PARTS
RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (1)
PICK UP
PARTS

Phiên bản nâng cấp của hệ thống ống xả RPM-4in2in1 Full Exhaust dành cho Zephyr-χ hiện đã có mặt!

 3 min read

Phiên bản tương thích với Zephyr-χ của dòng ống xả đầy đủ "RPM-4in2in1" của RPM đã được nâng cấp. Dòng sản phẩm này đã được ưa chuộng kể từ khi ra mắt vào năm 1978 và như tên gọi, nó có thiết kế ống xả 4-2-1 và bộ thu gom hợp nhất.

Dòng ống xả hoàn chỉnh RPM "RPM-4in2in1" được nâng cấp dành cho Zephyr-χ

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (2)

Zephyr-χ đã ngừng sản xuất gần 20 năm, và khi số lượng xe máy đã qua sử dụng trên thị trường giảm dần, số lượng hệ thống ống xả đầy đủ tương thích (đến mẫu cuối cùng năm 2008) được chứng nhận đáp ứng tiêu chuẩn đường bộ công cộng của Nhật Bản cũng giảm dần theo từng năm. Hiện tại, chỉ có ba công ty: Moriwaki Engineering, Yamamoto Racing và Nojima Engineering cung cấp sản phẩm này. Với sự giảm sút về lựa chọn, RPM đã mới đây đạt được chứng nhận JMCA cho hệ thống ống xả đầy đủ Zephyr-χ của mình vào năm 2025.

Thông số kỹ thuật

Để hệ thống xả được chứng nhận, một số thông số kỹ thuật đã được điều chỉnh: một bộ chuyển đổi xúc tác mới được tích hợp vào ống xả, đồng thời vẫn giữ nguyên cam kết của công ty về bố trí ống xả 4-2-1 và bộ giảm thanh mỏng (đường kính ngoài 67mm, chiều dài tổng thể 300mm).

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (3)
RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (4)
Built-in catalytic converter on the RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ
RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ

[Âm thanh ống xả RPM] Kawasaki ZEPHYR400χ [2001-2008] Hệ thống ống xả RPM-4in2in1

Danh mục sản phẩm

Vỏ ống giảm thanh sẽ được cung cấp trong ba phiên bản tương tự như trước khi nâng cấp: Nhôm, Thép không gỉ và Titan.

Silencer outer cover options for the Kawasaki ZEPHYR400χ RPM-4in2in1 Full Exhaust

Yo
Yo

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".