About quality and texture:Kitaco’s fork springs feel solid and well-made. The finish is clean, with uniform winding and no sharp edges or imperfections. The included instructions are simple but clear with diagrams.About the feeling of use:Front-end dive under braking is significantly reduced, and the overall handling feels tighter and more stable. Great for city riding and weekend twisties—more confidence in corners compared to stock.Products to buy together:Pair with Kitaco fork oil, and consider a fork brace or stiffer rear shocks to balance the setup.Difficulty of installation:Intermediate. If you’re comfortable removing the front forks and replacing springs, it’s straightforward. One of many YouTube videos will help. Make sure to measure oil level precisely.Cost performance and comparison with other products:Excellent value. Cheaper than full cartridge kits and offers 70% of the performance upgrade for a fraction of the price. Better than stock by a long shot.About shipping and packaging:Fast shipping from Webike as always. Springs came well-protected within a sturdy box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing:Make sure the spring rate fits your weight and riding style. Use the recommended fork oil grade and level for best results.Final thoughts:A worthwhile upgrade for anyone wanting better front suspension feel without spending a fortune. Reliable quality from Kitaco.
View Detail934,170 ~ VND (5,479 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Tương thích
-
MONKEY125
All JB02 models/All JB03 models/All JB05 models
-
HRC Grom(GROM4)
-20
-
HRC Grom (GROM5)
21-
-
DAX125
All JB04 models/All JB06 models
Xem thêm
HONDA
Chi tiết sản phẩm
Chiều dài lò xo: 355mm
Số lượng: 1 Bộ 2 chiếc.
Các bộ phận đi kèm: Vòng đệm cao su chữ O
[Đặc điểm kỹ thuật]
Dầu phuộc được đề xuất: Tương đương KYB # 30 (Độ trơn truyền động 120-140 Hoặc mức khuyến nghị tương đương)
Mức dầu khuyến nghị: 70-85mm (khi châm đủ)
** Cần có dụng cụ thay thế lò xo chuyên dụng.
* Vui lòng yêu cầu thợ cơ khí có chuyên môn trong việc thực hiện lắp đặt vì việc tháo / lắp các bộ phận này không được khuyến nghị "tự làm" trong Sách hướng dẫn bảo hành của Honda..
Lò xo phuộc trước loại tiêu chuẩn phù hợp để sửa chữa xe cho hiệu suất phanh được cải thiện và chuyển động trong môi trường đua với tốc độ tăng cao.
Cso 4 loại thiết lập được thiết lập.
Tối đa hóa hiệu suất của phuộc trước.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.


