"Làm thế nào để chủ đề của hiệu quả làm mát xung đột và hiệu suất, cân bằng"
Côn trùng bay ở một hòn đá nhỏ đã được lăn từ lốp trước và rác, ánh sáng & hellip vv
Những thiệt hại cho lõi Radiator được làm bằng nhôm vây.
Nguy cơ rò rỉ nước Coolant và làm hư WaterLine, trong một số trường hợp, mất mát các vây làm mát được stifled bởi quá & hellip
Midsummer etching nhà máy Radiator lõi bảo vệ là thách thức nhất cho Radiator 8 giờ độ bền đua đường xung quanh hơn và hơn nữa để thử nghiệm đã nhiều lần.
MeshPattern place, MeshLine độ dày và tỷ lệ khẩu độ được đóng gói chặt chẽ với nguồn cấp dữ liệu Trở lại từ Race.
[Phần giữa là hơn, cả hai SIDE là HexagonalMeshPattern thô]
Điều này để đảm bảo Mesh tốt của đá nhỏ, một SpinOff từ lốp xe phía trước và rác, theo chiều rộng Trung tâm Bảo vệ lốp.
Có tỷ lệ khẩu độ được coi là hiệu quả làm mờ chủ đề mâu thuẫn và hiệu quả của việc bảo vệ cả hai lưới thô ở cả hai bên.
[Lựa chọn Chất liệu cũng là lý do]
Giảm độ dày của nhôm và Titanium, (Cường độ thấp hơn) Không thể đạt được chỉ bằng chiều rộng của MeshLine bằng thép không rỉ (SUS304 0. 8 t) được thực hiện bằng cách áp dụng mà không giảm sức mạnh của bạn trong chiều rộng Line của lý tưởng.
Ảnh hưởng của Dress-up vẻ đẹp khiếu nại một cách thận trọng, mà không cần duy trì hiệu suất của Core bảo vệ Các mục như 兼 ne 備 emashita.
Giữ nét duyên dáng..
Máy cắt lớn của bạn cho sự tự tin, chúng tôi khuyên bạn nên.
The question is how to reconcile the conflicting themes of cooling efficiency and protection performance.
Pebbles and debris rolled up from the front tires, insects flying at the lights...etc.
These will damage the radiator core which is made up of aluminium fins.
When the fins are crushed, the cooling effect is lost, and in some cases, the water line may be damaged, causing a coolant leak...
The radiator core guard of the etching factory has been tested many times mainly in the 8 hours endurance road race in the midsummer which is the most severe for the radiator.
The placement of the mesh pattern, the thickness of the mesh lines, and the aperture ratio are all based on feedback from the racing scene.
[Hexagon mesh pattern with fine center and coarse sides]
This ensures that pebbles and debris spun off from the front tire are guarded by a fine mesh in the center that matches the width of the tire.
The coarse meshes on both sides are designed with an aperture ratio that takes into account the conflicting themes of cooling efficiency and protection.
[There's a reason for the choice of material]
In the case of aluminum or titanium, the mesh line width can only be achieved by lowering the plate thickness (lowering the strength), but by using stainless steel (SUS304 0.8t), the ideal line width can be achieved without lowering the strength.
Based on the above, the core guard is not only an item to maintain the performance of the vehicle, but also has a dress-up effect to show off the beauty of the vehicle in a casual manner.
To protect, to charm.
It is recommended with confidence for your valuable machine.