Tôn vinh sự độc đáo: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom
Ý kiến của Webike
Đây là "SUZUKI" GSX1100S KATANA" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Macky". Người chủ, người đã ngưỡng mộ chiếc GSX1100S KATANA từ lâu, cuối cùng đã sở hữu được một chiếc. Anh ấy thích lái xe trong khi vẫn bảo dưỡng xe cẩn thận, giữ nguyên tay lái, ngoại thất, bộ tản nhiệt, bậc lên xuống và bánh xe Còn nguyên vẹn Ống xả là loại ngắn EGTEC GP Formula Full Titanium của ASAHINA RACING, nhà sản xuất chuyên về hệ thống ống xả. Titanium là vật liệu bền cho phép làm mỏng độ dày của ống xả, giúp giảm trọng lượng. -Âm thanh cao, sắc nét, cho phép người lái tận hưởng giai điệu thể thao.
Để giữ nguyên những đường nét sắc sảo của KATANA, ngoại thất vẫn được giữ nguyên, trong khi động cơ và hệ thống treo đã được tùy chỉnh để nâng cao khả năng lái. Động cơ được trang bị Bộ chế hòa khí YOSHIMURA MIKUNI TMR40 hiệu suất cao, nổi tiếng với hiệu suất nạp tuyệt vời và có bơm tăng tốc và siêu vòi phun để tăng tốc nhanh từ tốc độ thấp đến trung bình. Hệ thống treo Ohlins tăng thêm vẻ đẳng cấp cho khung xe và một loạt chức năng điều chỉnh cho phép bạn lái xe mượt mà hơn, ổn định hơn để phù hợp với sở thích cá nhân của bạn.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Phần | Chi tiết |
---|---|
Khí thải | ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Full Titanium Ống xả loại ngắn |
Phanh | SUNSTAR PREMIUM RACING Cánh quạt đĩa trước |
Khung | Trục trục trước được gia cố Mameshiba, Trục xoay |
Động cơ | Bộ chế hòa khí YOSHIMURA MIKUNI TMR40 ƯU ĐIỂM Bộ ly hợp kiểm soát lực kéo FCC |
Bộ làm mát dầu | Máy làm mát dầu EALS, 10 hàng |
Đình chỉ | Đình chỉ OHLINS |


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.