a stock 110cc engine to a 125cc engine and equipped with SP Takegawa sports camshafts and FI CON 2 (injection controller) to improve output performance and deliver a torquey ride.
By installing SP Takegawa's exhaust at the same time, the output performance will be further improved.
■Sports Camshaft
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.By installing it on the stock engine, the power output in the high RPM range will be improved.
・If you install only sports camshaft with stock piston and stock exhaust, injection controller is not necessary.
■FI-CON (injection controller)
When SP Takegawa engine parts are installed on an injected car, the fuel mixture will be out of tune.By installing this controller at the same time, the fuel injection amount is corrected by a 16-bit microcomputer inside the injection controller, which determines the engine condition of the installed vehicle and processes calculations in real time based on the signals output from the stock computer.
SP Takegawa's Inje
The fuel injection controller is capable of injecting more fuel than the maximum injection rate of the stock computer.
■Big Throttle Body Kit (The stock air cleaner box can be used without modification.)
It maximizes the performance of the stock cylinder head and achieves high output.You can enjoy the engine characteristic which turns without stress to the high RPM range.