Looks nice in the photos, but this PMC seat came with creases in it, and is lower than the standard seat. There are TWO oother big issues with it - the belt I got does not fit, and has a sharp 'nut and bolt' that protrudes making it unusable. So if you want to use the strap, will not work See the photo attached. And it is like sitting on concrete - VERY hard. It does look good but cannot recommend.
View DetailPhong cách / Ghế / Hoàn thành với vành đai với đai
Sản phẩm # 151-0114
3.9 (8 đánh giá)- Instock
4,088,796 VND (23,902 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Chi tiết sản phẩm
Loại Z2
Với Bolt
** Sản phẩm trên ảnh đính kèm bao gồm loại không có đai..
Tùy chỉnh giống như Anko rút phích cắm Spec. Bởi, chỉ đạo toàn bộ chiếc xe để Stylish.
Mẫu da được chọn theo sở thích của bạn, Dòng sản phẩm 4Type.
ABS có đủ sức mạnh và độ bền để : Ghế ngồi trong (Nhựa gia cố) Sự nhận con nuôi.
Kể từ khi Seat Catch là thiết bị tiêu chuẩn, Khóa trên thiết kế của các hoạt động khóa.
Anko Không có Spec của tất cả các Loại khoảng 20mm. Đồng thời với bạn, và cải thiện tài sản Nostoc verrucosum, chỉ đạo một Forme chảy và Stylish.
■ Kodawari SeatForme
<<ライダー部の形状>>
FrontSection, bằng cách mở rộng đến khoảng 15mm trước khi hướng để bao gồm các thùng nhiên liệu so với OEM, chúng ta phải nhấn mạnh các Line, chẳng hạn như dòng chảy vào bể nhiên liệu.
SIDESection là, nhấn mạnh vào Giữ cảm giác khi Góc nghiêng hoặc khi tay nắm Knee, bạn phải sản xuất cho Sharp mà không vi phạm Đường ống của bể Nhiên liệu.
RearSection đồng thời giảm mệt mỏi trong suốt quá trình đi lại, Phẳng, hoàn thiện để đảm bảo lực kéo trong quá trình gia tốc.
<<タンデム部の形状>>
Trong khi người lái xe Tandem đang cưỡi là nhận ra những cảm giác Giữ đặc biệt, không làm phương hại đến Phong cách của toàn bộ chiếc xe, và làm nổi bật khung nhìn phía sau của Forme chảy.
[En Chai ghế]
Ghế ngồi lắp Ghế Ghế Ghế Ghế thích hợp nhất.
● Được thông qua Mounting Hardware là Motif các Z2Forme.
● Phần trở lại Belt trở lại cố định, sử dụng đầu bolt của một thiết kế dành riêng.
● Bảo vệ phần Nhặt đai thông qua tấm Hướng dẫn để tránh trượt ra khỏi đai.
● Gắn các lỗ sửa chữa phần cứng -Tắt phần cứng cho đến khi lỗ giữ có chiều dài khoảng 410mm
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.


