I've used DID chains previously with good results. Purchased this chain on sale and will install as soon as the OEM chain wears out. Lightweight, looks good, race proven performance and on sale- the decision to purchase was easy.You can tell even by the box this chain is high quality!. It also looks absolutely amazing! I'm super impressed with it, having both gold inner and outer gold links looks so clean.This one fits well and is high quality. Expensive, but what can you do the chain is a key part of the bike. Happy with the purchase.
View Detail852,246 ~ VND (4,982 JPY) 1,235,089 VND Save 31%
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Tương thích
-
CRM250R
91-96 [Number of genuine links]110
-
DEGREE (XL250)
91-94 [Number of genuine links]102
-
CRM250AR
97-99 [Number of genuine links]110
-
CRM250R
89-90 [Number of genuine links]108
Xem thêm
HONDA
-
YZ125X
17-20 [Number of genuine links]114
-
YZ250
85-89 [Number of genuine links]114
-
YZ125
95 [Number of genuine links]114
-
YZ125
96-21 [stock link number]112
Xem thêm
YAMAHA
-
DR500D
Number of genuine links]112
-
GrassTracker
00- [Number of genuine links]100
-
DR350S
-92 [Number of genuine links]112
-
DR350SE
92- [Number of genuine links]112
Xem thêm
SUZUKI
-
KL250D
Number of genuine links]104
-
KL250E
Number of genuine links]104
-
KL250 B
Number of genuine links]98
-
KL250 C
Number of genuine links]108
Xem thêm
KAWASAKI
-
DUKE125
11-19 [Number of genuine links]118
-
FREE RIDE 350
13-16 [Number of genuine links]118
-
DUKE 200
12-18 [Number of genuine links]118
-
DUKE125
11-19 ABS [no. of genuine links] 118
Xem thêm
KTM
-
FE450
16-17 [Number of genuine links]118
-
SM450R
04 [Number of genuine links]112
-
FC250
16-17 [Number of genuine links]118
-
FE350
14-17 [Number of genuine links]118
Xem thêm
HUSQVARNA
Chi tiết sản phẩm
Màu sắc: Vàng
Kích thước xích: 520
Loại xích số:520ERVT
Loại khớp nối: Loại kẹp nhẹ (FJ) [Phần tùy chọn của nhà sản xuất]
** Số mắt xích tương ứng là số mắt xích trong trường hợp xe tiêu chuẩn. Xin lưu ý rằng số lượng liên kết tương ứng có thể khác khi thay thế số lượng nhông xích hoặc tùy chỉnh.
* Vui lòng không sử dụng trên đường công cộng vì đây là sản phẩm dành cho thi đấu được thiết kế độc quyền.
* Việc thay thế kích thước xích phải được thực hiện bởi chính bạn. Liên quan đến việc lắp đặt, vui lòng kiểm tra kỹ thuật tại cửa hàng xe máy.
* Công cụ đặc biệt cần thiết để lắp đặt.
* Có thể có trường hợp sản phẩm thực tế khác với ảnh..
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Cảm giác hoạt động nhẹ, hiệu suất ổn định khi sử dụng lâu dài
■ Tính năng 1: Chuỗi con dấu trọng lượng nhẹ dành riêng cho Off-road
Hiệu suất ổn định với cảm giác vận hành nhẹ, cảm giác vận hành nhẹ nhàng duy nhất đối với Chuỗi niêm phong và khả năng chống mài mòn cao thể hiện hiệu suất tuyệt vời ở Enduro và các nơi khác, và liên tục tăng tốc và giảm tốc độ của Bộ GTVT ngay cả với độ bền cao Chúng tôi sẽ chứng minh.
■ Tính năng 2: Cuộc đua kinh điển trên đường "X-Ring" được thông qua cho Off-road
X-Ring của bằng sáng chế DID ngăn ngừa sự thiếu sót của Mỡ tại bốn Dấu ấn và đạt được độ ma sát thấp khoảng 50% so với Vòng chữ O. (Dữ liệu được so sánh với công ty DID)
■ Tính năng 3: tuổi thọ với lạnh rèn bụi rắn thông qua lên
Ống lót có độ cứng cao với bề mặt nhẵn mịn và độ tròn tuyệt vời. Điều chỉnh bề mặt tiếp xúc giữa Pin · Bush và độ mòn của mỡ đặc biệt được phát triển là nguyên nhân gây ra kéo dài Chuỗi, Tuổi thọ hao mòn đã được cải thiện 1,2-4 lần so với thông thường kiểu.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CR250
- CR250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- NX250 Dominator
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- XR350
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125X
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
- TT350
- XT400 ARTESIA
- WR400F
- XT400
- YZ400F
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450FX
- KX125
- KX125
- KX125
- KX125
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- KLX230R
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KX250
- KX250 (2019-)
- KX250
- KX250
- KX250F
- KX250F
- KX250F
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- KLX300
- KLX450R
- KX450
- KX450F
- KX500


