Nhà để xe ban đầu: Yamaha SR500 tùy chỉnh bằng 2%er
2%er SR500
Chiếc xe được trình bày ở đây là hiện thân của bản chất của 2%er. Đó là một tùy chỉnh theo phong cách nhà để xe gợi nhớ của các bộ phim B 60s. Chủ sở hữu, người cũng sở hữu một harley-davidson panhhead, đã chọn SR500 Là chiếc xe đạp bổ sung của anh ấy vì "nó không bị hỏng, và bạn không phải lo lắng về điều đó." Đương nhiên, anh ta không muốn giữ nó trong tình trạng chứng khoán; Lệnh của anh ấy là, "Tôi muốn có thể đi nhanh trong khi duy trì một vị trí thoải mái! Và với một kiểu dáng khác với người khác." Vì vậy, người xây dựng, ông Yamaguchi, đã đưa ra khái niệm này, "Một chiếc chopper nhà để xe gợi nhớ đến những bộ phim B thập niên 60." Ngoài ra, chiếc xe đạp được chế tạo để pha trộn cùng với những chiếc xe đạp cổ điển như Panhheads.
Khi bạn nhìn vào các chi tiết, điều đầu tiên bắt mắt bạn là các phần ban đầu được cài đặt khắp nơi. Từ đèn pha đến hộp điện, từ tay cầm pullback đến mũ nhôm, và thậm chí cả khớp ghế và nĩa là nguyên bản! Trong khi các bộ phận SR được phát hành từ các nhà sản xuất và cửa hàng Nhật Bản khác nhau, việc thu thập các bộ phận gốc 2%ER thực sự là một dòng sản phẩm có một không hai. Tất nhiên, cỗ máy này chỉ đơn thuần là trong 'phong cách' của một chiếc chopper do nhà để xe chế tạo. Vì vậy, từ động cơ đến sức mạnh của các bộ phận, các bộ phận một lần chất lượng cao, và thậm chí cả hệ thống dây điện, được hoàn thiện tỉ mỉ như là công việc của một chuyên gia. Do đó, tùy chỉnh 2%ER SR không chỉ xử lý các chuyến đi thành phố một cách dễ dàng mà còn giải quyết các tour du lịch dài một cách dễ dàng, mang lại một làn gió mới cho việc tùy chỉnh SR. Những sáng tạo của họ chắc chắn sẽ tiếp tục thu hút sự chú ý trong tương lai.
Xử lý
Đèn pha được trang bị bộ đèn gắn bên cũ của cửa hàng. Điều này tăng cường sự rung cảm cổ điển.
Các risers đặt cao cũng là bản gốc từ cửa hàng. Thiết kế gợi nhớ đến một harley chứng khoán.
Công việc chân tay
Phía sau của đường ray ghế được xử lý vòng lặp và được trang bị một chiếc ghế hai trường cũ II.
Khung gầm
Bộ Footpeg trung bình là một viên ngọc bổ sung "nhân vật" vào vị trí cưỡi ngựa. Nó cũng rất hấp dẫn để dễ sử dụng!
Thanh sissy, mang đến cho máy một cái nhìn chopper B-Class, là một chế tạo một lần. Mặt trước được trang bị nắp trung tâm nhôm cho một cái nhìn cổ điển. Các chắn bùn phía trước cũng là bản gốc từ cửa hàng!
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Phần | Chi tiết |
---|---|
Động cơ | Trục cam Yoshimura ST-1M Wiseco Hiệu suất cao bộ piston |
Khí thải | 2%ER trượt trong bộ giảm thanh loa lớn |
Khung | Thanh sissy một lần Xử lý khung vòng |
Phanh | Nắp trung tâm nhôm 2%ER |
Đình chỉ | 2%ER Sportster Fork chung |
Các bước | Bộ dụng cụ Footpeg cao 2%ER |
Xử lý / lái | 2%ER Vintage Replica 10 inch Tay cầm 2%er harley-davidson loại riser |
Ghế | 2%ER OLD SEABS SEAT II |
Công việc chân tay | Chế biến quan tài cổ cổ điển 2%Fender mặt trước sắt ER 2%Fender phía sau sắt ER |
Điện | Bộ dụng cụ đèn gắn bên 2%er bates cũ Hộp điện loại Harley |
Nguồn gốc của bài viết này
Moto Times


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.