Phù hợp với Tiêu chuẩn An toàn Phanh của Châu Âu ECE 90
Đây là một tấm lót phanh cho đường phố thể hiện khả năng nắm bắt tối đa trong tiêu chuẩn.
Nó tự hào có một tỷ lệ ma sát HH cao cấp chỉ vào lực mạnh nhất của lực phanh.
Cũng như các sản phẩm tiêu chuẩn, nó có tuổi thọ cao và lực phanh hoàn hảo trong mọi điều kiện, được làm bằng hợp kim nung thiêu.
Có thể gắn thép không rỉ / Tấm tản nhiệt để giảm sự dẫn nhiệt tới hệ thống thủy lực của xe máy khi cần thiết.
Nó có thiết kế thông gió hai phần để giảm nhiệt độ của tấm lót, và để tránh quá nóng, và mặc.
Đối với bột sắt thường được sử dụng để thổi khuôn, nó sẽ làm cho tấm lót "hàn" vào đĩa và ăn mòn nó khi xe đạp dừng lại nhưng trong trường hợp pad này, nó giải quyết vấn đề bằng cách sử dụng thép không rỉ / Bột
Bằng cách nâng cấp vật liệu cho hợp chất SB 101C, chúng tôi đã loại bỏ tiếng ồn phanh một cách hoàn hảo và cải thiện hiệu quả lưu thông nhiệt của tấm lót, cảm giác phanh và nhiều hơn nữa.
* Đối với hàng nhập khẩu, không bao gồm hướng dẫn của Nhật Bản.
* Xin lưu ý trước rằng hủy bỏ và / Hoặc trả lại sản phẩm này không thể được chấp nhận khi đơn đặt hàng đã được đặt.
・Conforms to European brake safety standard ECE90
・These brake pads are designed for street use and offer the maximum grip of any standard brake pad.
・It boasts a high-end HH friction rating, which refers to the strongest braking force.
・Made of sintered copper alloy for long life and perfect braking power under all conditions, just like the standard product.
・If required, a stainless steel radiator plate can be fitted to reduce heat transfer to the hydraulic system of the motorcycle.
・Double segment ventilation design to reduce pad temperature and prevent dragging, overheating and wear.
・The iron powder often used in sintered pads can cause the pad to "weld" to the disc and corrode when the bike is stopped, but this pad eliminates this problem by using stainless steel powder.
・By upgrading the material to SB101C compound, brake noise has been completely eliminated, and the heat circulation efficiency and brake feel of the pads have been greatly improved.