TẠI SAO ?

CỬA HÀNG LỚN NHẤT
TẠI NHẬT BẢN

COUPON ĐẶC BIỆT,
GIẢM GIÁ, KHUYẾN MÃI

DỊCH VỤ GIAO HÀNG
NHANH, MIỄN PHÍ

* Cửa hàng TỐT NHẤTDUY NHẤT để có thể tìm kiếm hàng chính hãng Nhật Bản.
* Đăng ký ngay bây giờ để nhận ưu đãi bất ngờ và những quà tặng đặc biệt khác!
* Hơn 800,000 sản phẩm. KHÔNG khó để tìm kiếm phụ tùng mà bạn muốn.

HOẶC
TÀI KHOẢN CỦA BẠN ĐÃ ĐƯỢC TẠO!

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Đăng ký xe máy của bạn để gia nhập Webiker!
Về dịch vụ "Góc Webiker" của chúng tôi
"TÌM KIẾM DỄ DÀNG"
Bạn có thể tìm kiếm những mặt hàng phù hợp với xe máy của bạn một cách dễ dàng!
"THÔNG TIN CÓ GIÁ TRỊ"
Bạn có thể nhận được những thông tin có giá trị,
ví dụ như: giảm giá đặc biệt, những sản phẩm mới và hơn thế nữa!
"ĐĂNG KÝ DỄ DÀNG"
Bạn có thể đăng ký một cách dễ dàng! Chỉ cần thông tin của
nhà sản xuất xe máy, tên và năm của đời xe!
We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
WEBIKE - Giảm Giá Tuần

Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411

Bởi: NISSIN
 Mã sản phẩm : 62411
Giá niêm yết: 3,456,240 VND (16,000 JPY)
Giá: 2,656,768.49 VND (12,299 JPY)
Tiết kiệm :
799,471.51 VND (23%)
Điểm Webike nhận được: 123đ (1%)
Thông tin mua sắm
Còn hàng : Chỉ còn 4.
Nếu đặt hàng trong 5 giờ 9 phút.
Ngày chuyển hàng: 2019-06-26 JST
Dành cho

HONDA CB1100F(83)

HONDA CB1100R(81-83)

HONDA CB1300SF(98-02)

HONDA CB250 CB400 SUPERHAWKIII (80-81)

  • H

  • HONDA CB1100F(83)
  • HONDA CB1100R(81-83)
  • HONDA CB1300SF(98-02)
  • HONDA CB250 CB400 SUPERHAWKIII (80-81)
  • HONDA CB400 SF SPEC-I 99-07
  • HONDA CB400 SF SPEC-II 99-07
  • HONDA CB400 SF SPEC-III 99-07
  • HONDA CB400SF Revo(08-14)
  • HONDA CB400SF ver.S(97-98)
  • HONDA CB400TCB400 SUPERHAWKIII (78-81)
  • HONDA CB750 F Integra 82
  • HONDA CB750 FA 79-81
  • HONDA CB750 FB 79-81
  • HONDA CB750 FC 82
  • HONDA CB750 FZ 79-81
  • HONDA CB750K(77)
  • HONDA CB900F(78-82)
  • HONDA CBR1000F(87-88)
  • HONDA CBR400 F 83-85
  • HONDA CBR400 FIII 83-85
  • HONDA CBR600F(99-)
  • HONDA CBR600F4i(02)
  • HONDA CBR750F(88)
  • HONDA CBR900 RR 92-99 * 00 Not possible (3 | 4 inch)
  • HONDA CBX1000
  • HONDA CBX550F Integra (82)
  • HONDA CBX750 F 83-84
  • HONDA CBX750 F BOLDOR 83-84
  • HONDA HORNET600 (98-00)
  • HONDA NS250 F 84-85
  • HONDA NS250 R 84-85
  • HONDA NS400R(84-85)
  • HONDA RVF750(RC45)(95-99)
  • HONDA VF1000F(84-85)
  • HONDA VF1000R(84)
  • HONDA VF400 INTEGRA (84)
  • HONDA VF750F(83)
  • HONDA VFR750F(RC24)(86-87)
  • HONDA VFR750R(RC30)(87)
  • HONDA VT250 (F2H)(85)
  • HONDA VT250(82-83)
  • HONDA VTR1000SP1(00)
  • K

  • KAWASAKI 650RS W3(73)
  • KAWASAKI Eliminatar750(85)
  • KAWASAKI Eliminatar900(85)
  • KAWASAKI GPX750R(86)
  • KAWASAKI GPZ1000RX(86-87)
  • KAWASAKI GPZ1100(83-84)
  • KAWASAKI GPZ1100(95-00)
  • KAWASAKI GPZ600R(85)
  • KAWASAKI GPZ750(83-85)
  • KAWASAKI GPZ750R(84-86)
  • KAWASAKI GPZ900R(84-01)
  • KAWASAKI KR-1R 89-90
  • KAWASAKI KR-1S 89-90
  • KAWASAKI KZ1300(79-89)
  • KAWASAKI Z1-R(78-79)
  • KAWASAKI Z1000 MKII(79-80)
  • KAWASAKI Z1000(14-16)
  • KAWASAKI Z1000(77-78)
  • KAWASAKI Z1000J(81-83)
  • KAWASAKI Z1000R(82-83)
  • KAWASAKI Z1100GP(81-82)
  • KAWASAKI Z1100R(84)
  • KAWASAKI Z750 FXII 80-81
  • KAWASAKI Z750 FXIII 80-81
  • KAWASAKI Z750FX(79)
  • KAWASAKI Z750Four(W-Disk)(76-77)
  • KAWASAKI Z750GP(82)
  • KAWASAKI Z900(W-Disk)(76)
  • KAWASAKI ZEPHYR 400 χ (97-08)
  • KAWASAKI ZEPHYR1100 92-06
  • KAWASAKI ZEPHYR1100 RS 92-06
  • KAWASAKI ZEPHYR400 (89-95)
  • KAWASAKI ZEPHYR750 90-06
  • KAWASAKI ZEPHYR750 RS 90-06
  • KAWASAKI ZL1000(86-87)
  • KAWASAKI ZR-7 99-05
  • KAWASAKI ZR-7 S 99-05
  • KAWASAKI ZRX 1100 97-00
  • KAWASAKI ZRX 1100 II 97-00
  • KAWASAKI ZRX 1200 R 01-08
  • KAWASAKI ZRX 1200 S 01-08
  • KAWASAKI ZRX 400 94-05
  • KAWASAKI ZRX 400 II 94-05
  • KAWASAKI ZX-10(88-90)
  • KAWASAKI ZX-6R(06)
  • KAWASAKI ZX-6R(95-97)
  • KAWASAKI ZX-6R(98-00)
  • KAWASAKI ZX-7 R 96-00
  • KAWASAKI ZX-7 RR 96-00
  • KAWASAKI ZX-9R(95-97)
  • KAWASAKI ZX-9R(98-00)
  • KAWASAKI ZX12R(00-02)
  • KAWASAKI ZXR400(89-90)
  • KAWASAKI ZXR750 89-95
  • KAWASAKI ZXR750 R 89-95
  • KAWASAKI ZZ-R1100(90-01)
  • KAWASAKI ZZ-R400(90-05)
  • KAWASAKI ZZ-R600(90-00)
  • KAWASAKI ZZR1200(02-05)
  • S

  • SUZUKI B-KING(08)
  • SUZUKI BANDIT1200 00-06
  • SUZUKI BANDIT1200 S 00-06
  • SUZUKI BANDIT400 89-99
  • SUZUKI BANDIT400 V 89-99
  • SUZUKI BANDIT400 VZ 89-99
  • SUZUKI GSF1200 95-00
  • SUZUKI GSF1200 S 96-00
  • SUZUKI GSR400(06-07)
  • SUZUKI GSX-1100R(86-88)
  • SUZUKI GSX-1300R GSX1300R HAYABUSA (08-15)
  • SUZUKI GSX-1300R GSX1300R HAYABUSA (99-07)
  • SUZUKI GSX-750 R 85-87
  • SUZUKI GSX-750 RR 85-87
  • SUZUKI GSX-R1000(07)
  • SUZUKI GSX-R1100W (93-99)
  • SUZUKI GSX-R250R(89)
  • SUZUKI GSX-R400(88-89)
  • SUZUKI GSX-R400R(90-99)
  • SUZUKI GSX-R600(06)
  • SUZUKI GSX-R750(96-00)
  • SUZUKI GSX-R750SPR(94-95)
  • SUZUKI GSX-S1000(15)
  • SUZUKI GSX-S1000F(15)
  • SUZUKI GSX1100S(81-99)
  • SUZUKI GSX1400(01-08)
  • SUZUKI GSX400 (99-)
  • SUZUKI GSX400FJ(88-89)
  • SUZUKI GSX400FS Impulse (82)
  • SUZUKI GSX400S(92-94)
  • SUZUKI GSX750F(99-)
  • SUZUKI GSX750S(82-85)
  • SUZUKI GSX750SIII(86-87)
  • SUZUKI INAZUMA1200 (96-00)
  • SUZUKI INAZUMA400 (97-00)
  • SUZUKI RF900R(91-00)
  • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
  • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
  • SUZUKI SV1000(03)
  • SUZUKI SV400S(00-01)
  • SUZUKI SV650 99-
  • SUZUKI SV650 S 99-
  • SUZUKI TL1000R(98-00)
  • T

  • TRIUMPH 900 DAYTONA(96)
  • TRIUMPH 900 SPEED TRIPLE(96)
  • TRIUMPH DAYTONA T595(98-)
  • TRIUMPH DAYTONA T955i(99-)
  • TRIUMPH DAYTONA675(08)
  • TRIUMPH SPEED TRIPLE(99-)
  • TRIUMPH SUPRINT ST(99-)
  • TRIUMPH T509 SPEED TRIPLE(98)
  • TRIUMPH TIGER(08)
  • Y

  • YAMAHA FJ1200(ABS)(88-93)
  • YAMAHA FZ250 FAZER (85-86)
  • YAMAHA FZ400 84-89
  • YAMAHA FZ400 N 84-89
  • YAMAHA FZ400(97-99)
  • YAMAHA FZ750(85-86)
  • YAMAHA FZR1000(87-95)
  • YAMAHA FZR250R(89-99)
  • YAMAHA FZR400 86-89
  • YAMAHA FZR400 R 86-89
  • YAMAHA FZR400 RR 90-99
  • YAMAHA FZR400 SP 90-99
  • YAMAHA FZR750(87-88)
  • YAMAHA FZR750R(OW-01)
  • YAMAHA FZX750(86-00)
  • YAMAHA GRAND MAJESTY400 (05-08) <5 RU> [Point of use] Right side
  • YAMAHA GTS1000(96-99)
  • YAMAHA R1-Z(90-99)
  • YAMAHA RZ250 R 83-86
  • YAMAHA RZ250 RR 83-86
  • YAMAHA RZ250R(88-90)
  • YAMAHA RZ350 R 83-84
  • YAMAHA RZ350 RR 83-84
  • YAMAHA RZ350(81-82)
  • YAMAHA RZV500(84-87)
  • YAMAHA SRX400 (86)
  • YAMAHA SRX600(86)
  • YAMAHA TDM850(92-00)
  • YAMAHA TRX850(95-00)
  • YAMAHA TX650(W-Disk)(73)
  • YAMAHA TZR250 R 91-99
  • YAMAHA TZR250 RS 91-99
  • YAMAHA TZR250 SPR 91-99
  • YAMAHA TZR250(89-90)
  • YAMAHA VMAX(90-00)
  • YAMAHA VMX17(09-15)
  • YAMAHA XJ400 Z 83
  • YAMAHA XJ400 ZE 83
  • YAMAHA XJ400 ZS 83
  • YAMAHA XJR 1200 94-97
  • YAMAHA XJR 1200 R 94-97
  • YAMAHA XJR 400 93-00
  • YAMAHA XJR 400 R 93-00
  • YAMAHA XJR 400 S 93-00
  • YAMAHA XJR1300(98-99)
  • YAMAHA YZF750 R 93-97
  • YAMAHA YZF750 SP 93-97
Xem tất cả
Liên kết liên quan đến mẫu xe
HONDA
CB400SF (Super Four) CB750 CB750F CBR400F CBR900RR Fireblade CBX750 NS250 CB1100F CB1100R CB1300SF (Super Four) HAWK CB250N CB400T (Hawk, Dream) CB750 Four (CB750K) CB900F CBR1000F (Hurricane) CBR600F CBR750 (Hurricane, Super Aero) CBX1000 CBX550F/INTEGRA HORNET600 (CB600F, 599) NS400 RVF750 VF1000 Interceptor VF400 VF750F Interceptor VFR750F Interceptor VFR750R RC30 VT250F/INTEGRA VTR1000SP (RVT1000R, RC51)

YAMAHA
FZ400 FZ400N FZR400RR FZR400RR SP FZR400 FZR400R RZ250R RZ250 RZ350R RZ350 TZR250R TZR250 XJ400 XJR1200 XJR1200R XJR400 XJR400R YZF 750R YZF750SP FJ1200 FZ250 PHAZER FZ750 FZR1000 FZR250R FZR750 FZR750R (OW-01) FZX750 GTS1000 R1-Z RZV500R SRX400 SRX600 TDM850 TRX850 TX650 VMAX 1200 VMAX 1680 XJR1300 GRAND MAJESTY400 (YP400G)

SUZUKI
GSF1200 (Bandit) GSF1200S (Bandit) GSX-R750 (Gixxer ,GSXR) SV650 (1999) SV650S Bandit1200 (GSF1200) Bandit1200S (GSF1200S) BANDIT400 (GSF400) B-KING GSR400 GSX-R1100 GSX1300R HAYABUSA GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR) GSX-R250 GSX-R400 GSX-R600 (Gixxer ,GSXR) GSX-S1000 GSX-S1000F GSX1100S KATANA (GS1100S) GSX1400 GSX400 GSX400S KATANA GSX750F GSX750S KATANA RF900 (RF9) RG250 RGV250 Gamma SV1000 SV400 TL1000R INAZUMA1200 (GSX1200) Inazuma400 (GSX400 Inazuma) Impulse400 (GSX400 Impulse)

KAWASAKI
KR-1 Z750FXII/III ZR-7/S ZRX1100 ZRX1100II ZRX1200R ZRX1200S ZRX400 ZRX400II Ninja ZX-7R ZX-7RR ZXR750 ZXR750R ZEPHYR1100 (ZR1100) ZEPHYR1100RS (ZR1100RS) ZEPHYR750 ZEPHYR750RS W3 ELIMINATOR750 ELIMINATOR900 (ZL900) GPX750R GPZ1000RX (Ninja1000R) GPz1100F GPZ600R (Ninja600R) GPZ750 GPZ750R GPZ900R Ninja Z1300 (KZ1300) Z1-R / Z1-RII Z1000 MkII (KZ1000 MkII) Z1000 (Water-cooled) Z1000 (KZ1000, Air-cooled) Z1000J (KZ1000J) Z1000R (KZ1000R) Z1100GP (KZ1100GP) KZ1100R Z2 (750RS, Z750 Four) Z750FX (KZ750) Z750GP Z900 (KZ900) ELIMINATOR1000 (ZL1000) ZX-10 Ninja ZX-6R ZX-9R Ninja ZX-12R Ninja ZXR400 ZZR1100 (ZX-11) ZZR400 ZZR600 (Ninja600, ZX-6E) ZZR1200 ZEPHYR400 (ZR400) ZEPHYR400X

TRIUMPH
DAYTONA955i SPRINT ST DAYTONA900 SPEEDTRIPLE T595 DAYTONA DAYTONA675 TIGER
Xem tất cả
Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.
Mô tả
[Kiểu : Chiều rộng đường chéo]
Đường kính piston : Chiều rộng đường chéo Φ19 (3 / 4 inch) [* Loại ngang 5 / Tương đương 8 inch]
Màu cơ thể : Đen
Màu đòn bẩy : Bạc
Đường kính thanh cụi tương ứng : Φ22. 2
Điều chỉnh đòn bẩy (có thể điều chỉnh tới 6 giai đoạn. )
[Bao gồm bộ phận]
Công tắc phanh (Dạng phẳng 2 cực loại)
Kẹp giữ mà không có lỗ Gương
Giá đỡ thùng nhôm (Chân đế Chuẩn) × 1pc.
Chân đế cho mô hình Naked (Clear Anodized 46852) × 1pc.
Kiểu ngắt ngang hơn Direct Touch! Áp dụng đường chéo bên hông Cơ thể đàn áp lại!
Tỷ lệ áp suất thủy lực nhỏ hơn so với thông thường của Loại Ngang Loại, thiết lập tỷ số đòn bẩy lớn hơn và làm cho nó càng gần càng tốt với cảm giác Direct Radial Type.
Khuyến cáo cho các loại xe có Hình trụ Xy lanh Hình tròn Toàn cầu Honda rất khó lắp đặt do cấu trúc của nó.
Ngoài giá đỡ tiêu chuẩn, Bộ nạp Chất lỏng không trở nên nghiêng khi cài đặt Mô hình Nắng. Khoang chứa nhôm (Clear Anodized / 46852) đính kèm.

● Loại Ngang5 / Tương thích với 8 Inch. (* Không thể sử dụng cho các Kích thước khác. )
● Φ22. Đối với 2 Tay lái.
● Điều chỉnh đòn bẩy có thể được điều chỉnh trong 6 bước.
● Nút phanh (Cực phẳng Terminal2-poleType) , Gương không có lỗ Tay nắm kẹp
● Chiếc xe tăng nhôm, ngoài tiêu chuẩn Bracket X1, mô hình Naked Độc quyền Chân đế (Clear Anodized46852) X1 bao gồm.
* Bulông banjo (M10xP1. 25) được bán riêng.
* Hướng chiết và góc ống phanh cũng giống như xi lanh kiểu ngang.
* Ngay cả khi đường kính của pittông bằng với đường kính tiêu chuẩn, cảm giác phanh có thể khác nhau do sự khác nhau về tỷ số đòn bẩy.
* Có thể có một số vị trí điều chỉnh đòn bẩy không sử dụng được, tùy thuộc vào loại sê-ri, trong trường hợp đòn bẩy chạm tay cầm trước khi tạo áp suất chất lỏng cần thiết. Đặt bộ điều chỉnh đòn bẩy để làm cho khớp nối hoạt động đúng, và chọn một vị trí đòn bẩy mà đòn bẩy không chạm vào tay cầm.
* Không sử dụng loại silicone DOT5 (BF5) Dầu phanh.
[Type: Diagonal Wide Type]
Piston Diameter: Diagonal Wide Type Φ19 (3/4-inch) [*Horizontal Type 5/8-inch Equivalent]
Body Color: Black
Lever Color: Silver
Corresponding Handlebar Diameter: Φ22. 2
Lever Adjust (It is adjustable to 6-stage.)
[Included Parts]
Brake Switch (Flat Terminal 2-pole Type)
Clamp Holder without Mirror Hole
Aluminum Tank Bracket (Standard Bracket) ×1pc.
Bracket for Naked Model (Clear Anodized 46852) ×1pc.
It is more direct touch than horizontal master! It adopted a sideways oblique body that suppressed the overhang!
The hydraulic ratio was lower than the conventional horizontal master, and the lever ratio was set significantly, and the direct feeling of the radial type was as close as possible.
It is also recommended for vehicles with radial type master cylinder difficult to mount due to its structure.
Other than the standard bracket, there is a special aluminum tank bracket (clear anodized/46852) that does not become obliquely when the naked model is mounted.

•It is compatible with horizontal type 5/8-inches. (It is impossible use to the other size.)
•It is for φ22. 2 handlebar.
•The lever adjustment is possible to adjust into 6-stages.
•Brake Switch (Flat Terminal 2-poles Type), Without Mirror Hole Clamp Holder
•The aluminum tank bracket comes with other Standard Bracket x1pc., Naked Model Exclusive Bracket (Clear Anodized 46852) x1pc.
* Banjo bolt (M10xP1.25) is sold separately.
* The extracting direction and angle of brake hose is the same as horizontal type master cylinder.
* Even if the piston diameter is the same as standard ones, the brake feeling may differ due to the difference of lever ratio.
* There may be some unusable lever adjuster positions depending on the type of the caliper, in case the lever touches the grip before generating necessary fluid pressure. Set the lever adjuster to make the clutch work properly, and select a lever position where the lever does not touch the grip.
* Do not use silicone type DOT5 (BF5) brake fluid.
Ghi chú
Nhấn vào đây để tải về hướng dẫn sử dụng
[Bộ phận sửa chữa]
Ghép đòn Brake (Buffing, Clear) (49563)
Bộ kết nối (42428)
Mặt giữ gương (M10 × P1. 25 : Đen) (36206)
Giá đỡ kẹp (không có lỗ gắn mặt) : Đen) (43099)
Bộ chạc gắn cho bể66332)
Cho các tay lái riêng biệt cho thùng xe (66331)
Cho thanh điều khiển khung xe tăng (46852)
Bể chứa (66330)
Bộ Cylinder Repair Kit (66329)
Vòi chở dầu đơn (77863)
Click here for Instruction Manual
[Repair Parts]
Brake Lever Assembly (Buffing, Clear) (49563)
Connector Set (42428)
Side Mirror Holder (M10×P1.25: Black) (36206)
Clamp Holder (without Side Mirror Hole: Black) (43099)
Tank Mounting Bolt Set (66332)
for Tank Bracket Separate Handlebars (66331)
for Tank Bracket Handlebar (46852)
Tank Set (66330)
Master Cylinder Repair Kit (66329)
Tank Hose Single Item (77863)
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Đánh giá của khách hàng đối với sản phẩm này
  • Điểm đánh giá của khách hàng

Xuất sắc

(8)

Rất tốt

(8)

Trung bình

(1)

Kém

(0)

Rất tệ

(0)

Vui lòng chia sẻ suy nghĩ của bạn với những khách hàng khác
VIẾT ĐÁNH GIÁ

Những bài đánh giá gần đây cho sản phẩm này hoặc những sản phẩm tương tự  * Xin lưu ý đánh giá cho sản phẩm hoặc thông số kỹ thuật có thể khác nhau hoặc giống nhau .


    Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411 NISSIN
    Dành cho: SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
    • SUZUKI GSX400S(92-94)
    • SUZUKI RF900R(91-00)
    • ...và hơn thế nữa.

    Very good

    Đăng Sep 24, 2017

    Changes from OEMMASTER. The width of Control has expanded considerably. For example, when stopping with a signal or the like, it became a cuckoo just before it got completely stationary changed to be stopped by Smooth just by Front brake. I am satisfied with the change in Large!


    Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411 NISSIN
    Dành cho: SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
    • SUZUKI GSX400S(92-94)
    • SUZUKI RF900R(91-00)
    • ...và hơn thế nữa.

    Looks like Race ish

    Đăng Sep 23, 2017

    I thought about making OEMMaster cylinder OH, but I bought it because it was cheap. The reason for using Semi-radial master is Radial, zrx 1100's Accelerator Wire comes down, so it interferes, so we have to buy High Solo and a thin Switch. Other people have also written, but since the Wiring of the Brake switch does not reach, it has to be exte...


    Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411 NISSIN
    Dành cho: SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
    • SUZUKI GSX400S(92-94)
    • SUZUKI RF900R(91-00)
    • ...và hơn thế nữa.

    Actually, I wanted to attach Radial master, but ZX - 6R (2001 year) I was able to put on, ZX - 9R (1999 formula) I gave up thinking that we needed substantial processing, but I was feeling frustrated with Normal master. I thought what Semi-radial would be like, but I bought it by multiplying Sale's Campaign. I was able to put on as expected. Si...


    Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411 NISSIN
    Dành cho: SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
    • SUZUKI GSX400S(92-94)
    • SUZUKI RF900R(91-00)
    • ...và hơn thế nữa.

    Satisfied

    Đăng Nov 26, 2016

    Brake fluid tank of OEM was Large and disturbing when I was wearing Hand cover. BrakeTouch Improvement is not the purpose. There is interference with Cowl, I purchased Semi-radial. The Handlebar can also be rotated to the full lock position and there is no interference with OEMCowl. Brake hose is also simultaneous exchange, not single Impression. T...


    Bộ phanh (thắng) NISSIN 62411 NISSIN
    Dành cho: SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RG 250 γ (83-84)
    • SUZUKI RGV-250 Γ (88-95)
    • SUZUKI GSX400S(92-94)
    • SUZUKI RF900R(91-00)
    • ...và hơn thế nữa.

    Stability performance

    Đăng Oct 19, 2016

    I think that reliability is high because it is adopted also in OEM. I bought to convert YZ 250 F to MOTARD.Since it is installed with high probability with Hand guard as MOTARD or Off car, if it is Raipon it has to interfere with Hand guard and process variously. If this is so, the front overhang is slightly short compared to the radiapon so you ca...


Sản phẩm đã xem