We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
SP TAKEGAWA

Bộ lên phân khối 105cc (Super Head 4V + R)

 Sản phẩm # 01-05-8054

Giảm giá

20,250,142 VND (123,539 JPY)

 21,209,057 VND Save  5%

+1235  điểm Webike (202,438 VND)

Ngưng sản xuất.
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Chi tiết sản phẩm

SCUT105cc
Đường kính lỗ khoan: 52mm
Tỷ lệ nén: 12,5: 1
Trục cam đính kèm: 10 / 15D

* Có thể cài đặt trên động cơ bình thường CD90, nhưng cần phải thay đổi bộ chế hòa khí, ly hợp, giảm thanh. Các mặt hàng độc quyền này không được bán tại SP Takegawa.
SCUT105cc
Bore Diameter: 52mm
Compression ratio: 12.5: 1
Included Camshaft: 10/15D
Intake: 21.5mm x 2 / exhaust: 18.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: Intake and exhaust both 4.0mm

*It is possible to install to CD90 stock engine, but you need to change the carburetor, clutch and exhaust.These special products are not available at SP Takegawa.Please purchase with understanding.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.


Nhấp vào đây để xem GraphData(* ManufacturerHP)
Nhấn vào đây để tạo danh mục của SP Takekawa(Tôi sẽ chuyển sang * ManufacturerSite.)
(* Nó sẽ là nội dung kể từ ngày 1 tháng 12 năm 2012. Có những trường hợp một số thông số. Hoặc thay đổi giá được thực hiện.)


Click for product search form
Graph data is here(*Manufacturer HP)
SP Takegawa's Web Catalog(*Jump to the manufacturer's site.)
(*Some specifications and prices are subject to change.)


■ Siêu đầu 4V + R (1Cam4Valve) Tính năng, đặc điểm
So với Đường kính lỗ khoan lớn 2 Van siêu đầu + R do SP Takegawa tạo ra, Van nạp và Van xả được gán cho mỗi Số lượng: Bằng cách đặt 2 máy tính cùng một lúc, có thể tăng thêm diện tích của ValveCurtain và để tăng hiệu quả hút / xả hơn đường kính lỗ khoan lớn của 2 Van. Ngoài ra, với 4 Van, hình thành phích cắm trung tâm, góc véo của van, đốt cháy Do hình dạng Đầu được thiết kế Cân bằng hình dạng của căn phòng và Hình dạng cổng, có thể đạt được sản lượng cao, và đó cũng là tính năng lớn nhất của Super head
Bằng cách áp dụng 1Cam4Valve, chúng tôi có thể thực hiện gọn nhẹ và Nhỏ gọn nhất có thể, đồng thời cô đọng hiệu suất như Đầu mạnh nhất SOHCHead.

Hình dạng mới Siêu đầu 4Valve + R Body
Hình dạng đầu xi lanh tròn phù hợp với MONKEYStyle, có thể tăng cường CustomImage của chiếc xe.
Mỗi nắp đầu được chế tạo bởi công cụ đúc đánh bóng thùng tạo ra đầu xi lanh đẹp mắt.

Đặc điểm của van
Đường kính van
Lượng tiêu thụ: 21,5mmX2 / Hệ thống xả: 18,5mmX2
Đường kính trục thân van: Cửa hút, Hệ thống xả 4.0mm Lò xo van: Bằng cách áp dụng một sân không bằng nhau, việc ngăn chặn sự quay vòng cao sẽ bị ngăn chặn.

Đặc điểm của cổng IN / EX
Đường kính cổng thông qua đường kính cổng tối ưu theo hình dạng ba chiều Manifold do SP Takegawa tạo ra. Khi được lắp đặt đồng thời với Manifold hình dạng ba chiều, có thể hít vào hiệu ứng hít vào mượt mà mà không cần chống từ Bộ chế hòa khí đến buồng đốt, Hiệu suất đầu xi lanh có thể được rút ra đến giới hạn lớn tối đa.

Cánh tay rocker
Bằng cách sử dụng nhánh Rocker, hiệu suất đầu ra của Super head + R được rút ra đến giới hạn Lớn tối đa và có thể duy trì đầu ra ở dải tốc độ trung bình và cao và đầu ra trong phạm vi vòng quay cao tính năng của cánh tay rocker. cánh tay rocker là công thức Dép Locker Arm (Loại phụ tùng OEM) Nó làm giảm lực cản ma sát với Trục cam xảy ra trong Locker Arm và theo CamProfile đến Smooth từ vòng quay thấp đến vòng quay cao bằng vòng bi lăn được tích hợp trong Locker Arm.

Ổ cắm M8Spark
Áp dụng 4Valve Optimum Valve Pinch Angle và phích cắm M8Spark được áp dụng với Head Compactization.

■ Trục cam rỗng (Cơ chế giải nén tự động)
Chức năng giải nén tự động
Khối lượng chuyển động của động cơ lớn Thậm chí với một chiếc xe hơi, động cơ có thể được khởi động với một lực KICK nhẹ.
Dễ dàng gắn và tháo trục Cam: Có thể tháo trục Cam mà không cần tháo Locker Arm.
Có bốn loại Trục cam, 10 / 15D / 15 / 20D / 20 / 25D / 25 / 30D, và bạn có thể tận hưởng hiệu suất du lịch bằng cách trao đổi theo cách sử dụng.
Trục cam đính kèm: 10 / 15D
■ 52 HCylinder / Pít-tông
105cc có thể được cài đặt mà không cần xử lý Crankcase.
Đường kính lỗ khoan 52mm
φ 52 HCylinder là Chất liệu: Đó là Nhôm IronCylinder.
Đối với Xi lanh, bạn có thể đo nhiệt độ Xy lanh bằng cách mua bộ phận lắp Cảm biến nhiệt độ dưới dạng Thiết bị Tiêu chuẩn.SP Takekawa chế tạo Nhiệt kế tích hợp hoặc Nhiệt kế.
Φ52HCylinder: Cảm biến nhiệt độ M5
■Features of Super Head 4V+R (1 Cam 4 Valve)
Compared to the SP Takegawa Super Head +R's large diameter 2 valves, the SP Takegawa Super Head +R has 2 intake valves and 2 exhaust valves, which increases the valve curtain area and improves the intake and exhaust efficiency more than the large diameter 2 valves.In addition, the head shape was designed to balance the center plug, valve pinching angle, combustion chamber shape, and port shape in order to achieve high power output and sustained output characteristics in the high RPM range, which is the biggest feature of the Super Head.
By adopting 1 cam and 4 valves, it was possible to make it as light and compact as possible, and at the same time, it condensed the performance as the strongest SOHC head.
New shape super head 4 valve + R body
The round shape of the cylinder head suits the Monkey style and enhances the custom image of the vehicle.
Each head cover is made of die-cast and barrel polished to give a beautiful appearance to the cylinder head.
Valve Features
Valve Springs: The use of unequal pitch prevents surging at high RPM.
IN / EX Port Features
The port diameter is optimized for SP Takegawa's 3D shaped manifold.In addition, by installing it together with the 3-dimensionally shaped manifold, it enables a smooth intake effect from the carburetor to the combustion chamber without resistance, and the performance of the cylinder head can be maximized.
Roller rocker arm
By adopting the roller rocker arm, the output performance of the Super Head +R is maximized and the output in the mid to high speed range is increased and the output in the high rpm range is maintained, which is the characteristic of the roller rocker arm.The roller rocker arm reduces the frictional resistance with the camshaft that occurs with the slipper type rocker arm (stock part type), and the roller bearing in the rocker arm follows the cam profile smoothly from low to high RPM.
M8 Spark Plug
The M8 spark plug was adopted in conjunction with the optimum valve pinching angle and the compactness of the head due to the 4-valve system.
■Hollow camshaft (auto decompression mechanism)
Auto decompression function
The engine can be started with a light kick force even for vehicles with large displacement engines.
Easy camshaft removal: The camshaft can be removed without removing the rocker arm.
There are 4 types of camshafts, 10/15D, 15/20D, 20/25D and 25/30D. You can change the camshafts according to your application and enjoy the riding performance.
■Φ52 H Cylinder / Piston
105cc can be installed without modification of the crankcase.
The Φ52H cylinder is an aluminum steel sleeve cylinder.
The cylinder is equipped with a temperature sensor as standard.You can measure the cylinder temperature by purchasing SP Takegawa's thermometer built-in meter or thermometer.
Φ52H Cylinder: M5 Temperature Sensor
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Liên kết đến trang Model xe

Sản phẩm đã xem

Xếp hạng và đánh giá

-

0 đánh giá

Không có đánh giá nào của khách hàng

5 stars
0
4 stars
0
3 stars
0
2 stars
0
1 star
0
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Không có đánh giá nào của khách hàng

TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!