We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
MARCHESINI

Mâm / Vành xe MARCHESINI (nhôm)

65,043,592 ~ VND (396,750 JPY)

+3968~  điểm Webike (650,518 VND)

Thời gian giao hàng dự kiến sẽ hiển thị khi bạn chọn tùy chọn của sản phẩm.
* Thời gian chuyển hàng và thời gian nhận hàng thì không được đảm bảo.
Ngay sau khi bạn đặt hàng, chúng tôi sẽ kiểm tra hàng trong kho của nhà sản xuất và xác nhận thời gian vận chuyển với bạn qua e-mail.

Tương thích

DUCATI
  • GT1000
    06-10 [Fitting Info](AXLE)25-25,Shim for caliper position change(4.0mm) included=Bolt on
  • PAUL SMART1000LE
    06 [Fitting Info](AXLE)25-25,Shim for caliper position change(4.0mm) included=Bolt on
  • SPORT1000
    06-09 [Fitting Info](AXLE)25-25,Shim for caliper position change(4.0mm) included=Bolt on
  • SPORT1000
    06-09 S [Fitting Info](AXLE)25-25,Shim for caliper position change(4.0mm) included=Bolt on
Xem bảng thông tin Dòng xe phù hợp
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Chi tiết sản phẩm

Chiến dịch Giảm Yên Nhật!


Hiện tại, sự tăng giá của đồng yên đối với tỷ giá tiếp tục, với một số điều kiện nhất định.
Một mức giá đặc biệt (Giảm giá cố định) Như "chiến dịch trở lại cho khách hàng"
Chúng tôi sẽ cung cấp sản phẩm.

Đừng bỏ lỡ cơ hội này!

• Điều kiện thực hiện
Chiến dịch sẽ được thực hiện trong phạm vi đáp ứng các điều khoản sau đây A / Điều kiện B.
Chiến dịch kết thúc khi một trong hai / B là ngoài điều kiện.

[A]
Khi tỷ giá hối đoái nằm trong "1 euro = 130 yen
* Giá trị tỷ giá hối đoái đề cập đến "Tỷ giá hối đoái YAHOO! Của tài chính JAPAN (đồng euro / Yên ").
* Việc đánh giá giá trị tỷ giá hối đoái dựa trên sự đánh giá của tổng công nghệ bánh xe nhập khẩu.

[B]
Thời gian thực hiện sẽ đến 31 tháng 3 năm 2017.
* Chúng tôi sẽ kết thúc chiến dịch trong trường hợp điều kiện A không hài lòng ngay cả trong thời gian thực hiện.
* Chúng tôi có thể xem xét có nên tiếp tục chiến dịch trong trường hợp điều kiện A được đáp ứng ngay cả trong thời gian thực hiện.

•Giá đặc biệt (Giảm giá) Nội dung áp dụng
Chúng tôi sẽ cung cấp một khoản chiết khấu cố định từ giá bán trong thời gian chiến dịch.
Các sản phẩm tương ứng (Loại bánh xe) Được liệt kê dưới đây.

[Giảm 25.000 yên giá cố định (không bao gồm thuế)]
Bộ bánh xe Genesi M7Rs
M10S Kompe-EVO Bộ bánh xe
Bộ bánh xe M10S Motard

[Giảm giá 15.000 yên so với giá cố định (không bao gồm thuế)]
M10RS Kompe (TA3) Bộ bánh xe

* Mua bộ bánh xe đủ điều kiện.
* Bánh xe Magie được loại trừ.
* Trong Webike, giá chiến dịch trừ đi giá thông thường được hiển thị dưới dạng giá thông thường trong suốt giai đoạn chiến dịch.

Để biết thêm chi tiết xin vui lòng truy cập Cơ quan Nhập khẩu Tổng sốCông nghệ bánh xe HP.


• Thông số sản phẩm
Kích thước bánh trước : 3. 50-17
Kích thước sau : 5. 50-17
Vật chất : Nhôm rèn (Al) A6009 / T1
Phương pháp sản xuất : Công thức rèn (Giả mạo)
Phụ tùng kèm theo : Nhôm van khí (Straight Specification)


• Nó có thể sử dụng cho Race.
• Thông qua loại hình vuông / Hệ thống giảm chấn.
• Sản phẩm tương ứng JWLStandard
* Xoắn đặc biệt sẽ được xử lý riêng.
Có thể hình ảnh hình ảnh của bánh xe cho các hình dạng của trung tâm thay đổi bằng xe.
* Mỗi hình ảnh màu (Hình 5) Hình ảnh là. Có thể khác với màu thực tế liên quan đến bánh xe chụp và màn hình màu, hãy nhìn.

■Product Specifications
Front Rim Size: 3. 50-17
Rear Rim Size: 5.50-17
Material: Aluminum (Al) for forging AA6009 / T1
Manufacturing Methods: Forging method (Forged)
Components: Aluminum air valve (straight type)


●Race can be used
●Square type damper system adopted
●JWL standard compliant product
*Special sprockets are sold separately.
*The image shows the shape of the spokes, and the shape of the hub may vary depending on the vehicle.
*The image of each color (image 5) is for reference only.The color of the wheel may look different from the actual color due to the shooting and display screen.


[About Metal series (gold anodized finish) products]
Anodized aluminum products are finished by coloring with anodizing.
Please understand that anodizing has the following characteristics and weak points.
●Machining marks caused by cutting
The wheel is produced by machining.
Since products as large as wheels are processed and finished by "total machining, " there will be fine "cutting marks" on the products.
We evaluate such "cutting marks" in terms of finishing, considering the wheel as a functional part.
●Anodized aluminum treatment
Anodizing is applied as a finishing of the wheels.
Anodizing is a process that creates an anodic oxide film on the aluminum surface, which has the advantage of improving corrosion and corrosion resistance, but because it is a process that applies a film to the surface of the product, it cannot hide the "cutting marks" described in the previous section, unlike a painted finish.
Also, unlike a painted finish, the color of the product may vary in shade and unevenness.
●Product quality criteria
Anodized aluminum products are delivered after being evaluated in consideration of the anodized aluminum products characteristics.
The products delivered are basically in the range of good products.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.
* Sản phẩm này sẽ được sản xuất sau khi nhận đơn đặt hàng. Chúng tôi sẽ thông báo thời gian vận chuyển sau khi nhận được đơn hàng
* Sản phẩm này không thể hủy, đổi trả khi đã thực hiện đặt hàng.
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
Hiệu suất cao rèn nhômBộ bánh xe đua hiệu suất với nguồn gốc và thiết kế.

"M10S Kompe - EVO"

Bánh xe thể thao đích thực đổ tất cả công nghệ Marchesini đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong chiếc bánh xe này cũng như để đảm bảo cải tiến cơ bản về An toàn xe máy · Đã được thực hiện mà không có bất kỳ thỏa hiệp trong độ tin cậy Thiết kế cấp và phát triển.
-Performance cấp để kế M7Rs Genesi ceded M10S Kompe-EVO, trưởng thành như là sự tiến hóa cuối cùng-Wheel of M10SSeries quyến rũ là.
* Evolution-M10S Kompe là bánh xe này (Sự phát triển) Và mô hình kế tiếp.

◆ chi tiết kỹ thuật sản phẩm ◆
[Chế tạo]
[Giả mạo của giả mạo]
· Rèn nóng
· Tuyển dụng cá nhân tư nhân (Khuôn mẫu độc quyền)
· Nhiều hướng cùng lúc nhấn PRESS (Tổng hệ thống rèn hình thành)
· Phay trang trí sang trọng 15.000 tấn PRESS
· CNC (Kiểm soát máy tính) Bằng công nghệ gia công hình dạng cuối cùng

[Thiết kế]
[5X10 cuốn sách "Hình chữ Y \" Nói "
· Thiết lập một sự cân bằng lý tưởng cho các giá trị nhẹ và cứng nhắc RACINGĐược chọn thiết kế

[Kết cấu]
[Trung tâm]
Trước mặt · Phía sau và "Gia công khoan (Hình 6). Sử dụng một cấu trúc rỗng Một mảnh với
* Mặt trước bánh xe được xem discAttachment cấu trúc (Hình 7). Thông qua một Spec. Có.
* Bánh sau được nhìn thấy (Hình 8). Đã thông qua.

[Phát biểu]
Tiến hành Forme M10R Corse cơ bản là phổ biến, nhưng Spoke thiết kế cấu trúc cho.

[Rim]
Xây dựng MT-Tubeless

[Hệ thống chống thấm]
Hệ thống Chống Sét Hình vuông Được thông qua (9 ảnh)
· Hệ thống giảm chấn kết hợp các tính năng và độ bền

[Các bộ phận]
Để cấu hình các bộ phận bánh xe Vật liệu chủ yếu là A7075 series (Ultra siêu âm) Nhận con nuôi.
Sẽ được chế tạo bằng máy gia công CNC.
Tìm kiếm để nhận ra trọng lượng nhẹ và độ tin cậy và đồng thời bị ám ảnh bởi Thiết kế đẹp.
Anodized Finishing là xử lý bề mặt.

[Bức vẽ]
Thông qua một lớp sơn Urethane bền chất lượng cao.

[AnodizedMODEL]
Anodized FinishingMODEL bằng cách sử dụng thuộc tính AluminumMaterial để thiết lập.

[An toàn]
Nó được làm rõ cho các sản phẩm an toàn tiêu chuẩn JWL.


[Nhà sản xuất]
Ý (LÀM TẠI ITALY)

[Nhà sản xuất Sản xuất]
Brembo S. P. A.
Via Brembo. 25 24035 CURNO (BG) Ý

鍛造:Forged[Giả mạo : Giả mạo]

Bánh xe Marchesini hiện đang sản xuất (* 1) Được làm từ magiê · Nhôm và "Quy trình rèn. Bởi đã được sản xuất.
Rèn, thợ rèn cũ (Hoặc chỉ đạo) Đường viền mà bạn muốn Vàng kim loại có nguồn gốc từ công nghệ (Hình dạng) Vào cho đến khi vòi với một Hammer từ mỗi hướng (= Tempered) Nói rằng nâng cao quá trình sản xuất sản phẩm.
Sản phẩm rèn bánh xe hợp kim Vàng kim loại của áp suất cao áp lực cao "Vật liệu trống (* 2) Bắt đầu được hình thành là cùng một nguyên tắc và mục tiêu.
Bằng cách sử dụng quá trình này là một đặc trưng điển hình của sản phẩm rèn "Đặc tính kim loại vàng (cường độ, độ giãn dài, vv. ) để cải thiện. Để và nếu bánh xe trong tăng an toàn và giảm trọng lượng lớn lớn cho biết rằng sản xuất có thể được dự kiến.
Hiệu suất trong các khía cạnh kỹ thuật của rèn được xác định bởi kích thước hạt trong điều kiện kim loại vàng và điều trị nhiệt. Tuy nhiên, lớn nhất thu được bằng cách giả mạo một công đức bằng kim loại vàng trong 'MFD (Hướng kim loại chảy = Dòng kim loại vàng). Trong giả mạo sự khác biệt về chất lượng là kết quả của mức sử dụng này, và.
Trong các đặc tính MFD để hiểu và sử dụng Lượng lớn giả mạo các sản phẩm lý tưởng để hoàn thành điều kiện tiên quyết.

(* 1) Đối với AfterMarket Wheel là bánh xe. Trừ khi Nhà sản xuất xe cho OEMWheel.
(* 2) Nói nguyên mẫu của khuôn ép nén sau khi cắt kết thúc quá trình trước khi rèn vật liệu.

●鍛造された金属組織断面イメージ& # 9679; Giả mạo phần mô kim loại vàng Hình ảnh

Bằng cách giả mạo nhiều hạt kim loại vàng hơn trong các đặc tính kim loại vàng (cường độ · Tốc độ tăng trưởng như vậy là tốt hơn. Cấp hạt là khả năng của PRESS giả mạo (Sức ép) Trong phụ thuộc.

Ngoài ra, làm cho hình ảnh và nhân vật hướng bị biến dạng bằng cách nén rèn sắp xếp tổ chức của bạn Vàng, kim loại vàng trong sợi thực vật hoặc MFD gỗ, nói chung chỉ ra hầu hết Giá trị lớn cho MFD và các hướng ngang là đặc điểm của kim loại vàng. Nó được giả mạo như là một kết quả cho các đặc tính MFD lý tưởng cho các bộ phận của bánh xe giữ chìa khóa để cải thiện hiệu suất.

●多方向同時プレス鍛造法(Total Formed Forging System)& # 9679; Nhiều hướng cùng lúc nhấn PRESS (Tổng hệ thống rèn hình thành)

Marchesini là để tạo ra chất lượng cao forgings MFD sử dụng cho hầu hết lớn tư nhân vàng giả mạo (Khuôn mẫu độc quyền) Tiến hành thiết bị PRESS giả mạo có sẵn từ nhiều hướng sử dụng.

Thông qua việc áp dụng hiệu suất của Hệ thống này của bộ phận bánh xe phần · Có thể tăng độ tin cậy của các bộ phận hữu ích nhất là hoạt động của bộ phận vòng. Tải trọng cơ bản trên rim (tác động · Load) sẽ hình thành MFD cho thấy Hầu hết các giá trị lớn cho đến tại Rim bằng cách giả mạo phương pháp nhập gần như ở một góc phải với đường, nhưng vì vậy trọng lượng nhẹ và độ tin cậy (Bền chặt) Bạn có thể đạt được cao hơn.

構造:Structure[Kết cấu : Kết cấu :
Cung cấp bởi Marchesini-AfterMarket Wheel, bánh xe đua, chưa kể đến đầu tiên về StreetWheel Để theo đuổi thiết kế "Hiệu suất cao" · Sự phát triển đã được thực hiện.
Bánh xe phía sau ở đâu (M10R Corse) Bình luận của CutMODEL đề cập đến.

& # 9679; Trung tâm
Hiệu quả lớn khoan càng nhiều càng tốt sẽ Điểm để thiết kế. Lý do cơ bản là rất lớn Khoan rộng được thiết kế để dẫn đến sự gia tăng nhanh hơn = trung tâm tăng độ cứng và độ dài cột có thể vừa trọng lượng nhẹ vừa độ cứng cao. Marchesini cho biết nền tảng của triết lý thiết kế toàn bộ bánh xe trung tâm là trung tâm chính xác và chi phí cao trong bánh rèn rèn cho việc hoàn thiện cuối cùng hiện nay được thực hiện bằng công nghệ CNC "Boring" Bằng cách áp dụng ánh sáng · Được bổ sung bởi Kích thước lớn rỗng Một mảnh xây dựng độ cứng cao.

& # 9679; Nói về
Cột trụ để hỗ trợ các rim và szp men, rims, trọng lượng nhẹ và độ cứng sẽ khác nhau do cấu trúc của chúng. Đó là một điều đơn giản mà nói để ủng hộ cơ bản hơn và thường xuyên nói về rims, nhẹ hơn, khoảng cách ngắn hơn giữa các cây là lý do có thể. Tuy nhiên, chỉ cần nói về nhiều thiết kế tăng khối lượng của bản thân nói và trở thành một yếu tố tiêu cực trong việc thực hiện của bánh xe. Đối với Marchesini đang phải đối mặt với điều kiện này được thiết kế nhằm nhẹ cân và cân bằng độ cứng của bánh xe, đặc biệt quan tâm đến việc ưu tiên thực hiện trên đồng ý làm tăng chi phí và khó khăn trong việc cắt thiết kế và cấu trúc.

& # 9679; Của Rim
Vành bánh xe hiệu suất cao là trọng lượng quán tính quay (MO) Phần giảm nhẹ phần lớn muốn giảm cân. Sức mạnh nhẹ của RIM cho biết hiệu quả của nó đặc biệt có giá trị khi lái xe môtô · Độ bền (An toàn) Yêu cầu thiết kế rất cẩn thận từ quan điểm. MFD để theo đuổi sự cân bằng tổng thể của trung tâm và trọng lượng đã nói và RIM và đồng thời bánh xe Marchesini của bánh xe lý tưởng (Hướng kim loại chảy = Dòng chảy kim loại) Thiết lập một cấu trúc rim duy nhất giả mạo kỹ thuật sản xuất có thể được hình thành bởi sức mạnh kết hợp và nhẹ nhàng.

● Lắp bộ phận
SprocketHolder · DiscAttachment · Các thành phần, chẳng hạn như bánh xe màu phụ là DuraluminMaterial (A7075 / A2017) được sản xuất bằng quy trình cắt CNC. Trong thiết kế của các thành phần, theo đuổi vẻ đẹp nhẹ nhàng và chức năng với một cam kết duy nhất.

High performance forged aluminum wheels with performance and design originating from racing wheels...

M10S Kompe-Evo

This wheel is a real sports wheel, which is the result of all the technology that Marchesini has accumulated through his extensive experience, a design and development that promises to improve the basic performance of the bike, without compromising on the level of safety and reliability.
The M10S Kompe-Evo is the final evolution of the M10S series, but it is still a very attractive wheel.
*This wheel is the successor to the Evolution model of the M10S Kompe.

◆Detailed Product Specifications◆
[manufacturing process]
[Forged]
・Hot forging
・Exclusive Mold
・Multi-directional simultaneous press forging (Total Formed Forging System)
・15, 000ton class forging press
・Final shape cutting and finishing by CNC (computer controlled)

[Design]
[5 x 10 "Y" Spokes]
・The racing design establishes an ideal balance between weight reduction and rigidity

[basic structure]
[hub]
One-piece hollow structure with boring machining (Image 6) is adopted for both front and rear
*There is a specification that the front wheel adopts the "disc attachment structure (image 7)".
*The rear wheel uses a "disc attachment structure (Image 8)".

[Spokes]
The basic form is the same as the M10R Corse, but with a special spoke cross-sectional structure design.

[rim]
MT-type tubeless structure

[damper system]
Square type damper system adopted (Image 9)
・Functional and durable damper system

[related parts]
The main material used for the wheel components is A7075 (super duralumin).
Manufactured by CNC machining finish.
Related products are also designed with great care for light weighting and making functional beauty.
Surface treatment is anodized aluminum.

[painting]
Finished with high quality urethane paint for superior durability.

[anodized aluminum model]
Anodized aluminum finish model is available to take advantage of the characteristics of aluminum material.

[Safety Standards]
It is a product that has passed the safety level based on the JWL standard.


[Country of origin]
Italy (MADE IN ITALY)

[Manufacturers]
Brembo S.p.A
Via Brembo.25 24035 CURNO (BG) Italy

Forged: Forged [Forged: Forged]

The current Marchesini wheels (*1), both magnesium and aluminum, are made by the "forging method".
Forging is a process that originated in the technology of blacksmiths in ancient times, and is a method of creating products by hitting (=forging) metal with a hammer from various directions until the desired contour (shape) is achieved.
The process of forging a wheel starts by compressing high-temperature metal in a high-pressure press to form a "blank material (*2) ", but the principle and purpose of the process are the same.
The typical feature of forged products is the "improvement of various metal properties (strength, elongation rate, etc.) " by this process, and in the case of wheels, it can be said that this process has great potential for weight reduction and safety improvement.
The basic performance of forged products from a technical point of view is determined by the grain size and heat treatment conditions in the metal.However, the greatest merit obtained by forging is the "Metal Flow Direction (MFD) " in the metal structure, and the forging quality varies depending on the level of utilization of this characteristic.
Understanding and maximizing the use of MFD characteristics is the key to achieving the ideal forged product.

(*1) Applicable wheels are aftermarket wheels.Excluding OEM wheels for vehicle manufacturers.
(*2) Material that can be said to be the prototype of forged products before cutting and finishing after compression molding.

● Forged metallographic cross section Image● Forged metallographic cross-section image

By forging, the crystal grain size in the metal structure is increased, and the various properties (strength, elongation, etc.) of the metal are improved.The level of grain size depends on the capacity (pressure) of the forging press.

In addition, forged products have the characteristic that the metallic structure is aligned in the direction of deformation by compression, and MFD, which is like the image of plant fiber or wood grain, is created in the metallic structure, and the metallic properties generally show the maximum value in the direction perpendicular to the direction of MFD.As a result, the key to improving performance is to create a forged product with the ideal MFD characteristics for the wheel component.

●Multidirectional Simultaneous Press Forging Method (Total Formed Forging System) ● Multi-directional simultaneous press forging method (Total Formed Forging System)

In order to produce high quality forgings that make the most of the MFD characteristics, Marchesini forges using exclusive molds and presses capable of compression from multiple directions.

By adopting this system, the performance and reliability of each part of the wheel can be improved, and the most effective part of the system is to improve the performance of the rim.The basic load (impact and load) acting on the rim is input at an almost right angle from the road surface, and this forging method forms the MFD that shows the maximum value in the input direction on the rim, thus achieving both weight reduction and reliability (durability) at a high level.

[Structure: Structure]
Marchesini's wheels for the aftermarket are designed and developed with the pursuit of "high performance" as the top priority, not only for racing wheels but also for street wheels.
In this section, we will use the cutaway model of the rear wheel (M10R Corse) as a reference to describe the various parts.

●Hub section
The key is to design the hub bore as large as possible.The basic reason for this is that a larger hub inner diameter design leads to improved hub rigidity and a shorter spoke length, and thus enables both light weight and high rigidity.Marchesini's design philosophy for the hub structure, which can be said to be the foundation of the entire wheel, is consistent, and even in today's forged wheels where the final finish is achieved by CNC machining, the inside of the hub is finished into a large-diameter hollow one-piece structure with light weight and high rigidity by performing the time-consuming "boring process".

●Spoke section
Spokes are the pillars that support the rim, and their structure makes a difference in the weight reduction and rigidity of the rim.Basically, it can be said that the more spokes there are, the more advantageous it is to reduce the weight of the rim, for the simple reason that the distance between spokes can be shortened.However, if the number of spokes is simply increased, the mass of the spokes themselves will increase and this will be a negative factor in improving the performance of the wheel.Therefore, while aiming to reduce the weight of the rim, the design must also include the balance of rigidity of the wheel as a whole. Marchezini faces these conditions head-on and pursues a spoke design and cross-sectional structure that gives the highest priority to performance, knowing that the difficulty and cost of cutting will increase.

●Rim part
For a high performance wheel, the rim is the part where you want to achieve the most weight reduction to reduce the rotational inertia weight (moment).This effect is especially effective for motorcycles, but the weight reduction of rims requires very careful design from the viewpoint of strength and durability (safety).The current Marchesini wheels have established a rim structure that is both strong and light by adopting a unique forging method that allows the ideal MFD (Metal Flow Direction) to be formed while reducing the weight of the rim by pursuing a comprehensive balance with the hub and spokes. This product established a rim structure that is both strong and light.

●Fitting Parts
Each component of the wheel, such as the sprocket holder, disc attachment, and side collar, is made of duralumin material (A7075 / A2017) by CNC machining.Related products are also designed with great care for light weighting and making functional beauty.

Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Liên kết đến trang Model xe

Sản phẩm đã xem

Xếp hạng và đánh giá

5 / 5

5 đánh giá

rating breakdown

5 stars
5
4 stars
0
3 stars
0
2 stars
0
1 star
0
VIẾT ĐÁNH GIÁ
From :
You can taste the effect of the exchange in Direct
It was the coolest thing ever.
Attached to daeg
as a result of worrying with a DAYTONA675 and duca...
TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!