Trong bộ phận để loại bỏ tổn thất điện năng để giảm sức cản áp lực xảy ra trong Crankcase, đó là một mặt hàng có thể thay đổi các đặc tính dễ dàng và chi phí thấp.
Bằng cách ngắt ống giảm Blowby, giảm phanh động cơ, cải tiến đáp ứng, tiêu thụ nhiên liệu Lên, khởi sự tốt, và ảnh hưởng của việc kéo dài tuổi thọ dầu.
■ Giảm phanh động cơ
Theo biểu hiện của đặc điểm phanh động cơ so sánh đồ thị, sự giảm tốc trong phanh động cơ tại thời điểm trả lại Axel, 80 km / 60 km từ h Atari / Thời gian giảm tốc có khác nhau khoảng một giây giữa up to h.
Động cơ phanh ít hiệu quả hơn, đó là thời gian của sự suy thoái lâu hơn.
Cùng một loại hiệu ứng có thể thu được tất cả trong SmallEngine Displacement Volume xe bằng cách gắn.
■ Cải tiến đáp ứng
Bằng cách giảm sức đề kháng của áp suất bơm trong Crankcase, thổi phồng động cơ sẽ nhẹ.
■ Tiêu hao nhiên liệu
Nó làm giảm sự lãng phí sự cháy, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu.
■ Khả năng khởi động tốt
Rung động của động cơ được giảm, tổn thất sẽ được bắt đầu hiệu suất tốt giảm tạo ra tại thời điểm khởi động.
■ Dầu gia hạn
Giảm gánh nặng cho động cơ, vì Thiệt hại cũng giảm để cung cấp dầu, kéo dài tuổi thọ dầu.
Lắp đặt có thể được cài đặt mà không cần xử lý bằng cách đơn giản gián đoạn OEM của Blowby giảm Ống.
It is a part to reduce the pressure resistance generated in the crank case and to eliminate the power loss, and it is a product that can change the characteristic easily and at low cost.
By installing it into the blow-by reduction pipe, the effect of engine brake reduction, response improvement, fuel consumption improvement, good starting performance and oil life extension can be obtained.
■Engine brake reduction
As shown in the comparison graph of engine brake characteristics (image), the deceleration time by the engine brake when the accelerator pedal is returned is different by about 1 second between 80km/h and 60km/h.
It means that the engine brake is less effective and the time to slow down is longer.
The same effect can be obtained on all small displacement bikes by installing.
■Improved response
By decreasing the resistance of the pumping pressure in the crank case, the engine start-up becomes lighter.
■Increased fuel efficiency
This reduces wasteful combustion and improves fuel economy.
■Good starting performance
Engine vibration is reduced, and the loss that occurs at the time of starting is reduced, and the starting performance is improved.
■Oil life extension
Since the load on the engine is reduced and the damage to the oil is also reduced, the oil life is extended.
It can be installed by simply inserting it into the stock blow-by reduction pipe without any modification.