We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
NGK

Bugi DX CPR8EDX-9S 95321

Còn hàng

270,955 VND (1,653 JPY)

 377,009 VND Save  28%

+17  điểm Webike (2,787 VND)

Sẵn kho, Dự kiến chuyển hàng trong 72 giờ.?

Tương thích

HONDA
  • CB400F
    13- NC47 13.4- [displacement]400 [number of units required]2
  • 400X
    16-21 NC47 16.2- [displacement]400 [number of units required]2
  • CBR400R
    13-21 NC47 13.4- [displacement]400 [number of units required]2
  • CB400X
    13-21 NC47 13.4- [displacement]400 [number of units required]2
  • And more
YAMAHA
  • FJR1300 AS
    13-21 RP27J [Engine displacement]1300 [Required units]4
  • FJR1300 A
    13- RP27J [Engine displacement]1300 [Required units]4
  • NMAX
    16-21 SE86J 16.3- [displacement]125 [number of units required]1
  • FZ16
    08- 08.10- [displacement]150 [number of units required]1
  • And more
SUZUKI
  • GSX-S125
    17-21 DL32B 17.10- [displacement]125 [number of units required]1
  • GSX-R125
    18-21 DL33B 18.1- [displacement]125 [number of units required]1
  • SV650X
    18-21 VP55B 18.1- [displacement]650 [number of units required]4
  • SV650
    16-21 VP55B 16.7- [displacement]650 [number of units required]4
  • And more
KAWASAKI
  • W400
    06- 06.2- [displacement]400 [number of units required]2
Xem bảng thông tin Dòng xe phù hợp
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Chi tiết sản phẩm

[Kích thước]
Đường kính trục vít: 10 mm
Chiều dài vít: 19mm
Hình lục giác: 16mm

[Hình dạng thiết bị đầu cuối] Loại đinh ốc
[Số cổ phiếu] 95321
[Số sản phẩm NGK] CPR8EDX-9S
[Kiểu] Cắm Moto DX
[Giá trị nhiệt] 8
* Ngay cả khi bạn mua 10 cái (1 hộp) chúng tôi vẫn sẽ không giao theo 1 hộp mà là các sản phẩm riêng lẻ.
* Có trường hợp thiết bị đầu cuối, góc xoay siết... tùy thuộc vào kiểu xe sẽ khác nhau. Vui lòng tham khảo liên kết để biết sự phù hợp và cài đặt chi tiết dành riêng cho xe bạn.
[Size]
Screw diameter: 10mm
Screw length: 19mm
Hexagonal diagonal: 16mm

[Terminal shape] Screw type
[Stock Number] 95321
[NGK part number] CPR8EDX-9S
[Type] Moto DX Plug
[Heat Value] 8

*Even if you purchase in units of 10 pieces (1 box), it will not be delivered in 1 box.
*Terminals, tightening angle, etc. may differ depending on the model.Please refer to the link for the detailed fitting and installation instructions.

* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
[Tính năng và cấu trúc]
■ Vật liệu mới Áp dụng điện cực ngoài D-Shape và điện cực trung tâm hợp chất Ruthenium!
Hiệu suất khác nhau cần thiết cho bugi như một phích cắm Spark độc quyền hai bánh (Tăng tốc, độ bền, chống bám bẩn, tiêu thụ nhiên liệu, khả năng khởi động, v.v.) Cải tiến.
Điện cực ngoài của tiết diện D (Điện cực ngoài D-Shape) Hiệu quả đốt cháy tuyệt vời đã đạt được với điện cực trung tâm có công thức Ruthenium.
■ Điện cực bên ngoài D-Shape là hình dạng điện cực không cản trở dòng chảy của hỗn hợp và dẫn đến hỗn hợp có hiệu quả dẫn đến khe hở tia lửa.
■ Điện cực ngoài D-Shape là một hình dạng điện cực không ức chế sự lan truyền của ngọn lửa và thực hiện quá trình đốt cháy lý tưởng hơn với hình dạng hình cầu hơn.

[Về hình dạng đầu cuối của phích cắm] ● Một thiết bị đầu cuối phù hợp cho phía lắp đặt dây cắm động cơ (Thiết bị đầu cuối) Vui lòng chọn hình dạng của thiết bị đầu cuối cắm (Thiết bị đầu cuối) Hình dạng, "Tích hợp" "Loại tách rời" "Loại vít" "Loại sash Ponch" Chủ yếu, trong xe bốn bánh "Tích hợp" "Loại sash Ponch" Dành cho xe máy "Loại vít" Trong phích cắm được sử dụng cho cả bốn bánh và hai bánh "Loại tách rời" Ngoài ra còn có các cài đặt cho Thiết bị đầu cuối "Loại tách rời" (Thiết bị đầu cuối) Mặc dù nó đã tắt một phần, nhưng kiểu tích hợp Ponch "Tích hợp" "Sau đó, (Thiết bị đầu cuối) Phần không tắt. (Thiết bị đầu cuối) Bộ phận có thể bị hỏng. "Loại có thể tách rời" thành "Loại vít" Khi được sử dụng làm thiết bị đầu cuối (Thiết bị đầu cuối) Loại bỏ các hạt. (Thiết bị đầu cuối) Khi sử dụng với đai ốc kèm theo, hãy chắc chắn rằng không có sự lỏng lẻo, và nếu nó được nới lỏng, hãy thắt chặt nó bằng kìm, v.v.

[Tính năng của NGKPlug]
Điện cực trung tâm bao quanh đồng gần đầu để một lượng nhiệt lớn có thể thoát ra nhanh chóng "Lõi đồng đi vào" Điều này làm cho nó cực kỳ dễ cháy và cắm "Phạm vi rộng" được thực hiện.
NGKプラグの特徴イメージ画像
Khi so sánh các đặc tính nhiệt của phích cắm chứa lõi đồng và phích cắm không có lõi đồng, thì phích cắm với lõi đồng rất tuyệt vời về đặc tính nhiệt và khả năng chống nhiễm bẩn, và phạm vi nhiệt rộng.
■ Giá trị nhiệt của phích cắm
・ Cách nhiệt vượt trội ở nhiệt độ cao và tia lửa an toàn ・ Dẫn nhiệt cao và ngăn cháy quá mức ・ Sốc nhiệt (Làm nóng nhanh / làm lạnh nhanh) Nó mạnh mẽ và có sức mạnh cơ học tuyệt vời.
Bởi vì nó được nối với chất cách điện và khung thân chính bằng bột đặc biệt, nó rất tuyệt vời về độ kín khít và cấu trúc mạnh mẽ.
Nó sử dụng điện cực vàng Niken đặc biệt và có độ bền tuyệt vời.
NGKプラグの耐久性イメージ画像
Khi đỗ, một điện áp cao liên tục được áp dụng giữa thiết bị đầu cuối và khung chính. Điện áp cao có xu hướng rò rỉ dọc theo bề mặt cách điện và FLUSHOver có nhiều khả năng xảy ra khi điện áp yêu cầu giữa các tia lửa cao. Cách ly nếp gấp để ngăn FLUSHOver (Gập lại) , Có thể bảo đảm cách điện bằng cách ngăn khoảng cách bề mặt cách điện giữa Terminal và Main Main và để ngăn FLUSHOver.
FLUSHOver là gì ...
Tỏa sáng giữa Terminal và Giá đỡ chính như trong hình.
フラッシュオーバーイメージ画像
■ HOA
■ Điểm mà Plug là tuyệt vời

[Features, Structure]
■D-Shape outer electrode with new material and center electrode with ruthenium!
As a spark plug for exclusive use in motorcycles, it has improved the various performances (acceleration, durability, anti-fouling, fuel efficiency, startability, etc.) required of spark plugs.
The D-shaped outer electrode (D-Shape outer electrode) and the ruthenium blended center electrode realize outstanding combustion efficiency.
■The D-Shape outer electrode is an electrode shape that does not obstruct the flow of the air mixture!Efficiently directs the air mixture into the spark gap.
■The D-Shape outer electrode is an electrode shape that does not inhibit the spread of the flame!More spherical and ideal combustion.

[About the shape of the plug terminal] ● Select the terminal with the shape that suits the engine and plug cord installation side.There are three types of plug terminals: integrated type, separate type, screw type, and punch-and-caulk type.Mainly, "integral type" and "punch caulking type" are used for four-wheeled vehicles and "screw type" for two-wheeled vehicles, and "separate type" is available for plugs used for both four-wheeled and two-wheeled vehicles.In addition, the terminal part of the "separate type" can be removed, but the terminal part of the "integrated type" and "punch-and-caulk type" cannot be removed.If you try to remove it forcibly, the terminal part may be broken.In case of using the "separate type" as the "screw type", remove the terminal nut.When using the product with the terminal nut attached, make sure that it is not loose, and if it is loose, tighten it lightly with pliers or the like.
[Features of NGK plug]
The center electrode has a "copper cored" structure with copper sealed up to near the tip so that a large amount of heat can be released quickly.The result is an ultra "wide range" plug that is resistant to burning and smoldering.
NGK plug features image
Comparing the thermal characteristics of plugs with a copper core and plugs without a copper core, plugs with a copper core excel in thermal characteristics and fouling resistance, and have a wider heat range.
■ Heat value of the plug
- Excellent insulation at high temperature and reliable sparking.・Excellent heat conductivity and prevents seizure.・High thermal shock resistance (rapid heating and cooling) and excellent mechanical strength.
Because the insulator and the main metal fittings are joined by special powder, it is excellent in airtightness and strong in structure.
NGK plug durability image
During sparking, a high voltage is constantly applied between the terminal and the main unit bracket.High voltages try to leak along the surface of the insulator and flashover is more likely to occur if the required voltage between the spark gaps is high.In order to prevent flashover, insulator corrugations (folds) are provided to increase the insulator surface distance between the terminal and the main fittings to ensure insulation and prevent flashover.
What is a flashover...
It is a spark between the terminal and the main unit fitting as shown in the image.
Flashover Image
■ Flashover
■The advantages of the plug

Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Sản phẩm đã xem

Xếp hạng và đánh giá

4.4 / 5

129 đánh giá

VIẾT ĐÁNH GIÁ
From :
Ngk is my frist choice
Very good spark plug
Amazing upgrade!!
I bought it for a replacement cycle after replacin...
Looking forward to a long life
TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!