[IMPORTANT] Input Control of Shipping Address Field Read more

NISSIN

Bộ cùm phanh hướng tâm [loại dọc] Φ17

Name: Bộ cùm phanh hướng tâm [loại dọc] Φ17
Brand: NISSIN
SKU: 21554405
Price: 3710131.0 VND
Availability: InStock
Rating: 4.5 (70 reviews)

Sản phẩm # 79889

4.5 (70 đánh giá)

3,311,790 VND (18,299 JPY) 3,710,131 VND Save 11%

Webike Point: +183 pt (33,120 VND)

Thông Tin Giao Hàng

Please select product form first.

Số lượng

Hỏi về sản phẩm này

Không tìm thấy? Yêu cầu báo giá

Tương thích

HONDA

CBR600RR

03-07
CBR1000RR

08
CBR1000RR

04

SUZUKI

GSX-R750

08

KAWASAKI

ZX-6R

08-12
ZX-10R

11-12
Z1000 (water-cooled)

10-12
Z1000 (water-cooled)

07

Others

Universal

Xem bảng thông tin Dòng xe phù hợp

Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Hiển thị văn bản gốc

Chi tiết sản phẩm

Đường kính piston: Loại dọc Φ17 (11/16 inch) [* Tương đương với Loại ngang 14mm]
Đường kính Tay lái Tương ứng: Φ22,2
Điều chỉnh tay phanh (Có thể điều chỉnh 6 giai đoạn)
[Các bộ phận đi kèm]
Chốt phanh (Loại 2 cực đầu cuối phẳng)
Giá đỡ bình dầu bằng nhôm
Giá đỡ kẹp có lỗ gương (Vít ren bình thường M10 x P1.25)

** Do thay đổi đặc điểm của một phần, nó đã được sửa đổi như sau :
Bể chứa đã được thay đổi để được đẩy ra khỏi phía trên.
Kẹp mà không có gương lỗ và bu lông cho lỗ nhân bản đầy không được đính kèm.
Bộ sửa chữa sẽ khác.

* Bulông banjo (M10xP1. 25) được bán riêng.
* Vì địa điểm lắp đặt của bulong Banjo nằm ở phía dưới, bạn có thể cần phải thay thế ống phanh (Ống thép bằng thép không rỉ được khuyến cáo). Xin vui lòng kiểm tra sổ tay hoạt động trước.
* Xe có hộp chuyển đổi có dây ga đi ra từ phía dưới, cần phải thay thế hộp chuyển đổi và sử dụng bộ giảm tốc độ cao, vì ống phanh sẽ gây trở ngại.
* Trước khi cài đặt, đảm bảo kiểm tra xem bạn có thể đảm bảo đủ không gian, bằng cách tham chiếu đến bản vẽ chiều của phần.
Không áp dụng được CBR600RR (03-05) , GSX-1300R HAYABUSA (99-08) , BANDIT 1250S (07-) Hoặc YZF-R1 cho xi lanh chủ sẽ cản trở một phần thân xe (ví dụ:. Cowl) khi bạn xoay tay lái.
* Sử dụng một bộ phận có hình dạng không ảnh hưởng đến đòn bẩy thấp cho đầu ra của ống phanh. (Nó có thể làm biến dạng đòn phanh và gây ra rắc rối nghiêm trọng. )
* Không sử dụng loại silicone DOT5 (BF5) Dầu phanh.
* Nếu sử dụng ống phanh OEM, ống phanh có thể bị sưng lên và trục xi lanh có thể không hoạt động bình thường.
* Để giảm tổn hao phanh do ống phanh sưng, chúng tôi khuyên bạn thay ống phanh bằng ống phanh bằng thép không gỉ GOODRIDGE hoặc HIGHI-SPEC LINE..

Nhấp vào đây để biết màu khác
Nhấn vào đây để tải về hướng dẫn sử dụng
[Bộ phận sửa chữa]
Ghép đòn Brake (Buffing, Clear) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (49564)
Ghép đòn Brake (Đen) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (49565)
Mặt giữ gương (M10 × P1. 25 : Bạc) (Cho Mẫu cũ) (36208)
Mặt giữ gương (M10 × P1. 25 : Vàng) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (36207)
Mặt giữ gương (M10 × P1. 25 : Đen) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (36206)
Mặt giữ gương (M10 × P1. 25 : Nâu) (Cho Mẫu cũ) (65822)
Đầu giữ kẹp (Mặt gương không có lỗ : Bạc) (Cho Mẫu cũ) (43100)
Đầu giữ kẹp (Mặt gương không có lỗ : Vàng) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (43101)
Đầu giữ kẹp (Mặt gương không có lỗ : Đen) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (43099)
Đầu giữ kẹp (Mặt gương không có lỗ : Nâu) (Cho Mẫu cũ) (66920)
Chân đế xe tăng (Bạc) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (24341)
Chân đế xe tăng (Đen) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (30895)
Bolt & Nut (Bạc) (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (36211)
Bộ Cylinder Repair Kit (Φ19 xuyên tâm) (Cho Mẫu cũ) (62062)
Bộ Cylinder Repair Kit (Φ17 Xuyến) (Cho Mẫu cũ) (62061)
Bộ xe tăng (Cho Mẫu cũ) (36205)
Bộ phận truyền phanh (Cho Mẫu cũ) (62063)
Bộ kết nối (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (42428)
Đơn vị Ống bồn (Cộng đồng cho mô hình mới và cũ) (77862).

・Piston diameter: Vertical Φ17 (11/16-Inch) [*Equivalent to horizontal 14mm]
・Compatible handlebar diameter: Φ22.2
・Lever adjustment (6-way adjustable)
[Components]
・Brake switch (2-pole flat terminal type)
・Aluminum tank bracket
・Clamp holder (with mirror hole (M10 x P1.25 right handed screw))

**The following information is different from the previous model in the 2013 catalog due to specification changes.
・The reservoir tank can now be removed from the top.
・Clamp without mirror hole and mirror hole filling bolt are not included.
・The repair kit for the repair parts is different.

*Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*Because the banjo bolts are located on the lower side, it may be necessary to replace the brake hose (recommending using stainless mesh hose for a more direct feel).Please check the instruction manual in advance.
*For Kawasaki models that use a switch box with the throttle wire coming out from underneath, it is necessary to change the switch box and replace the switch box with a thinner high throttle kit because the brake hose comes in contact with the switch box.
*Be sure to confirm that sufficient mounting space is available by referring to the main unit dimensional drawing.CBR600RR (03-05), GSX-1300R HAYABUSA (99-08), BANDIT 1250S (07-), YZF-R1 etc. cannot be installed because the master touches a part of the body (cowl etc.) when turning the handlebar.
*When removing the brake hose, use a hose that does not come into contact with the bottom of the brake lever.(This may cause deformation of the brake lever and result in a serious accident)
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.
*When using the stock brake hose, the brake hose may expand when the brake lever is operated, and the radial master cylinder may not perform at its full potential.
*In order to reduce the braking loss caused by the expansion of the brake hose, it is recommended to replace the brake hose with GOODRIDGE or HIGH-SPEC LINE stainless mesh brake hose..

Here is the instruction manual.
[Repair parts]
.

Cùm phanh hướng tâm dọc với cảm giác điều khiển trực tiếp!
Cảm giác hoạt động của phanh xuyên tâm được duy trì, thân được đúc nguyên khối và giá giảm đáng kể!
Đường kính piston φ19 (tương đương với loại ngang 5/8 inch) và φ17 (tương đương với loại ngang 14mm).

• Φ19 tương thích với loại ngang 5/8 inch và φ17 với loại ngang 14mm. (* Không thể sử dụng cho các kích thước khác.)
• Dành cho ghi đông Φ22.2.
• Cần phanh có thể điều chỉnh 6 mức.
• Bao gồm chốt khóa phanh (loại đầu 2 cực phẳng) và giá đỡ bình dầu nhôm..
• Bao gồm giá kẹp có lỗ gương (vít thường M10 x P1.25).

Chú ý

* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Liên kết đến trang Model xe

HONDA

SUZUKI

GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)

Bộ cùm phanh hướng tâm [loại dọc] Φ17

Tương thích

Chi tiết sản phẩm

Liên kết đến trang Model xe

Delivery Information

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

New arrivals in used

New arrivals in used

Sản phẩm tương tự sẵn kho

Thường được mua kèm theo

Thường được xem cùng

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất trong

Sản phẩm đã xem

khách hàng đánh giá

New Custom Articles