Chúng tôi sử dụng cookie để cải thiện trang web và nâng cao trải nghiệm của bạn. Bằng việc tiếp tục duyệt website, bạn đồng ý với Chính sách quyền riêng tư đã bao gồm cookie của chúng tôi. Tìm hiểu thêm
Webike - Giảm giá tuần

Bộ lên phân khối 115cc

 Mã sản phẩm : 01-05-0470
(không có đánh giá của khách hàng)
Giá niêm yết: 18,454,775 VND (85,000 JPY)
Giá: 14,442,924.03 VND (66,522 JPY)
Tiết kiệm :
4,011,850.97 VND (21%)
Điểm Webike nhận được: 665đ (1%)

Giá sản phẩm chưa bao gồm Thuế nhập khẩu. Tham khảo mức Thuế TẠI ĐÂY


Thông tin mua sắm
Còn hàng : Chỉ còn 3.
Nếu đặt hàng trong 16 giờ 47 phút.
Ngày chuyển hàng: 2021-02-26 JST
Dành cho

HONDA APE 100

HONDA APE 100 (HC07-1000001-)

HONDA APE 100 (HC13-1000001-)

HONDA CRF100F (HE03-2400001-)

  • H

  • HONDA APE 100
  • HONDA APE 100 (HC07-1000001-)
  • HONDA APE 100 (HC13-1000001-)
  • HONDA CRF100F (HE03-2400001-)
  • HONDA XR100MOTARD
  • HONDA XR100MOTARD (HD13-1000001-)
  • HONDA XR100R (for competition) (HE03-1200001-)
Xem tất cả
Liên kết liên quan đến mẫu xe
Xem tất cả
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.
Mô tả
Siêu đầu + R
Van cỡ lớn và cổng nạp / xả mượt mà có thể tạo ra sản lượng cao "Siêu đầu (Giai đoạn 3).
Đường kính cổng Cửa vào: 29mm / Hệ thống xả: Cổng loại D
Đường kính van Lượng nạp: 28,5mm / Hệ thống xả: 23,5mm
Trục thân van: Cả hai cửa hút và hệ thống xả là 4,5mm
Van mùa xuân: Áp dụng DoubleSpring của InsideSpring và OuterSpring

Con lăn rocker cánh tay thông qua
Chúng tôi đã sử dụng cánh tay Rocker do công ty của chúng tôi thiết lập cho đầu EngineSuper của MONKEY Series + R cho Kiểu dọcEngine, và trong khi vẽ hiệu suất đầu ra của Siêu đầu đến giới hạn Lớn tối đa, đầu ra Tăng tốc độ trung bình và tốc độ cao và đặc tính của cánh tay rocker Có thể duy trì đầu ra trong phạm vi xoay.
Cánh tay rocker là công thức Dép Locker Arm (Loại phụ tùng OEM) Nó làm giảm lực cản ma sát với Trục cam xảy ra trong Locker Arm và theo CamProfile đến Smooth từ vòng quay thấp đến vòng quay cao bằng vòng bi lăn được tích hợp trong Locker Arm.
Trọng lượng được thêm vào bằng cách áp dụng Vòng bi lăn khắc phục sự tăng trọng lượng bằng cách làm cho Locker Arm Body làm bằng nhôm rèn.

Bộ giữ lò xo SteelValve
Áp dụng phích cắm M8Spark
Việc sử dụng phích cắm M8Spark để giảm áp suất thành giữa lỗ cắm và cổng bằng cách sử dụng đường kính cổng cỡ lớn bằng cách sử dụng Van cỡ lớn đảm bảo áp suất tường phù hợp. Điều này làm biến dạng nhiệt của đầu xi lanh Có thể ngăn chặn sự suy giảm hiệu suất đầu ra và phá vỡ đầu ra ổn định.

Trục cam rỗng với OilJet
Đường dầu được lắp đặt tại Trung tâm Camshaft và Dầu được dẫn đến Camshaft Sprocket. Điều này sẽ lan truyền Dầu từ Camshaft SprocketCenter từ bên trong Chuỗi Camshaft bằng lực ly tâm để tăng cường độ bền và hiệu quả bôi trơn của Camshaft Chain. Trên bề mặt CamshaftCam, Dầu có thể được phun từ bề mặt Cam, làm mát và bôi trơn hiệu quả.
Thân trục cam thông qua hỗ trợ ở cả hai đầu Vòng bi, Tạp chí Dầu (Loại phụ tùng OEM) Nó làm giảm lực cản ma sát xảy ra.
Ngoài ra, bằng cách áp dụng lối đi Dầu, chúng tôi đã giảm trọng lượng của Thân trục cam xuống chiều rộng lớn.
Trục cam có ba cấu hình khác nhau của SR - 25 / SR - 30 / SR - 35 và có thể được trao đổi theo mục đích sử dụng.

Giá đỡ trục cam với dòng dầu
Bằng cách thiết lập cấu trúc đường dầu trong giá đỡ trục cam, chúng tôi đã kết nối đường dầu trong đầu xi lanh để cho phép Dầu bôi trơn một cách chi tiết và bảo đảm một lối đi để dẫn dầu tới trục cam rỗng bằng OilJet, Chúng tôi hỗ trợ bôi trơn cho trục cam và xích trục .

Xi lanh / Piston
Chất liệu: Nhôm tráng tay áo
Xi lanh có đầu ra Dầu là thiết bị tiêu chuẩn và Cảm biến nhiệt độ Stick có thể được cài đặt, vì vậy bạn có thể đo nhiệt độ của Xi lanh.
Cảm biến nhiệt độ dính

pít tông
Piston đúc nhôm được thông qua, và một phần váy Piston được phủ Molybdenum để cải thiện sự quen thuộc ban đầu.
Super Head +R
By inheriting "Super Head (stage 3)" which enables high power output by large diameter valve and smooth intake / exhaust port, by adopting a well-established roller rocker arm and a new structure oil line, further high It is a high performance Cylinder Head combining output and durability.
Port Diameter Intake: 29mm/Exhaust System: D Type Port
Valve Diameter Intake: 28.5mm/Exhaust System: 23.5mm
Valve Stem Shaft: Both Intake and Exhaust System 4.5mm
Valve Spring: Adopted Double Spring of Inner Spring and Outer Spring

Roller rocker arm adopted
Our Company's Monkey type engine Super Head + R adopts a well-established roller rocker arm in a vertical engine, while maximizing the output performance of the super head, the output of the medium-speed range It is possible to maintain the output in the high rotation range which is also a feature of the arm.
The roller rocker arm reduces the frictional resistance with the camshaft occurring in the slipper type rocker arm (genuine part type), and the roller bearing with the built-in rocker arm smoothly follows the cam profile from low rotation to high rotation.
Weight added by adopting roller bearings overcomes the increase in weight by making the rocker arm body made of Aluminum Forging.

Steel Valve Spring Retainer
Adoption of M8 spark plug
By adopting a large diameter valve to increase the diameter of the Port Diameter, the wall pressure between the plug hole and the port is reduced, so the M8 spark plug was adopted to ensure adequate wall pressure. This prevents degradation and breakage of output performance due to thermal deformation of Cylinder Head, and stable output is possible.

Hollow camshaft with oil jet
Provide an oil line at the center of the camshaft and guide the oil to the cam sprocket. As a result, oil diffuses oil from the inside of the cam chain by centrifugal force from the center of the cam sprocket, enhancing the durability and lubrication effect of the cam chain. Also, since the oil jet passage is provided on the camshaft cam face, oil can be sprayed from the cam face, and cooling and lubrication are effectively performed.
The camshaft body adopts double-ended ball bearing support and reduces the frictional resistance occurring in the oil journal (genuine part type).
Also, by adopting the oil passage, Weight of the camshaft body was reduced to large Width.
There are three types of camshafts with different profiles of SR - 25 / SR - 30 / SR - 35, which can be changed according to the intended use.

Camshaft holder with oil line
By installing an oil line structure in the camshaft holder, it is connected with the oil line in the Cylinder Head, enabling lubrication of oil over details. In addition, we have secured a passage to guide oil to Hollow camshaft with oil jet, and support lubrication to camshaft and cam chain.

Cylinder / piston
Aluminum Steel Sleeve Cylinder
Cylinder has an oil outlet as standard equipment. Also, since it is possible to install a stick temperature sensor, you can measure the temperature of Cylinder.
Stick temperature sensor adoption meter

Piston
Aluminum casting piston is adopted, and the piston skirt part is given a molybdenum coat to improve initial familiarity.
Super head+R
The "Super head (Stage 3)" with its large-diameter valve and smooth intake and exhaust ports has been inherited, while the proven roller rocker arm and new oil line construction have been adopted for even more power and durability. It has a high performance cylinder head.
Valve Spring:Using DoubleSpring from InnerSpring and OuterSpring
Roller rocker arm
Our MONKEY Series Engine for MONKEY Series EngineSuper head+R is adopted to Vertical TypeEngine. Maintaining power output at a high RPM range, which is a characteristic of the arm, is now possible..
The Roller rocker arm reduces frictional resistance between the camshaft and the slippers type locker arm (OEM Parts Type) and the roller bearing built into the locker arm to smooth the cam profile from low to high revolution. We'll follow up..
The increased weight of the Locker ArmBody by adopting Roller Bearing is compensated by forging the Locker ArmBody from Aluminum..
SteelValve spring retainer
M8Spark plug is used.
M8Spark plug is adopted to reduce the wall pressure between plug hole and port by adopting Large diameter Valve.. This can prevent degradation or damage to the output performance due to thermal deformation of the cylinder head, enabling stable output..
Hollow Camshaft with OilJet
Oil lines are provided in the CamshaftCenter to guide oil to the Camshaft Sprocket.. The centrifugal force of the oil from the Camshaft SprocketCenter distributes the oil from inside the Camshaft Chain to increase the durability and lubrication effect of the Camshaft Chain.. Also, the Camshaft has an oil jet passageway on the surface of the cam, allowing oil to be sprayed from the surface of the cam for effective cooling and lubrication..
The CamshaftBody is supported by ball bearings at both ends to reduce the frictional resistance of oil journals (OEM PartsType)..
Also, the weight of the CamshaftBody was reduced to Large width by adopting Oil Passage..
Camshaft is available in three different profiles of SR-25/SR-30/SR-35 and can be replaced according to the usage..
Camshaft holder with oil line
By installing a new oil line structure in the camshaft holder, it can be connected to the oil line on the cylinder head, enabling oil lubrication in detail.. It has a passage for guiding oil to the hollow camshaft with OilJet and supports the lubrication of the camshaft and camshaft chain..
Cylinder/Piston
Material:Aluminum IronSleeveCylinder
Cylinder is equipped with an oil outlet on Standard Equipment. The Stick Temperature Sensor can be installed to measure the temperature of the cylinder..
Meter with Stick Temperature Sensor
Piston
Aluminum-cast Piston and Molybdenum coating on the Piston skirt for better initial acclimation..
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Đánh giá của khách hàng đối với sản phẩm này
  • Không có đánh giá nào của khách hàng

Xuất sắc

(0)

Rất tốt

(0)

Trung bình

(0)

Kém

(0)

Rất tệ

(0)

  • Xếp hạng
  • 0.0 (0 đánh giá)
Vui lòng chia sẻ suy nghĩ của bạn với những khách hàng khác
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Những bài đánh giá gần đây trong Bộ lên cc


    Cylinder Kit HONDA 50cc Horizontal Type Engine KN Planning
    Dành cho: HONDA DIO CHESTA All models
    • HONDA DIO CHESTA All models
    • HONDA LIVE DIOSR AF35 All models
    • HONDA LIVE DIOZX All year AF35
    • HONDA LIVE DIO All year AF34
    • ...và hơn thế nữa.

    Отличная цпг

    Đăng Feb 18, 2021
    Bởi Inki (9)TừRussia

    Вполне хорошая цпг за адекватные деньги, произведена в Тайване, но качество окон и хонинговки хорошее, прошла на данный момент сезон, нареканий нет, тяга отличная, ездила на Honda Dio 35ZX в режиме газ в пол на около стоковом конфиге, не скажу, что исполнение идеальное, но очень даже конкурент обычному Тайваню с полки магазина, однозначно советую, ...


    Version Up Kit (115cc) KITACO
    Dành cho: HONDA XR100R (for competition) ( HE03-1200001-)
    • HONDA XR100R (for competition) ( HE03-1200001-)
    • HONDA NSF100 (The rev limiter needs to be deactivated.)
    • HONDA CRF100F (All HE03 models)
    • HONDA XR100MOTARD (All HD13 models)
    • ...và hơn thế nữa.

    Good shape to turn well

    Đăng Feb 2, 2021

    Do you feel like you're in the middle of the pack in terms of Gold value compared to other manufacturers?It is now very easy to ride with a torque feeling in the whole range.It is a CB50 with APE 100 Engine.


    S Stage Bore Up Kit 156cc SP TAKEGAWA (Special Parts TAKEGAWA)
    Dành cho: YAMAHA CYGNUS X XC125 SE44J (FI)
    • YAMAHA CYGNUS X XC125 SE44J (FI)
    • YAMAHA CYGNUS X XC125 SE12J
    • YAMAHA CYGNUS X (FI)(1YP)
    • YAMAHA CYGNUS X SR SEA5J (FI)
    • ...và hơn thế nữa.

    That's Takegawa.

    Đăng Jan 26, 2021

    It's durable, it's a completely different ride!Used in Model 3 FOR JAPAN MODEL 1yp


    75cc LIGHT Bore Up Kit KITACO
    Dành cho: HONDA MONKEY Z50J-1000001-1510400
    • HONDA MONKEY Z50J-1000001-1510400
    • HONDA BENLY50CD50 CD50-1100001-133600
    • HONDA DAX ST50-1000001-6346265
    • HONDA SUPER CUB 50 C506000037-
    • ...và hơn thế nữa.

    75cc is pretty useful!

    Đăng Dec 28, 2020

    Used for Bore up of SUPER CUB 50.In general, 88cc is the usual way to bore up from 50, 75cc is not enough.Nice thing? It's above the waist, so you can assemble it by yourself. Don't worry, there are a lot of videos and Net introducing it.KITACO sells not only Kit but also Repair PartsSingle Body, so you can maintain it in the mid to long term if yo...


    17R-Stage E Version Up Kit 88cc SP TAKEGAWA (Special Parts TAKEGAWA)
    Dành cho: HONDA CD50 (CD50-1500001-)
    • HONDA CD50 (CD50-1500001-)
    • HONDA MONKEY RT (AB22-1000017-)
    • HONDA MONKEY R (AB22-1000017-)
    • HONDA MONKEY BAJA (Z50J-1700001-)
    • ...và hơn thế nữa.

    Good product. You will be very satisfied with it because it is expensive.This product is a head kit that can be used to version up from SSTage to RStage.It is wonderful that I can work without having to google the Net for accuracy and the Construction Manual is just like Takekawa.However, I compared it to the SHIFT UP Kit at the same time, and I wa...


Sản phẩm đã xem

TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!