Trọng lượng cánh tay đòn: STD 3,5kg → 1,8kg (ba khối vuông, không có bộ ổn định, + 0cm)
Cánh tay đòn được làm bằng vật liệu nhôm 7N01, nhẹ hơn và cứng hơn 1,8kg so với cánh tay đòn có cổ là 3,5kg, cải thiện khả năng vận hành của xe máy bằng cách giảm trọng lượng không tải.
Có sẵn ba hình dạng ống: tiêu chuẩn, ba khối vuông và ba khối vuông nhỏ, có hoặc không có bộ ổn định và 18 loại với ba độ dài khác nhau.
• Miêu tả tùy chọn
[Tùy chọn: Xử lý bổ sung giá đỡ chắn bùn]
Xử lý bổ sung khung chắn bùn (Mã phụ tùng G-CRAFT: 60908) + 3000 yên
Nó thêm giá đỡ để bạn có thể lắp chắn bùn sau hàng OEM. Có thể tháo ra vì giá đỡ được bắt vít.
[Tùy chọnl: Chắn xích]
Thông số kỹ thuật chắn xích cố định bằng bu lông (Mã phụ tùng G-CRAFT: 60228) +1000 yên
Nó thay đổi thanh trượt xích từ đinh tán sang bắt vít. Nó có thể thay đổi dễ dàng trong trường hợp bị mòn.
[Tùy chọn: Cấu trúc xoay]
Thay thế ổ bi phần trục xoay (mã phụ tùng G-CRAFT: 60909) + 5000 yen
Phần trục quay thông thường sử dụng ống lót có thể được chuyển đổi thành ổ bi.
[Tùy chọn: Xử lý bổ sung đế móc đứng]
Đế móc đứng (M6) gia công bổ sung (Mã phụ tùng G-CRAFT: 60903) + 3000 yen
Có thể gắn móc chân đế của G-Craft (M6) hoặc móc chân đế ngoài.
[Tùy chọn: Đặc điểm kỹ thuật kéo xích]
Thông số kỹ thuật móc đứng của xe đua Quy trình kéo xích kiểu OW (mã phụ tùng G-CRAFT: 60188) + 5000 yen
Phần kéo xích côn giúp loại bỏ sự lệch trục dọc của trục xe.
Khung côn di chuyển nên không bị lệch dọc. Cơ chế này cũng được sử dụng trong các bộ gắp của xe phân khối lớn.
Mã phụ tùng G-CRAFT:
32071/32072/32073Có thể lắp đặt móc treo chân đế Racing.
* Mã phụ tùng G-Craft: 33170AP Không thể lắp đặt bát đỡ heo dầu Lockheed (sẽ gây trở ngại)