[Mô tả Sản phẩm]
Phong cách Z (Loại 2) là một loại ống xả toàn diện có thể được sử dụng cho cả động cơ cổ và động cơ tăng áp.
Ống tiêu đề đã được tăng kích thước so với ống xả kiểu Z thông thường và ống xả thẳng đã được áp dụng để cải thiện hiệu quả xả và tăng công suất ở dải RPM cao. Ngoài ra, ống xả dài hơn so với mô hình trước đó, cho phép tạo ra chất lượng âm thanh êm ái hơn khi xả xuống.
Các đầu ống xả được đệm và đánh bóng để nâng cao cảm giác tùy chỉnh khi nhìn từ phía sau. Bộ phận bảo vệ nhiệt cổ có thể được lắp đặt để duy trì kiểu dáng của xe.
Cho phép bạn cài đặt bộ phận bảo vệ nhiệt cổ phiếu và duy trì kiểu dáng cổ phiếu của xe đạp.
Hệ thống xả Phong cách Z (Loại 2) có thể được sử dụng trên xe đạp bổ sung cho các cuộc thi, động cơ phân khối lớn và xe đạp được trang bị đầu xi-lanh chất lượng cao của SP Takegawa để khai thác nhiều công suất hơn.
Chất lượng âm thanh cũng đã được thay đổi thành âm thanh nhẹ hơn để thưởng thức âm thanh đua xe. Ngoài ra, ống xả mới có thể được sử dụng ở dải RPM cao, điều mà các ống xả phong cách Z hiện tại không thể đạt được, cho phép tạo ra nhiều công suất hơn.
■ Áp dụng cho : Mô hình đầu xi lanh DOHC4V và DOHC4V + D
- Nó có thể được cài đặt với 124cc Long Stroke.
Chỉ có thể sử dụng cánh tay khởi động cú đá cổ và cánh tay khởi động cú đá Z của SP Takegawa.
The Z Style (Type 2) is an all-round exhaust that can be used with both stock and souped up engines.
The exhaust pipe has been increased in size compared to the conventional Z style exhaust and a straight structure has been adopted for the silencer in order to improve the exhaust efficiency and increase the power output in the high rpm range.In addition, by making the silencer longer than the conventional product, we have made it possible to achieve a sound quality similar to that of a quiet down exhaust.
The silencer end has been buffed and polished to enhance the custom image from the rear view.
It is possible to install the stock heat guard and maintain the stock style of the vehicle.
The Z Style Exhaust (Type 2) can be used for competition vehicles and can also be used for vehicles with large displacement engines and SP Takegawa high quality cylinder heads.
The sound quality has also been changed to a lighter sound quality so you can enjoy the racing sound.It also allows the use of a higher rpm range than the current Z style exhaust, which allows for even more power output.
■Subject: Models with DOHC4V or DOHC4V+D cylinder head
・It is also possible to install the long stroke 124cc at the same time.
・Only stock kick starter arm and SP Takegawa Z kick starter arm can be used.