Mê mẩn trong màu đỏ: SUZUKI GSX-R1000 Custom của Shabon Dama

• category top
• Featured
• GSX-R1000
• PICK UP

• Share:

• 
• 
• 

GSX-R1000 của Shabon Dama

Trong khi hành trình được tăng từ 988cc lên 999cc toàn diện, K5 (mẫu '05) GSX-R1000được thiết kế để người lái có thể vừa vặn thoải mái mà không cảm thấy kích thước hạng lít bằng cách làm cho khung nhỏ gọn hơn và thay đổi cốt thép từ hai dầm thành một. Trong số các mẫu xe thuộc dòng GSX-R1000, K5 được đánh giá cao về sức mạnh và tính linh hoạt ở dải vòng tua thấp và trung bình trong khi vẫn duy trì hiệu suất vòng tua cao. Nó là nền tảng cho dòng GSX-S hiện tại, bao gồm cả KATANA, và 180.000 chiếc được trang bị động cơ K5 đã được sản xuất vào đầu năm 2012. Bản độ này sử dụng GSX-R1000 K5 làm cơ sở và đã được sửa đổi bởi Shabon Dama. Mặc dù màu đỏ và đen đặc trưng của K5, hình thức bên ngoài và tổng thể vẫn được giữ nguyên, nhưng khi nhìn vào các bộ phận được lắp đặt ở nhiều nơi khác nhau sẽ thấy một số lựa chọn chắc chắn.

Phuộc trước vẫn là loại hành trình ngược nhưng giờ là OHLINS, giảm xóc sau cũng được đổi thành OHLINS để vận hành tốt hơn. Bước này đã được thay thế bằng bước gia công của AGRAS, được biết là có độ cứng cao và hiệu suất đầu vào tốt. Kẹp phanh Brembo cũng được lắp vào. Các bánh xe, nhìn thoáng qua trông giống như bánh xe nguyên bản (mặc dù bánh xe nguyên bản là 3 chấu), là loại Diamond TEK 5 chấu Dry Carbon của BST. Lớp sơn màu đỏ trong suốt đã được thêm vào bên trên vật liệu carbon để phù hợp với màu thân xe màu đỏ, đây là nét hoàn thiện đặc trưng của Shabon Dama, một cửa hàng chú ý đến mong muốn của chủ sở hữu về một vẻ ngoài đặc biệt, tùy chỉnh. Ghế đã được bọc lại và xi lanh chính bên trái và bên phải được chế tạo TỐC ĐỘ GALE, cải thiện cả sự thoải mái và khả năng vận hành. Những xi lanh chính này cũng là hàng chính hãng của Shabon Dama (chỉ có tại cửa hàng), với các lỗ được thêm vào cần gạt và một chốt xoay có thể tháo nhanh, khiến chúng không chỉ là mẫu mới nhất mà còn là một bộ phận tùy chỉnh độc đáo.

Nói cách khác, tính chất nhẹ và nhỏ gọn của K5 thậm chí còn được phát huy hơn nữa, giúp cho việc điều khiển về tổng thể chiếc xe đạp trở nên dễ dàng hơn. Các bộ phận đã được lựa chọn và bảo dưỡng sao cho dù đã 20 năm tuổi nhưng chiếc K5 này trông không hề cũ, thậm chí có thể nói nó trông như một mẫu mới hơn, và điều đó khá ấn tượng. Kinh nghiệm của Shabon Dama trong việc phát triển các bộ phận và tổ chức các sự kiện đường đua đã mang lại cho họ kiến ​​thức chuyên môn để tận dụng tối đa những chiếc xe đạp siêu thể thao.

Xử lý

Thân lái và tay lái là loại K5 nguyên bản, còn xi lanh chính bên trái và bên phải của bơm hướng tâm là GALE SPEED Elaborate với các tùy chỉnh nguyên bản của Shabon Dama, bao gồm các trục nhả nhanh và các lỗ trên cần gạt. Bạn có thể thấy logo màu đen và đỏ cũng phù hợp với màu thân xe.

Công việc chân tay

Ngoại thất vẫn giữ nguyên bản GSX-R1000 K5, bao gồm cả gương và màu sơn đỏ đen. Kính chắn gió đã được thay thế bằng bong bóng đôi ZERO GRAVITY trong suốt.

Vỏ bọc ghế đơn là tùy chọn cổ phiếu K5. Bản thân ghế đã được bọc lại và đệm đã được thay thế để cải thiện khả năng kiểm soát.

Động cơ

Động cơ φ73,4 x 59mm, 999cc, ECU 32 bit cùng các hệ thống điện và làm mát khác là nguyên bản của GSX-R1000 K5. Khung nhôm đôi cũng là loại K5.

khung gầm

Bậc thang được làm bằng nhôm gia công màu đen từ AGRAS cho cảm giác gõ trực tiếp. Duracon được chèn vào đầu các thanh.

Phuộc trước vẫn dạng hành trình ngược giống nguyên bản nhưng được thay thế bằng loại OHLINS. Hệ thống phanh trước được trang bị Calipers Brembo CNC 4 piston sơn màu đỏ.

Phanh sau là loại K5. Ống xả bằng titan với một bộ giảm thanh duy nhất nguyên bản đã được thay thế bằng ống xả kép hoàn toàn bằng titan 4-1 của OHNISHI HEAT MAGIC, mang đến cho chiếc xe một diện mạo độc đáo.

Tay đòn cũng là hàng nguyên bản và được kết hợp với giảm xóc Ohlins SU503 tương thích với K5. Bánh trước và sau là loại BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17 màu đỏ trong trên nền carbon. Xích dẫn động là EK/530ZVX, cũng có màu đỏ. Bảng màu tổng thể đáng để kiểm tra.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Khí thải	Ống xả OHNISHI HEAT MAGIC Full Titanium 4-1 & Bộ giảm thanh kép
Phanh	GALE SPEED Xây dựng xi lanh phanh chính VRE (Thông số kỹ thuật gốc của Shabon Dama) Bộ kẹp phanh hướng tâm CNC brembo GP4-RB P4 30/34 Bộ trái / phải
Bánh xe	BST Diamond TEK 3.50-17 Bánh trước BST Diamond TEK 6.00-17 Bánh sau
Đình chỉ	Phuộc ngược OHLINS Hệ thống treo sau OHLINS
bước	Bộ sau AGRAS
Hệ thống truyền động	Xích truyền động EK CHAIN ​​530ZVX
Tay cầm/tay lái	GALE SPEED Xây dựng xi lanh chính ly hợp VRE (Thông số kỹ thuật gốc của Shabon Dama)
Công việc chân tay	Kính chắn gió ZERO GRAVITY [Bong bóng đôi]

Giới thiệu về Shabon Dama

Shabon Dama cung cấp nhiều bộ phận tùy chỉnh chủ yếu dành cho dòng Kawasaki Z1, ZEPHYR, dịch vụ GPZ và các loại xe cổ điển khác. Họ đang cung cấp những sản phẩm tập trung vào sự độc đáo và độc đáo mà những sản phẩm khác không thể sao chép được. Việc tùy chỉnh hoàn toàn chiếc xe cổ điển, cổ điển Kawasaki của bạn, Shabon Dama là thương hiệu đáng để cân nhắc vì tính độc đáo của JDM!

Trang thương hiệu Shabon Dama

Nguồn gốc của bài viết này

Di sản ＆ Huyền thoại