BIKES
BIKES

Gặp gỡ đối tác chính thức của chúng tôi: SUZUKI KATANA Custom của @nasty_decoy

 8 min read

Ý kiến ​​của Webike

Các Đối tác chính thức của Webike đã hợp tác với Webike Nhật Bản để tạo ra "Kết nối các tay đua" lớn nhất thế giới. Đây là "SUZUKI" KATANA"tùy chỉnh bởi Đối tác chính thức của Webike"@nasty_decoy". SUZUKI KATANA sử dụng động cơ giống như GSX-S1000 và được biết đến là một động cơ rất mạnh mẽ. Để bảo vệ một động cơ tuyệt vời như vậy, các tấm che động cơ do GBRacing sản xuất đã được lắp đặt. GBRacing là nhà sản xuất vỏ động cơ của Anh chuyên cung cấp các bộ phận cho các đội dẫn đầu trong MotoGP, đỉnh cao của giải đua mô tô và SBK, đồng thời phát triển vỏ động cơ dựa trên dữ liệu va chạm từ các cuộc đua thực tế. Đây là những loại vỏ động cơ duy nhất được chứng nhận FIM và mang lại khả năng bảo vệ cao cả trong đua xe lẫn trên đường phố. Các lớp vỏ với hình nền thú vị như vậy được làm từ nhựa kỹ thuật chống va đập (PA6), với hàm lượng 60% sợi thủy tinh, bền gấp 10 lần so với nhựa ABS thông thường. Nó cực kỳ chắc chắn và có khả năng chống nứt, giảm thiểu hư hỏng cho vật dụng. động cơ trong trường hợp bị ngã. Các tấm che, được hỗ trợ bởi kinh nghiệm và bí quyết của công ty, có thể được lắp đặt dễ dàng nhờ thiết kế bắt vít và cũng có tác dụng như một món đồ trang điểm sang trọng.

Ống xả là bộ phận mà mọi tay đua đều muốn thay đổi. Đơn giản chỉ cần thay thế ống xả nguyên bản là một cách tuyệt vời để thay đổi âm thanh của ống xả, giảm trọng lượng, tăng công suất và thay đổi các đặc tính của động cơ. Chủ nhân của chiếc xe này đã lắp đặt ống xả trượt của AKRAPOVIC để tăng hiệu suất cho KATANA. AKRAPOVIC là nhà sản xuất nổi tiếng thế giới trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy, được nhiều đội đua hàng đầu thế giới thi đấu tại MotoGP, WSBK, AMA và các giải đua danh giá khác sử dụng. So với bộ giảm thanh nguyên bản, nó nhẹ hơn và KATANA giờ đây có nhiều công suất và mô-men xoắn hơn. Thiết kế của nó cũng đơn giản nhưng sang trọng.

Xung quanh khung và tay đòn, Evotech Performance Paddock Stand Bobbins và Crash Bobbins đã được trang bị. Bằng cách hỗ trợ nâng bánh sau, suốt chỉ đứng giúp việc bảo trì hàng ngày và lắp đặt các bộ phận trở nên dễ dàng hơn. Chúng cũng có thể được sử dụng khi cất giữ xe đạp trong thời gian dài. Ngoài ra, suốt chỉ chống va chạm sẽ bảo vệ xe trong trường hợp bị ngã, mang lại cho người lái cảm giác an toàn hơn. Họ cũng có thể giảm chi phí sửa chữa sau khi bị ngã. Tất nhiên, những bộ phận này cũng có thiết kế lộng lẫy và khiến chiếc xe trở nên phong cách hơn. Suốt chỉ trục chính phía trước của Evotech cũng được gắn trên trục trước và trục sau.

Đã lắp gương TANAX NAPOLEON Cross 2. Chúng rất phù hợp với thiết kế mặt trước đặc biệt của KATANA. Như chúng ta đã biết, KATANA hiện tại là sự hồi sinh của KATANA cũ được SUZUKI cho ra mắt khoảng 20 năm trước và có thiết kế độc đáo. Tuy nhiên, vì lý do nào đó, chiếc KATANA tuyệt đẹp này dường như mang hơi hướng của mẫu cũ. Có lẽ điều này là do gương TANAX NAPOLEON Cross 2 có hình dạng giống với gương cổ điển của KATANA cũ. Ngoài ra, SP CONNECT MOTO MOUNT PRO được gắn trên tay lái. Điều này giúp bạn có thể gắn điện thoại thông minh, đây là một tính năng tuyệt vời khi đi tham quan. Ghế được thay bằng ghế màu có sẵn của SUZUKI. Màu đỏ đẹp mắt tạo thêm điểm nhấn đẹp mắt cho chiếc xe và làm cho thiết kế trở nên thể thao và ngầu hơn. Nó cũng phù hợp với màu xanh kim loại mờ của xe đạp.

Chắc hẳn sẽ rất thú vị khi đi tham quan trên chiếc xe đạp sang trọng này vào bất kỳ mùa nào. Chủ xe lắp đặt máy sưởi tay cầm Kijima như một biện pháp chống lại cái lạnh mùa đông. Mẫu này mang lại cảm giác cầm nắm thoải mái tương tự như kiểu cầm nắm cổ điển. Công tắc cũng được bố trí ở báng cầm bên trái giúp thao tác dễ dàng. Hơn nữa, Kính chắn gió WestPower đã được trang bị. Tấm chắn màu khói dài hơn nguyên bản dự kiến ​​sẽ giảm áp lực gió ở tốc độ cao. Nó cũng hơi nhô lên, mang lại vẻ ngoài cổ điển của KATANA.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần Chi tiết
Khí thải AKRAPOVIC EC Đặc điểm kỹ thuật Hệ thống xả dây trượt
Tay cầm TANAX Cross 2
SP CONNECT MOTO MOUNT PRO
Khung Khóa mũ bảo hiểm KIJIMA
Bobbins giá đỡ mái chèo Evotech Performance
Bobbins hiệu suất Evotech
Công việc chân tay Tấm lót bình xăng SUZUKI
Ghế màu SUZUKI
Kính chắn gió WestPower
Miếng đệm đầu gối xe máy Jawsmarine(Seadek)
Điện Bộ nguồn USB đơn KOMINE EK-211 QC3.0
Máy sưởi tay cầm KIJIMA GH07 tích hợp công tắc
Động cơ Bộ nắp động cơ GBRacing
Bánh xe Suốt chỉ trục chính phía trước của Evotech Performance
Suốt chỉ trục chính phía sau của Evotech Performance

Nguồn chính thức

@nasty_decoyInstagram

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.