This bike came in for a service and to sort out new pads front and rear. The customer decided they would try the SBS sintered pads for a change and to see if they lasted and felt any better than the stock ones previously fitted. Usually on these bigger bikes, the front need changing twice as often as the rear anyway but the rear was not changed last service, so it was time. Finding the right ones was easy but checking on SBS's own website pulled up the right ones. Luckily, they had a set in their warehouse and so added to my order. Even the 2 sets were almost half the price of the genuine BMW ones. EMS shipped my order and all arrived in perfect condition in 5 days from being shipped. Everything was well padded out in the box so there was no damage. These pads are SBS so I know these are cracking pads for this bike. Plus, the pads do last quite a while, probably longer than these should have as the customer clearly prefers the front brake to the rear. The pad material is even and looks pretty tasty for this big bike. Perhaps not as smoothly sintered as I have previously had but they do have some heavy compound in them. Very happy customer and thank you once again Webike for doing a great job.
View Detail
- Instock
807,938 VND (4,438 JPY) 873,840 VND Save 8%
Thông Tin Giao Hàng
In Stock nhà sản xuất, Ships within 72 hours.
Estimated arrival date around
Tương thích
-
R1150R
01-06 [Used in]Front
-
R1150GS (BREMBO CAL.)
02-05 [Used in]Front
-
R1100S WITH INTEGRAL
01-05 ABS [location of use]Front
-
R850R
03-07 [Used in]Front
Xem thêm
BMW
Chi tiết sản phẩm
[Phẩm chất] Cho Caliper
[Kiểu] Street Excel
[Vật chất] Sinter
*
* Đĩa đệm yêu cầu vận hành tạm thời điều hòa. Để làm pad vừa chạm vào rotor sau khi thay thế, không phanh quá khó cho 150 lần đầu tiên, trừ khi nó là rủi ro ác cảm.
* Loại sọ có thể khác nhau tùy thuộc vào lô sản xuất hoặc nơi đến. Vui lòng kiểm tra phần thực tế trước khi đặt hàng.
* Miếng đệm này chỉ dành cho phía trước (Không thể áp dụng cho phía sau)..
Được thiết kế cho loại xe thể thao loại từ năm 1990, 250 cc trở lên, không bao gồm đồng và niken. Trong hiệu suất FadingRegister tốt giảm thiểu các hiện tượng nhỏ Fading, và ở bất kỳ trạng thái nhiệt độ Brake được thiết kế để chứa, thậm chí ma sát cao. Street excel sinter là một Smooth · An toàn · Là và để dừng lại nhanh chóng, và thân thiện với môi trường nhất Disc Lock Brake Pads Rear.
& # 9679; Thông qua một trường hợp METAL GoldCompound Lót vật liệu.
Chắc chắn để tìm Phanh Má Phía phù hợp với bạn! By SBSBrake Pads Rear 出 掛 Kemashou Touring and Circuit. [Webike TV] ↓
Phanh Má Phanh Xe Thay sau! KAWASAKI (KAWASAKI) Mũ bảo hiểm NINJA2 (NINJA2 Helmet50R) SBSBrake Pads Lắp phía sau! [Webike TV] ↓
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
khách hàng đánh giá
Reviews with image
Fits:BMW R1200CL 03-04 [part used]Front, BMW R1200R 07-14 [part used]Front, BMW K1600 GRAND AMERICA 18-23 [Location of use]Front, BMW K1300R DYNAMIC 11-15 [Used point]Front, BMW K1600B 17-23 [Location of use]Front
Installed on: BMW K1300R
Fits:BMW R1200CL 03-04 [part used]Front, BMW R1200R 07-14 [part used]Front, BMW K1600 GRAND AMERICA 18-23 [Location of use]Front, BMW K1300R DYNAMIC 11-15 [Used point]Front, BMW K1600B 17-23 [Location of use]Front
Oct 22, 2016
Originally I wanted for Race's Brake Pads, but Manufacturer somewhere was not on sale and I chose from among the popular Sports pads
I think that initial rise of braking force is also good and I think that it is enough performance to cope with Sports riding on general public roads
As expected it is impossible to attack with Circuit
The point with less Dust is also Large
New Custom Articles
