SP có thể được nâng cấp từ bộ trang bị S Bore Up Kit 181cc do Takegawa sản xuất cho Super Head 4V + R Bore Up Kit 181cc.
Thay vì mua một bộ đầy đủ thông thường, bạn có thể hạ nó xuống Super head 4 V + R.
■ Super head4V + R (1Cam4Valve) Chi tiết
Lượng / Mỗi lượng van xả : Bằng cách mở rộng diện tích của ValveCurtain lên 2 chiếc mỗi chiếc, chúng tôi nhận thấy hiệu suất hút và hút khí cao.
Với 4 van, chúng tôi nhận ra sản lượng cao mà đầu bình thường không thể có được do hình dạng OriginalHead được thiết kế bằng cách cân bằng giữa phích cắm, góc ngắm của van, hình dạng buồng đốt, hình dạng cổng.
Buồng đốt được hoàn thành với độ chính xác cao bằng cách gia công NC.
■ Hiệu suất hút và xả của lớp cao nhất SOHC
Đường kính van Ø : 25mmX2 / EX : 21. 5mmX2
Đường kính trục của van : IN, EX cả 4. 5mm
Không phải vv. Bằng việc áp dụng Spring PitchValve, chúng tôi ngăn chặn việc tăng vọt ở tốc độ cao.
Đầu xi lanh Đen sơn được áp dụng cho bề mặt.
Vì vỏ bọc của máy kiểm tra đã được gắn, bạn có thể thoát khỏi áp lực nội bộ của Động cơ bằng cách mua riêng bộ bình dầu. Nắp kiểm tra, vỏ bọc đã được chế biến tinh xảo bằng khuôn nhôm, và mạ Chrome đẹp.
Mặt nắp L-Cylinder sử dụng kết cấu đánh bóng bằng nhôm của Diecast.
■ Siêu head4V + R đã thông qua các bộ phận
- Rèn nhôm
Giảm sức cản ma sát với trục cam và nhận ra chuyển động Mượt.
- trục cam tự động giải nén
Có thể khởi động động cơ mượt mà mà không cần đặt lực khởi động động cơ khởi động.
■ Super head4V + Các bộ phận nhận con nuôi sử dụng RBore Up Kit
- Đúc nhôm đúc Piston
Tỷ lệ nén 12. 5 : Cao-nénSpec sử dụng 1.
Piston theo đuổi hiệu suất cao và độ bền. PistonTop được hoàn thiện với độ chính xác cao bằng công nghệ NC.
■ Động cơ Big Throttle Body.
Big Throttle BodySpec. Tăng cường hiệu suất của Super head 4V + RHead đến giới hạn Maximum Maximum, nhận ra sản lượng cao.
Căng thẳng xung quanh bạn mà không lên đến vòng / phút cao.
Đường kính cơ thể lớn : Φ34
Kết nối ống gắn với bình thường không khí sạch hơn bao gồm
Khi lắp đặt, cần phải gia công để mở rộng đường kính trong của bộ phận lắp đặt của vỏ máy làm sạch không khí.
■ FI Controller 2 Phiên bản lên làm việc sẽ được yêu cầu.
SP Takekawa thực hiện cho S StageFI Controller 2 (Bộ điều khiển tiêm) Nếu bạn đang sử dụng, bạn cần phải viết lại chương trình Super Head 4 V + R tại SP Takekawa.
Các SP Takekawa, viết lại cho chương trình tương ứng "FI Controller 2Version lên công việc. "Tôi không phải trả lệ phí. Nội dung của Dịch vụ đã gửi SP mục tiêu 2 nhắm mục tiêu đến SP Takekawa, nhân viên Công nghệ viết lại Chương trình và trả về với Công suất lớn Injector.
- Bộ điều khiển FI 2Phiên bản lên làm việc (Bao gồm công suất lớn)
Bộ điều khiển FI 2Phiên bản lên làm việc, GROM (JC61-1000001-1299999) Sử dụng, GROM (JC61-1300001-) / Đối với MSX125SF, có ba loại cho MSX125.
【Ghi chú】
* SP cho Takegawa dành cho S StageFI Controller 2 có đủ điều kiện.
* Đang chuyển hàng / Tiền hoa hồng khi giao hàng có thể cần thêm.
* Để viết lại công việc, giả sử rằng bộ điều khiển mục tiêu đang hoạt động đúng.
* Chúng tôi có thể từ chối làm việc nếu có sự cố hoặc nếu có sự nhiễm bẩn đáng kể. Xin lưu ý.
Pay FI Controller 2Truy cập lại công việc (Bao gồm công suất lớn)
Khi đầu ra trở nên cao hơn, Clutch trượt, do đó, SP được thực hiện bởi Spring Infinator Lyegawa (Tăng 30%) Chúng tôi khuyên bạn nên lắp đồng thời 02-01-0144.
You can step up from SP Takegawa's S-stage Big Bore Kit 181cc to Superhead 4V+R Big Bore Kit 181cc.
Superhead 4V+R is available at a lower price than the usual full kit.
■Superhead 4V+R (1cam 4valve) details
Two intake / exhaust valves are used each to increase the valve curtain area and achieve high intake / exhaust efficiency.
The original head shape was designed to balance the center plug, valve pinching angle, combustion chamber shape, and port shape to achieve a higher output than the stock head.
The combustion chamber is finished with high accuracy by NC machining.
■The highest class of SOHC intake and exhaust efficiency
Valve diameter IN: 25mm x 2 / EX: 21.5mm x 2
Valve Stem Shaft Diameter: 4. 5mm for both IN and EX
The use of unequal pitch valve springs suppresses surging at high rpm.
The cylinder head surface is painted black.
Since the inspection breather cover is included, you can release the internal pressure of the engine by purchasing the oil catch tank kit separately.Inspection Breather Cover and Inspection Cover are machined from aluminum and plated with beautiful chrome.
L. Cylinder head side cover is made of die-cast aluminum with barrel polished finish.
■Superhead 4V+R Adopted Parts
・Forged aluminum roller locker arms
The frictional resistance with the camshaft is reduced, and smooth operation is realized.
・Auto decompression camshaft
It is possible to start the engine smoothly without putting a burden on the starter.
■Superhead 4V+R Big Bore Kit Adopted Parts
・Aluminum casting piston
Compression ratio 12.5: High comp specification with 1
Pistons designed for high performance and durability.The piston top is NC machined for high precision.
■Big throttle body specification
The Big Throttle Body specification maximizes the performance of the Superhead 4V+R head and delivers higher power output.
The engine turns without stress up to the high rpm range.
Big throttle body dia: Φ34
Connecting tube included for connection to stock air cleaner box
When installing the air cleaner case, it is necessary to enlarge the inside diameter of the mounting area of the air cleaner case.
■FI CON2 version upgrade work is required.
If you are using SP Takegawa's FI CON2 (Injection Controller) for S-stage, you need to rewrite the program for Superhead 4V+R at SP Takegawa.
SP Takegawa offers FI CON2 Version Upgrade Work for a fee to rewrite the program to be compatible with FI CON2.For the service, please send the FI CON2 to SP Takegawa, and our technical staff will rewrite the program and return the FI CON2 with high capacity injectors.
・FI Controller 2 upgrade work (high-capacity injector included)
There are three types of FI CON2 upgrade work for GROM (JC61-1000001-12999999), GROM (JC61-1300001-) /MSX125SF, and MSX125.
[Notes]
*FI control 2 for S-stage made by SP Takegawa is applicable.
*Shipping and handling fees will be charged separately.
*The Controller must be in good working order for the rewriting work to be performed.
*We reserve the right to refuse work in the case of malfunction or significant damage to the equipment.
Paid FI CON2 upgrade work (high-capacity injectors included)
Since clutch slippage occurs with higher output, we recommend installing SP Takegawa's reinforced clutch spring (30%UP) 02-01-0144 at the same time.