BIKES
BIKES

Điều chỉnh để phù hợp với những cung đường mòn và nhiều dặm đường hơn: YAMAHA WR250R Custom

 5 min read

Ý kiến ​​của Webike

Đây là "YAMAHA WR250R" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "pxd04615". Mặc dù có khung nhẹ nhưng WR250R có nhiều sức mạnh và duy trì độ ổn định khá tốt trên đường cao tốc. Ngoài ra, với mức tiết kiệm nhiên liệu khoảng 30 km/l khi đi du lịch, chủ sở hữu không có phàn nàn gì về điểm đó. Các bức ảnh ghi lại cảm giác phiêu lưu, cho thấy anh đang tận hưởng thiên nhiên ngoạn mục với chiếc xe đạp yêu quý của mình. Tuy nhiên, dung tích hạn chế của bình xăng nguyên bản khiến anh muốn có phạm vi hoạt động xa hơn. Để khắc phục điều đó, một chiếc IMS Big Tank đã được sử dụng được lắp đặt, tăng dung tích từ 2,0 gallon (7,6 lít) tiêu chuẩn lên 3,1 gallon (11,7 lít). Vì nó được làm bằng nhựa nên nó cũng giúp giảm trọng lượng.

Để cải thiện khả năng xử lý và sự thoải mái, ghi đông đã được thay thế bằng thanh CAO PRO TAPER CONTOUR WOODS. So với nguyên bản, những thanh này có góc kéo giảm và ngồi cao hơn, mang lại cảm giác lái thoải mái hơn nhiều. Do đó, việc xử lý WR thậm chí còn trở nên thú vị hơn. Xung quanh ghi đông, những nâng cấp tiếp tục với các bộ phận của ZETA, một thương hiệu dành cho những tay đua địa hình. Bộ kẹp tay cầm ZETA cho phép tinh chỉnh vị trí tay lái để có công thái học tối ưu. Ngoài ra, Bộ bảo vệ ZETA Pro Armor và Bộ bảo vệ ZETA XC cung cấp khả năng bảo vệ chắc chắn trước các chướng ngại vật trên đường địa hình.

Để cải thiện khả năng đứng vững, xe đạp đã được trang bị Bộ liên kết có thể điều chỉnh ZETA và Bộ lò xo mềm TGR TECHNIX GEAR, giúp bạn có thể đặt cả hai chân xuống đất dễ dàng hơn. Về gương, chủ xe đã lựa chọn loại TAKATSU Off-Road Mirror II được đánh giá cao. Thiết kế có thể gập lại của nó giúp thuận tiện cho việc đi qua những con đường mòn trong rừng hẹp và vận chuyển xe đạp bằng xe tải, một tính năng được những người mua thường xuyên yêu thích.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần Chi tiết
Khí thải Ống xả FMF MEGABOMB
Ống xả trượt FMFQ4 HEX
Phanh Xi lanh phanh chính Bike-ya Tandem
Tay cầm GỖ PRO TAPER CONTOUR CAO
Bộ kẹp ghi đông ZETA COMP
Bộ bảo vệ tay ZETA Pro Armor, uốn cong
Bộ bảo vệ ZETA XC
Gương địa hình TAKATSU II
Thân xe Bộ khử chắn bùn DAYTONA có đèn LED gắn biển số (Giá đỡ gắn biển số)
Xe tăng lớn IMS
Kính chắn gió Adventure ZETA 701 ENDURO
Túi đựng bàn ủi tương thích Gp Kompozit WR250R
Điện Bộ đèn báo rẽ mini ống kính không thể phá vỡ KITACO
Bộ phận truyền động Bộ ly hợp thủy lực MAGURA HYMEC167
bộ tản nhiệt Bảo vệ tản nhiệt Flatland
Đình chỉ TGR RACING WHEEL Bộ lò xo mềm phía trước và phía sau
Bộ liên kết có thể điều chỉnh ZETA
Bộ lùi Các bước cho YZ250F
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.