Ống xả thẳng của IKAZUCHI dành cho Z900RS/Z900RS Cafe: Đậm chất cổ điển

5 min read

Thương hiệu TRICK STAR hợp tác cùng Webike để dẫn dắt đội đua mang tên Kawasaki Webike Trickstar tại cuộc đua FIM EWC 2023 (Giải vô địch thế giới về sức bền). Gần đây, họ đã cho ra mắt bộ ống xả IKAZUCHI và giới thiệu trong buổi triển lãm xe máy được tổ chức tại Nagoya, Nhật Bản.

Từ tiếng Nhật "ikazuchi" có nghĩa là "tia chớp" và ý nghĩa đằng sau cái tên này bắt nguồn từ tiếng sét "Keraunos" của thần Zeus, được cho là vũ khí mạnh nhất trên đỉnh Olympus.

Table of Contents

Ống xả có cấu trúc thẳng và vẻ ngoài bóng bảy
Xe EWC được trưng bày tại gian hàng TRICK STAR tại triển lãm xe máy Nagoya

Ống xả có cấu trúc thẳng và vẻ ngoài bóng bảy

TRICK STAR luôn nổi tiếng với các loại ống xả phong cách xe đua như ống xả ngắn hình trụ và bộ giảm thanh IKAZUCHI có hình dạng khác biệt, nhưng cuối cùng họ đã cho ra mắt một loại ống xả ngắn có thiết kế cổ điển dành cho Z900RS.

Các quy định về tiếng ồn và khí thải ngày càng khắt khe hơn qua từng năm tại Nhật Bản và TRICK STAR luôn được sản xuất tuân thủ các quy định mới nhất của chính phủ Nhật Bản. Ống xả IKAZUCHI mới được thiết kế theo phong cách cổ điển mỏng, ngắn nhưng vẫn tuân thủ các quy định mới nhất.

Phương pháp lắp ráp cơ bản là 4-1 và ống được uốn bằng máy. Ống xả ốp vào động cơ hoàn toàn phù hợp với phong cách của Z900RS. Vì chất liệu là thép không gỉ nên nó có ưu điểm là chống gỉ mạnh hơn so với thép chủ yếu được sử dụng cho các loại ống ngắn.

■Z900RS(2023) Ống xả nguyên cây loại ngắn "Ống xả IKAZUCHI" [TRICK STAR] dành cho Z900RS trưng bày tại Nagoya. Giá bán lẻ đề xuất từ 219.780 yên tùy theo năm tương thích.

■Như đã thấy ở đây, ống xả có cấu trúc thẳng hoàn toàn. Một cảm biến O2 cũng được lắp đặt. Với trọng lượng nặng 6,2 kg, bằng khoảng một nửa so với 12 kg của ống xả nguyên bản.

■Âm lượng là 82dB khi tăng tốc và 91dB ở gần, ngoài ra có thể thay bộ lọc dầu và chân chống đứng tùy chọn.

Xe EWC được trưng bày tại gian hàng TRICK STAR tại triển lãm xe máy Nagoya

TRICK STAR, công ty phát triển các bộ phận tùy chỉnh và tham gia các cuộc đua do Ryuji Tsuruda dẫn đầu đã thông báo rằng họ sẽ thành lập một đội mới để tham gia "Giải vô địch cuộc đua sức bền thế giới FIM (EWC)" mùa giải 2023. Chiếc ZX-10RR dành cho đường đua cũng được trưng bày tại gian hàng của họ ở Triển lãm Ô tô Nagoya.

Chúng tôi mong chờ cuộc so tài của đội đua này tại cuộc đua sức bền 8 giờ Suzuka dự kiến được tổ chức tại Nhật Bản vào ngày 6 tháng 8.

■Gian hàng TRICK STAR được đặt ngay đối diện với gian hàng Kawasaki với hy vọng thu hút sự quan tâm của mọi người đối với mô tô Kawasaki và phiên bản ZX-10RR EWC của họ cũng đang được trưng bày.

■Một dự án TRICK STAR khác được công bố rộng rãi là "ZX-25R Turbo Challenge". từng được trưng bày vào tháng 12 năm 2022, khi đạt tốc độ đo được là 250 km/h. Liệu thành tích tiếp theo có phải là ZX-4RR Turbo đạt vận tốc 350 km/h?

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.