Không chỉ là vẻ đẹp của sự xuất hiện.
Tôi thà cảm thấy Tiềm năng.
Không chỉ các bộ phận có thể nhìn thấy từ bàn, mà còn cả mặt phía ngược đã được đốt cháy hoàn toàn Lớn bóng và xác thịt ra là sự nhận dạng sản phẩm.
Trong khi thực hiện gần như cùng trọng lượng như cầu Top bình thường, tính linh hoạt cao và mềm dẻo có thể bằng cách cắt ra từ vật liệu nhôm rắn tương thích.
Cầu Top là một sản phẩm rất lớn Custom cảm giác chỉ trong một phần mà bạn luôn luôn đi vào tầm nhìn trong khi lái xe.
Tôi sở hữu một chiếc máy đặc biệt như ToolMark đã được dám làm cho bề mặt cắt trông đẹp và MotoGPDesign điều khiển Koku Pit một cách "hân hoan" mà không sợ hãi. Nó sẽ tạo ra.
The top bridge is a very customizable item because it is always in view while riding.
The tool marks that have been intentionally left behind to make the machined surface look beautiful, and the MotoGP design that gives the cockpit a fearless look, create the "joy" of owning a special machine.
It is not only the part visible from the front, but also the back side, where the bold and well-calculated weight reduction has become the identity
The weight of the bridge is almost the same as that of the stock top bridge, but the bridge is made of solid aluminum to achieve both high rigidity and flexibility.