We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
KITACO

Bộ kit lên cc NEO cho MSX125

 Sản phẩm # 212-1432800

không có đánh giá của khách hàng

21,735,921.48~VND (104,569 JPY)

Bảng giá: 23,280,544 VND Save  Lên đến  7%

+1046~  điểm Webike (217,423.65 VND)

Thời gian giao hàng dự kiến sẽ hiển thị khi bạn chọn tùy chọn của sản phẩm.
* Thời gian chuyển hàng và thời gian nhận hàng thì không được đảm bảo.
Ngay sau khi bạn đặt hàng, chúng tôi sẽ kiểm tra hàng trong kho của nhà sản xuất và xác nhận thời gian vận chuyển với bạn qua e-mail.

Tương thích

HONDA
  • glom
    (MSX125) JC61-1000001-1299999
  • glom
    (MSX125) JC61-1300001-
Open Fit Model Information Table
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Chi tiết sản phẩm

Xi lanh: Xi lanh mạ nhôm cứng
Dung tích: 181cc
Đường kính piston: Φ63
Hành trình piston: 57,9mm (tiêu chuẩn)
Tỷ số nén: 11.1: 1
Thông số kỹ thuật xăng không chì
Đầu xi lanh: 2 van SOHC (van NEO tích hợp sẵn)
Piston: nhôm rèn
[Phụ kiện đi kèm]
Trục khuỷu chữ H gia cường
Trục cam NEO
Vòi phun công suất lớn
Chốt dài
Xích cam gia cố
* Không có tính năng Decomp.
* Các mặt hàng tùy chọn : Chúng tôi khuyên bạn nên kết hợp bộ dụng cụ ly hợp, Bộ làm mát Super Oil, i-map Capra trên Kit, bộ giảm xóc đua.
* Bạn không thể sử dụng bộ phận thông khí thông thường, không khí sạch hơn. Themuffl, thiết bị tăng áp (cho NEO / 403-1432100) là bắt buộc.
* Yêu cầu bộ điều khiển tiêm chích i-map. Nếu bạn đã tải xuống bản đồ chỉ từ WEB của họ, và sau đó sử dụng cáp giao diện PC để viết là bắt buộc.
* Đăng ký trên 125 cc đang chạy trên các con đường công cộng, · Băng lai · Yêu cầu sửa đổi điều kiện bảo hiểm.
Cylinder: Aluminum Hard Plating Cylinder
Engine Displacement: 181cc
Bore Diameter: Φ63
Stroke: 57.9mm (STD)
Compression Ratio: 11.1: 1
Unleaded Premium Fuel Specification
Cylinder Head: SOHC2 Valve (NEO Valve Built-in)
Piston: Forged Aluminum

[Included Parts]
Reinforced H Cross Crankshaft
NEO High Camshaft
Large Capacity Indicator
Long Stud Bolt
Reinforced Camshaft Chain
*It is not decompression function.
*Optional Item: It is recommended to use clutch cover kit, super oil cooler kit, i-map coupler on kit and racing exhaust system.
*It is possible to use STD throttle body, manifold, and air cleaner. It requires KITACO big throttle kit (for NEO head/403-1432100).
*It requires I-MAP injection controller. It download the exclusive map front the KITACO Website in case you already have it. It requires to be written by using the interface cable of the computer.
*It requires changing of the condition, registration, license and insurance because it exceed 125cc when riding in a public road.
Đây là một bộ phụ kiện lên cc đã kết hợp hiệu suất và độ bền tiên tiến hơn vào triết lý thiết kế.
Đầu xi lanh đi kèm buồng đốt được tối ưu hóa với hình dạng cổng hiệu quả cao và van lớn. Ngoài ra, trục cam đặc biệt và các piston nén cao được tối ưu hóa cho từng chuyển động động cơ được sử dụng để cung cấp mô-men xoắn mạnh và hiệu suất cường độ cao.
It is a bore-up kit that incorporates more advanced performance and durability into the design philosophy.
It adopts a highly efficient port shape, big valve for the attached cylinder head which optimized the shape of the combustion chamber. It can be experienced with intense torque and flat racing with the other special high cam shaft, adopting the optimum high-compression piston for each engine displacement.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Model Page Links

Sản phẩm đã xem

Xếp hạng và đánh giá

0.0

0 Reviews

Không có đánh giá nào của khách hàng

5 stars
0
4 stars
0
3 stars
0
2 stars
0
1 star
0
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Những bài đánh giá gần đây trong Bộ lên cc

good performance

Bởi Riztan (40)Từ MalaysiaĐăng
good performance

very good performance, it pull hard around 9000 rpm . very good quality product.
takegawa 5 speed transmission is recommended . hopefully takegawa will make 181cc DOHC engine for honda monkey 125. let's hope

Dành cho:

  • HONDA MSX125
  • HONDA MSX125SF
  • HONDA glom (JC61-1000001-1299999)
  • HONDA glom (JC61-1300001-)
  • HONDA glom (JC75-1000001-)
  • HONDA MONKEY125 (JB02-1000001-)
First time on the 4-stroke hip

Initial BigThrottle+FQuantity:I was planning to use only 1pc. of the gun, but I didn't have a good one to attach to JA45 without messing with my bad wiring, and I even did Bore up for the KillUp afterwards. The work was completed somehow while examining it with Net! The point of remorse is that I should have prepared Knock Pin, isn't it?I've only done about 150km on it, but it's easier to ride because the torque has been increased from the bottom and I can now control the traction on corners. It also makes a big difference on hills.After that I added a tachometer to prevent over-revving, but I've only been running it at 7500rpm. I'm looking forward to it!I'm worried about the durability, but I think I can get away with not turning it except for overtaking, so if I don't turn it too much, what do you think?

Highly satisfactory.

I used it for 3000km in the city main, and it is setting at vm26, but it is terrible power. If I use full power, I am worried about durability.The 88 is for light users who enjoy high rpm, the 110 is for long touring, and the 125 is for those who are not satisfied. You should try it by all means.

Used for Engine overhaul

I thought it wouldn't make much difference because it's the same 50cc, but I was able to feel the power up at high rpm.

Dành cho:

  • HONDA CRF50F (All AE03 models)
  • HONDA XR50R (for competition) (All AE03 models)
  • HONDA GORILLA AB27-1000001-
  • HONDA GORILLA Z50J-2000001-
  • HONDA JAZZ All years ()
  • HONDA DAX All Years 12V (AB26 )
  • HONDA MONKEY AB27-1000001-
  • HONDA MONKEY Z50J-2000001-
  • HONDA MONKEY BAJA (All models)
I added Engine Displacement Volume to my Motorcycl...

Torque has been improved and it is easier to drive even though the engine rpm is higher.

Dành cho:

  • HONDA MONKEY (Z50J-2000001-)
  • HONDA MONKEY (AB27-1000001-1899999)
  • HONDA GORILLA (Z50J-2000001-)
  • HONDA GORILLA (AB27-1000001-1899999)
  • HONDA MONKEY BAJA (Z50J-1700001-)
  • HONDA MAGNA 50 (AC13-1000001-)
  • HONDA BENLY50CD50 (CD50-1500001-)
  • HONDA BENLY50S (CD50-2200005-)
  • HONDA CRF50F (AE03-1400001-)
  • HONDA XR50R (for competition) (AE03-1000001-)
TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!