BIKES
BIKES

Tính linh hoạt ở mức tốt nhất: YAMAHA MT-10(FZ-10) Custom

 6 min read

Ý kiến ​​của Webike

Đây là "YAMAHA MT-10(FZ-10)" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "anigo". Nó được trang bị Ống xả trượt AKRAPOVIC, mang lại chất lượng và hiệu suất của ống xả xe đua dành cho đường phố. Đây là lựa chọn ống xả tốt nhất cho MT-10 khi nhìn về cả tính thẩm mỹ lẫn chất lượng âm thanh. Độ ồn gần như tương đương với ống xả nguyên bản nên không cần lo lắng về việc nó sẽ quá ồn, khiến nó trở nên lý tưởng khi đi trên đường phố.

Để đảm bảo an toàn, Thanh trượt khung BABYFACE và Bộ bảo vệ trục cũng được trang bị. Bộ bảo vệ trục là một khoản đầu tư tốt, đặc biệt là bằng cách bảo vệ trục trục, thường bị hư hỏng trong trường hợp bị ngã, bạn có thể tránh phải thay phuộc trước hoặc tay đòn cũng như khó tháo trục, điều này là những sự cố có thể xảy ra do xung quanh đầu trục trục bị hư hỏng. Để phù hợp với thanh trượt, móc đứng cũng được sản xuất bởi BABYFACE. Chúng có thể dễ dàng được gắn vào cánh tay đòn bằng cách bắt vít chúng vào và khi bạn dựng giá đỡ, dây xích và các công việc bảo trì khác có thể được thực hiện dễ dàng. BABYFACE một lần nữa được chọn làm bộ bước đi, điều này cho thấy đây là một thương hiệu đáng tin cậy. Bộ cài đặt sau BABYFACE được trang bị, được thiết kế dành riêng cho MT-10, có năm vị trí bậc thang có thể lựa chọn cho nhiều tình huống lái xe khác nhau, từ đường phố đến thể thao. Kiểu chuyển số cũng có thể được chuyển đổi giữa bình thường và lùi, đồng thời các thanh bước có lớp hoàn thiện được gia công có khía chống trượt để có chỗ đứng ổn định.

Màn hình giữa và Ghế ngồi thoải mái của YAMAHA cũng được lắp đặt để mang lại sự thoải mái khi lái xe đường dài và nâng cao hình thức tổng thể của xe. Kính chắn gió không chỉ giúp chắn gió khi lái xe ở tốc độ đường cao tốc mà việc in lụa màu đen ở phía dưới còn nâng cao cảm giác thống nhất với thân xe để tạo vẻ sang trọng. Ghế Tiện nghi có chất liệu bọc giống như da lộn để nâng cấp vẻ ngoài và cải thiện khả năng giữ, đồng thời urethane có độ đàn hồi thấp được trang bị trong khu vực ghế ngồi của người lái để mang lại sự thoải mái chắc chắn nhưng mềm mại.

Chiếc xe đạp này có đầy đủ các tùy chỉnh hoàn toàn phù hợp với MT-10, một cỗ máy có thể lái trong nhiều tình huống khác nhau, từ thành phố, thể thao đến du lịch đường dài.

Thông số kỹ thuật

Phần Chi tiết
Khí thải Hệ thống xả dây trượt AKRAPOVIC JMCA Spec
Phanh Xi lanh chủ hướng tâm YZF-R1(2015)
Ống phanh lưới MT-10SP(2022)
Xe tăng chứa MT-10S(2022)
Khung Thanh trượt khung BABYFACE (Sato Racing)
Bảo vệ trục BABYFACE (Sato Racing)
BABYFACE (Sato Racing) Móc đứng
Thân xe Kính chắn gió giữa YAMAHA
Bộ đệm xe đạp đường phố STOMPGRIP [ICON]
Ghế ngồi thoải mái YAMAHA
Điện GS YUASA YTZ10S Loại van điều khiển (MF) Ắc quy 12V
Giá đỡ điện thoại thông minh DAYTONA 3+ IH2100 cứng
Hệ thống hỗ trợ chớp nháy TransLogic
bộ tản nhiệt YAMAHA CHÂU ÂU Bộ bảo vệ tản nhiệt
Bộ làm mát dầu YAMAHA CHÂU ÂU Bảo vệ bộ làm mát dầu
Bộ lùi Bộ phanh sau BABYFACE (Sato Racing)
Bánh xe DUNLOP SPORTMAX α-14 Z [120/70ZR17M/C (58W) TL] LỐP
DUNLOP SPORTMAX α-14 Z [190/55ZR17M/C (75W) TL] LỐP
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.