[Nội dung sản phẩm]
Thước đo X 1pc.
Dây cáp điện X 1pc.
Dây nối đất X 2pcs.
Bộ cảm biến tốc độ X 1pc.
RPM Sensor Harness X 1pc.
Khung chữ V X 1pc.
Bolt với lỗ Hexagonal X 2pcs.
Máy giặt X 2pcs. / Bullet Type Terminal CA104 X 1pc.
Trạm Hoe X 2pcs.
Kết nối dây X 4pcs.
* Sản phẩm này là cấu hình ban đầu của mỗi bộ cảm biến tốc độ xe, cài đặt hệ thống đánh lửa, biểu đồ thanh hiển thị cài đặt tối đa lần đầu tiên trong bộ đếm vòng hoạt động chính xác. Hãy sử dụng nó thực hiện một đầu vào trong các mục cài đặt ban đầu của hướng dẫn sử dụng.
[* Tình trạng không liên quan *]
1. Điện áp ở tốc độ nhàn rỗi là ổn định và không đi ra nhiều hơn 9V DC xe.
2. Xe ắc quy 6V. (Xe chuyển đổi điện 12V, Xe không dùng pin cũng không sử dụng được. )
3. Xe AC 12V. Ape100 / 50 (Xe không dùng pin) , XR100M / 50M, MONKEY R / RT / BAJA và vv.
4. Các tín hiệu tốc độ xe đến nguồn điện, tín hiệu đánh lửa, nếu bạn có nhiều tiếng ồn và dạng sóng thường là một sự xáo trộn trong xe.
5. Đó là nếu bạn không thể nhặt tín hiệu xung xoay 0V-5V từ bộ cảm biến tốc độ của máy đo tốc độ điện áp OEM, chẳng hạn như mô hình độc quyền mô hình chiếc xe được sử dụng. (Thí dụ : Hệ thống bóng Tất cả các mô hình không sẵn sàng cho một tín hiệu duy nhất 0V-5V-12V. )
6. Để điều khiển xe máy trong đồng hồ OEM mét), loại bỏ mạch được lắp sẵn hoặc cung cấp điện cho bộ cảm biến tốc độ xe, nếu nguồn cung cấp bị cắt. 7. Dụng cụ đo tốc độ cơ học được gắn ở OEM, nhưng chiếc xe không phải là mở cáp đồng.
[Set components]
・Meter body x 1
・Power Supply Harness x 1
・Grounding harness x 2
・Speed sensor harness x 1
・RPM Sensor Harness x 1
・V-shaped bracket x 1
・Hexagon socket head screw x 2
・Washer x 2, Bullet terminal CA104 x 1
・Forked terminal x 2
・Wiring connector x 4
*This product will operate normally only after the initial settings of the speed sensor, ignition system, and maximum display settings of the bar graph tachometer have been made for each bike.Please use this product after entering the initial settings in the instruction manual.
[*Nonconforming condition*]
1. bikes that do not have a stable voltage of 9V DC or more when idling.
2.6V battery bikes.(12V electrical conversion bikes and battery-less bikes are not acceptable.)
3. 12V AC bike.APE100/50 (Batteryless), XR100M/50M, Monkey R/RT/BAJA.
4. When there is a lot of noise in the power supply, ignition signal, and bike speed signal, or when the bike has a lot of waveform irregularities.
5. In the case that it is not possible to pick up the 0V-5V alternating pulse signal from the speed sensor of the stock electric speed meter due to the adoption of a special circuit unique to the model.(Example: Can not be used with Shadow models due to the unique 0V-5V-12V signal.)
6. When the power supply to the bike speed sensor is cut off due to the built-in or removed circuit that controls the motorcycle in the stock meter UNIT.7. The bike is equipped with a stock-installed mechanical speedometer, but does not have a mounting hole for the meter cable.