Từ phong cách đến âm thanh: KAWASAKI ZRX1200DAEG Custom by K-FACTORY

• category top
• Featured
• PICK UP
• ZRX1200DAEG

• Share:

• 
• 
• 

ZRX1200DAEG của K-FACTORY

K-FACTORY đã phát triển và bán nhiều bộ phận cho dòng Kawasaki ZRX với tên gọi “một chiếc xe đạp có thể được sửa đổi, lái và chơi đùa”. Cái này DAEG là một trong những chiếc xe đạp demo của họ. Để thể hiện khái niệm nêu trên, các bộ phận được lắp đặt không chỉ từ K-FACTORY mà còn bao gồm các bộ phận của các nhà sản xuất khác mà họ có mối quan hệ chặt chẽ. Điều này được thực hiện để tạo ra một giao diện tùy chỉnh gắn kết và để cho người tiêu dùng thấy một tùy chỉnh sử dụng các bộ phận K-FACTORY sẽ trông như thế nào.

Bộ phận bắt mắt nhất trong số các bộ phận được lắp đặt là ống xả hoàn toàn bằng titan “CLR-RG+ Bộ giảm thanh hình lục giác hoàn toàn”, được ra mắt vào năm 2021. Đây là một hệ thống ống xả hoàn chỉnh sử dụng cấu trúc 4-1 với ống xả φ42,7mm và trang bị Bộ giảm thanh hình lục giác vốn là một tính năng của hệ thống ống xả hoàn toàn bằng titan K-FACTORY gần đây. Bộ giảm thanh này có hình lục giác, cả mặt trước và mặt sau đều được làm bằng duralumin được gia công đánh bóng để tạo ra chất lượng âm thanh độc đáo.

Ông Kuwahara, đại diện của K-FACTORY cho biết: "Trước hết, chúng tôi phát triển hệ thống ống xả đầy đủ này với sự tập trung vào kiểu dáng. Và từ đó, chúng tôi muốn tạo ra thứ gì đó giúp người lái tận hưởng cảm giác của một ống xả 4-1 cổ điển. "Cấu trúc 4-2-1 tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn từ vòng tua thấp đến trung bình và đẩy xe về phía trước, nhưng với ống xả 4-1, khi bạn vặn nhẹ ga, bạn có thể cảm nhận được mô-men xoắn đi kèm và bạn có thể biết rằng ga đang được điều chỉnh." đã mở. Tôi nghĩ cảm giác này phù hợp với những chiếc xe máy phân khối 1200 và 1300cc hiện nay đã trở thành tiêu chuẩn. Mô-men xoắn đã được tạo ra bởi phân khối lớn hơn này nên tôi nghĩ người lái sẽ cảm thấy thoải mái hơn nếu ga dễ mở hơn khi vào cua hoặc tăng tốc trên mặt đường trơn trượt. Ngoài ra, âm thanh 4-1 mang tính biểu tượng đó giúp bạn có thể tận hưởng cảm giác kiểm soát được."

Xử lý

Tay lái bằng sợi carbon và Kính chắn gió loại mở rộng Super Coat 50mm được sản xuất bởi Magical Racing. Thân cây là bộ phận được gia công bởi K-FACTORY.

Gương NK-1 nguyên khối bằng carbon với đầu Type-5 cũng của Magical Racing. Xi-lanh chính bên trái và bên phải là loại Brembo hướng tâm, trong khi cần gạt kiểu gập, bộ phận bảo vệ cần gạt để chống nhiễu và đầu tay lái là các bộ phận bằng nhôm được gia công từ K-FACTORY.

Động cơ

Động cơ là loại DAEG nguyên bản. Nắp ly hợp TYPE-2 (bên phải, có thanh trượt riêng) và Nắp xung TYPE-2 (bên trái, cũng có thanh trượt riêng ở phía dưới), thanh trượt và bộ bảo vệ lõi tản nhiệt là của K-FACTORY. Tấm che tản nhiệt là sản phẩm carbon do Magical Racing sản xuất.

Lượng & Xả

Thân van tiết lưu/nắp đôi FI φ34mm là hàng DAEG, hiện có lưới và phễu khí được gia công.

Hệ thống ống xả là "Bộ giảm thanh hình lục giác xả hoàn toàn CLR-RG+ (ZRX DAEG)". Kiểu hợp nhất 4-1 với ống xả φ42,7mm được nhuộm màu nhiệt trong Started Gold được phát triển để tạo ra chất lượng âm thanh dễ chịu và cảm giác mở ga dễ dàng cùng với hình dáng của ống xả 4 trong 1 cổ điển ngày xưa.

Bộ giảm thanh hình lục giác vỏ titan dài 385mm với mặt trước và mặt sau bằng duralumin được gia công cũng là tính năng chính của “Bộ giảm thanh hình lục giác xả hoàn toàn CLR-RG+ (ZRX DAEG)”. Thiết kế thời trang tô điểm cho DAEG đồng thời nâng cao hiệu suất.

khung gầm

Bước cưỡi ngựa với thanh trượt duracon được nhúng ở đầu thanh bước cũng là một bộ phận DAEG của K-FACTORY. Loại 4 vị trí này cho phép di chuyển vị trí thanh lên 35mm/phía sau 35mm, lên 40mm/phía sau 45mm, lên 45mm/phía sau 35mm hoặc lên 50mm/phía sau 45mm so với vị trí gốc. Bàn đạp cũng có thể được điều chỉnh tiến và lùi 5 mm ở cả bên trái và bên phải.

Tay đòn là loại tay đòn mặt cắt ngang được gia cố mới của K-FACTORY và giảm xóc sau là loại Ohlins. Hệ thống phanh sau bao gồm kẹp phanh Brembo CNC 2 piston + đĩa SUNSTAR Works Expand. Bánh xe là loại BST Carbon Black Diamond với kích thước 3,50-17/6,00-17.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Động cơ	Chảo dầu phôi nhôm K-FACTORY K-FACTORY Dầu lắp Vỏ ly hợp K-FACTORY LOẠI-2 Vỏ xung K-FACTORY LOẠI-2
Carb / Lượng tiêu thụ	Phễu khí phôi nhôm K-FACTORY
Khí thải	K-FACTORY CLR-RG+ Bộ giảm thanh hình lục giác xả hoàn toàn (Được JMCA phê duyệt)
Khung	K-FACTORY Cây ba Tay quay K-FACTORY
Phanh	Xi lanh phanh chính brembo RCS Caliper brembo Racing Radial CNC 4P Hỗ trợ Caliper hướng tâm phía trước K-FACTORY Cánh quạt đĩa trước loại lỗ đua cao cấp SUNSTAR Caliper sau brembo CNC 2P Caliper phía sau K-FACTORY Hỗ trợ cho Caliper brembo SUNSTAR WORKS MỞ RỘNG Cánh quạt đĩa phía sau
Bánh xe	BST KIM CƯƠNG TEK 3.50-17 BST KIM CƯƠNG TEK 6.00-17
Đình chỉ	Phuộc trước thẳng đứng OHLINS K-FACTORY Bảo vệ phuộc trước Hệ thống treo sau OHLINS
bước	Bước cưỡi ngựa K-FACTORY
Hệ thống truyền động	K-FACTORY Vỏ bánh xích phía trước K-FACTORY Bộ ly hợp loại K Xích EK Xích 3D 525SPR
Tay cầm/tay lái	Tay lái bằng sợi carbon Magical Racing Loại-1 Magical Racing NK1 Mirror TYPE-5 K-FACTORY Bộ phận bảo vệ đòn bẩy loại mới (cho cả bên phải và bên trái) Xi lanh chính ly hợp brembo RCS Cần phanh phôi K-FACTORY B13/Loại R
Thân xe	Kính chắn gió đua xe huyền diệu Tấm che tản nhiệt đua xe huyền diệu Tấm chắn bùn phía trước Magical Racing Bộ loại bỏ chắn bùn tích hợp K-FACTORY

Giới thiệu về K-FACTORY

K-Factory là thương hiệu chuyên sản xuất ống giảm thanh uốn tay bằng thép không gỉ và titan. Lần đầu tiên họ cho ra mắt bộ giảm thanh Quattro dành cho ống xả hoàn toàn bằng titan nổi tiếng và đang phát triển hệ thống ống xả độc đáo và sáng tạo.

Trang thương hiệu K-FACTORY

Nguồn gốc của bài viết này

Di sản ＆ Huyền thoại